[發明專利]一種制作汽車平衡梁銷的銑刀及制作汽車平衡梁銷的方法

有效

• 申請號: 201711165487.9
• 申請日: 2017-11-21
• 公開（公告）號: CN108115186B
• 公開（公告）日: 2020-02-14
• 發明（設計）人: 王勝利
• 申請（專利權）人: 河南捷朗精密機床有限公司
• 主分類號: B23C5/02
• 分類號: B23C5/02;B23C5/20;B23C3/12
• 代理公司: 41126 鄭州立格知識產權代理有限公司
• 代理人: 李紅衛

本發明屬于銑刀技術領域，具體涉及一種制作汽車平衡梁銷的銑刀及制作汽車平衡梁銷的方法，包括刀柄和刀頭，所述刀柄打磨端連接刀頭，刀頭為圓臺狀，刀頭為數個，刀頭的上端面朝同一方向且沿刀柄打磨端端面的軸面方向依次設置，刀頭位于打磨端端面的軸面邊沿且通過固定塊與刀柄打磨端的端面連接，刀頭的上端面面積大于下端面面積，刀頭圓臺的軸線與刀柄的軸線垂直，刀頭的上端面軸面突出于刀柄打磨端的側壁，本發明削切量大、效率高。

技術領域

本發明屬于銑刀技術領域，具體涉及一種制作汽車平衡梁銷的銑刀及制作汽車平衡梁銷的方法。

背景技術

在汽車平衡梁銷的加工過程中，需要使用側銑刀打磨汽車平衡梁上的凹槽，現有的銑刀呈桿狀，打磨端呈球形曲面，當打磨時，銑刀打磨端與平衡梁在同一平面內垂直，銑刀不斷轉動對平衡梁進行打磨，但是該銑刀容易折斷，并且加工后的凹槽表面粗糙，削切量小，加工效率低，因此現有技術需要進一步的改進。

發明內容

本發明的目的在于提供一種削切量大、效率高的用于加工汽車平衡梁銷的銑刀及制作汽車平衡梁銷的方法。

基于上述目的，本發明采取如下技術方案：

一種制作汽車平衡梁銷的銑刀，包括刀柄和刀頭，所述刀柄打磨端連接刀頭，刀頭為圓臺狀，刀頭為數個，刀頭的上端面朝同一方向且沿刀柄打磨端端面的軸面方向依次設置，刀頭位于打磨端端面的軸面邊沿且通過固定塊與刀柄打磨端的端面連接，刀頭的上端面面積大于下端面面積，刀頭圓臺的軸線與刀柄的軸線垂直，刀頭的上端面軸面突出于刀柄打磨端的側壁。

進一步的，所述的刀柄打磨端上設有數個缺口，固定塊位于兩兩缺口之間，刀頭上端面的一部分位于缺口內部，刀頭上端面的其余部分突出于刀柄打磨端的側壁。

進一步的，所述的固定塊為呈條狀，固定塊的一端與刀頭的下端面連接，固定塊的側壁為曲面。

進一步的，所述的刀柄為圓柱體。

進一步的，所述的刀頭通過螺釘固定連接固定塊。

進一步的，所述的刀頭由金剛石制作而成。

進一步的，所述的刀柄和固定塊一體成型。

進一步的，一種使用所述的用于加工汽車平衡梁銷的銑刀制作汽車平衡梁銷的方法，由以下步驟組成：移動刀頭與平衡梁銷的相對位置，打磨時，刀柄的長度方向垂直于平衡梁銷的長度方向，數個刀頭的軸線所在平面與平衡梁銷的軸線在同一平面內平行，刀柄自轉，刀頭的上端面軸面突出于刀柄打磨端的側壁部分與平衡梁銷的側壁接觸且對平衡梁銷的側壁削切，在平衡梁銷上打磨出所需凹槽。

本發明結構簡單，由于是多個刀頭打磨，因此，其打磨速度快，削切量大，效率高，并且刀頭使用的材料少，節省成本，本發明還設置固定塊連接刀頭，增加其刀頭穩固性，刀柄與固定塊一體成型，使用方便，并且本發明的刀頭受力方向為刀柄打磨端的軸面方向，使其刀柄不易斷裂，增加了刀柄的使用壽命，本發明制作汽車平衡梁銷的方法簡單，刀頭與平衡梁銷的相對位置合適，由于平衡梁銷受力，減少刀頭的損耗，節省資源。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為圖1的仰視圖；

圖3為本發明打磨平衡梁銷的工作狀態示意圖。

具體實施方式