[發(fā)明專利]一種延長海產(chǎn)品存活時間的運輸設(shè)備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711169069.7 | 申請日: | 2017-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN107836403A | 公開(公告)日: | 2018-03-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鄢碧珠 | 申請(專利權(quán))人: | 鄢碧珠 |
| 主分類號: | A01K63/02 | 分類號: | A01K63/02;A01K63/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 350001 福建省福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 延長 海產(chǎn)品 存活 時間 運輸設(shè)備 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及鮑魚運輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種延長海產(chǎn)品存活時間的運輸設(shè)備。
背景技術(shù)
鮑魚是一種原始的海洋貝類,屬于單殼軟體動物,鮑魚是中國傳統(tǒng)的名貴食材,位居四大海味之首,隨著水產(chǎn)養(yǎng)殖行業(yè)的興起,鮑魚的價格逐漸降低,鮑魚已成為普通家庭能夠享用的美食,現(xiàn)有的活體鮑魚運輸裝置大多是在包裝箱底部鋪設(shè)一層碎冰塊,然后將鮑魚放置在冰塊上,放冰塊的目的在于保鮮,但鮑魚在人工養(yǎng)殖的海水中其溫度遠大于零度,鮑魚一般離水后12小時便會死亡,同時,將鮑魚放置在冰塊上容易因溫度過低致其死亡,不僅使得鮑魚的存活率降低,還使得運輸?shù)臅r間受到限制,且現(xiàn)有的活體鮑魚運輸裝置不能自動對裝置內(nèi)部的溫度進行調(diào)節(jié),裝置內(nèi)部溫度變化較大也會影響鮑魚的存活率,同時,現(xiàn)有的活體鮑魚運輸裝置缺少相應(yīng)的保護裝置,鮑魚在運輸時容易與箱體內(nèi)壁產(chǎn)生碰撞,造成鮑魚貝殼被撞碎,甚至造成鮑魚死亡。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種延長海產(chǎn)品存活時間的運輸設(shè)備,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種延長海產(chǎn)品存活時間的運輸設(shè)備,包括底座、珍珠棉、放置倉、防水層和箱體,所述底座的上方安裝有箱體,且箱體的上方安裝有箱蓋,所述箱體內(nèi)部的中間位置處設(shè)置有放置倉,且箱體內(nèi)部的兩側(cè)皆設(shè)置有制冷倉,所述放置倉內(nèi)部下方的一側(cè)安裝有加熱板,且放置倉內(nèi)部下方遠離加熱板的一側(cè)安裝有溫度傳感器,所述底座內(nèi)部下方靠近加熱板的一側(cè)安裝有單片機,且底座內(nèi)部下方靠近溫度傳感器的一側(cè)安裝有蓄電池,所述底座內(nèi)部上方的中間位置處安裝有加熱器,所述加熱器的輸出端與加熱板的輸入端連接,所述放置倉內(nèi)部的兩側(cè)皆安裝有珍珠棉,且珍珠棉的內(nèi)部皆安裝有氣囊,所述氣囊一端的中間位置處皆安裝有充氣管,所述充氣管皆穿過箱體并延伸至箱體的外部,所述制冷倉內(nèi)部靠近放置倉一側(cè)的上方皆安裝有壓縮機,且制冷倉內(nèi)部靠近放置倉一側(cè)的下方皆安裝有蒸發(fā)器,所述內(nèi)部制冷倉遠離放置倉一側(cè)的上方皆安裝有冷凝器,且制冷倉內(nèi)部遠離放置倉一側(cè)的下方皆安裝有膨脹閥,所述制冷倉內(nèi)部下方的中間位置處皆安裝有風(fēng)扇,所述壓縮機的輸出端通過第三導(dǎo)管與冷凝器的輸入端連通,所述冷凝器的輸出端通過第一導(dǎo)管與膨脹閥的輸入端連通,所述膨脹閥的輸出端通過第四導(dǎo)管與蒸發(fā)器的輸入端連通,所述蒸發(fā)器的輸出端通過第二導(dǎo)管與壓縮機的輸入端連通,所述溫度傳感器的輸出端通過導(dǎo)線與單片機的輸入端電性連接,所述蓄電池的輸出端通過導(dǎo)線分別與風(fēng)扇、膨脹閥、冷凝器、單片機、加熱器、溫度傳感器、壓縮機和蒸發(fā)器的輸入端電連接。
優(yōu)選的,所述底座下方的四角處皆安裝有減震支腳,且減震支腳的下方皆安裝有減震橡膠墊。
優(yōu)選的,所述箱蓋的上方安裝有提手,且提手上均勻設(shè)置有手指凹槽。
優(yōu)選的,所述箱體的兩側(cè)皆設(shè)置有出風(fēng)口,且出風(fēng)口上皆安裝有防塵網(wǎng)。
優(yōu)選的,所述箱體靠近充氣管一端的中間位置處設(shè)置有透明窗口,且透明窗口上刻有刻度線。
優(yōu)選的,所述充氣管遠離氣囊的一端皆安裝有密封蓋,且密封蓋與箱體的連接處皆安裝有密封墊。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:該活體鮑魚運輸裝置安裝有加熱器、加熱板、放置倉和制冷倉,運輸時,將鮑魚放置在放置倉內(nèi),并在放置倉內(nèi)注入海水,通過加熱器和制冷倉能夠調(diào)節(jié)放置倉內(nèi)的溫度,使放置倉內(nèi)部的溫度能夠達到適宜鮑魚生存的溫度,不僅可以避免直接將鮑魚放置上冰塊上造成鮑魚被凍死,還可以延長鮑魚存活的時間,從而使得運輸?shù)臅r間能夠加長,且裝置安裝有單片機和溫度傳感器,使得裝置能夠自動對放置倉內(nèi)的溫度進行調(diào)節(jié),可避免放置倉內(nèi)溫度變化過大造成鮑魚死亡,同時,裝置安裝有珍珠棉,并在珍珠棉內(nèi)安裝有氣囊,鮑魚與放置倉內(nèi)壁產(chǎn)生碰撞時,氣囊可以起到緩沖的效果,減小撞擊產(chǎn)生的沖擊力,從而保護鮑魚免受損傷,避免鮑魚因碰撞死亡。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的主視剖視示意圖;
圖2為本發(fā)明的主視示意圖;
圖3為本發(fā)明的珍珠棉示意圖。
圖中:1、底座;2、風(fēng)扇;3、膨脹閥;4、第一導(dǎo)管;5、第二導(dǎo)管;6、冷凝器;7、第三導(dǎo)管;8、箱蓋;9、單片機;10、珍珠棉;11、加熱器;12、加熱板;13、溫度傳感器;14、蓄電池;15、放置倉;16、防水層;17、壓縮機;18、制冷倉;19、第四導(dǎo)管;20、蒸發(fā)器;21、充氣管;22、氣囊;23、箱體。
具體實施方式
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