[發(fā)明專利]一種汽車輪轂的鋼圈用的輔助涂漆

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711165183.2
• 申請(qǐng)日: 2017-11-21
• 公開（公告）號(hào): CN107880657A
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 年君
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽珩業(yè)車輪有限公司
• 主分類號(hào): C09D123/06
• 分類號(hào): C09D123/06;C09D167/08;C09D163/00;C09D161/24;C09D177/00;C09D7/62;C09D7/63
• 代理公司: 安徽信拓律師事務(wù)所34117
• 代理人: 潘光亮

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車輪轂加工生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車輪轂的鋼圈用的輔助涂漆。

背景技術(shù)

輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。

輪轂又叫輪圈。根據(jù)不同車型的特征和需求，輪轂表面處理工藝也會(huì)采取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項(xiàng)基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經(jīng)濟(jì)而且顏色靚麗、保持時(shí)間長(zhǎng)久，即使車輛報(bào)廢了，輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆。一些時(shí)尚前衛(wèi)、動(dòng)感十足的彩色輪轂運(yùn)用的也是烤漆技術(shù)。這類輪轂價(jià)格適中，規(guī)格齊全。電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動(dòng)，但是保持時(shí)間較短，所以價(jià)格相對(duì)便宜，為很多追求新鮮感的年輕人所喜歡，市場(chǎng)價(jià)格在300元-500元之間。純電鍍輪轂，色澤保持時(shí)間長(zhǎng)久，可說是質(zhì)優(yōu)價(jià)高。中高檔轎車多選用純電鍍輪轂，價(jià)格大約800—900元。

制造方式：鋁合金輪轂的制造方法有三種：重力鑄造、鍛造、低壓精密鑄造。1.重力鑄造法利用重力把鋁合金溶液澆注到模具內(nèi)，成形后經(jīng)車床處理打磨，即可完成生產(chǎn)。制造過程較簡(jiǎn)單，不需精密的鑄造工藝，成本低而生產(chǎn)效率高，但是容易產(chǎn)生氣泡(砂眼)，密度不均勻，表面平滑度不夠。吉利有相當(dāng)一部車型配用的就是這種方法生產(chǎn)的輪轂，主要是早期生產(chǎn)的車型，新車型多已換用新款的輪轂。2.鍛造法整塊鋁錠由千噸的壓力機(jī)在模具上直接擠壓成型，好處是密度均勻，表面平滑細(xì)致，輪轂壁薄而重量輕，材料強(qiáng)度最高，比鑄造方法高三成以上，但由于需要較精良的生產(chǎn)設(shè)備，而且成品率只有五到六成，制造成本較高。3.低壓精密鑄造法在0.1Mpa的低壓下精密鑄造，這種鑄造方式的成形性好，輪廓清晰，密度均勻，表面光潔，既能達(dá)到高強(qiáng)度、輕量化，又能控制成本，而且成品率在九成以上，是高品質(zhì)鋁合金輪轂的主流制造方法。

而鋼圈是輪轂中一個(gè)非常重要的部件，現(xiàn)在的鋼圈都有許多層的漆，但是一些鋼圈的內(nèi)部的漆由于其自身材質(zhì)的問題以及環(huán)境等問題，往往在使用一段時(shí)間之后會(huì)出現(xiàn)開裂的問題，這樣就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)漆面開裂、脫落，對(duì)于外觀的美觀程度有所破壞，而且對(duì)于使用也會(huì)具有一定的危險(xiǎn)性。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有的技術(shù)缺陷提供一種方法合理、操作方便、強(qiáng)度高、耐腐蝕的一種汽車輪轂的鋼圈用的輔助涂漆。

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題采用以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種汽車輪轂的鋼圈用的輔助涂漆，其特征在于：由以下重量份的材料制成，

樹脂11-17份、苯酚6-10份、過氧化二異丙苯4-9份、尼龍125-10份、促進(jìn)劑DM4-9份、聚酯丙烯酸酯1-5份、三乙醇胺1-3份、改性螢石6-12份、竹炭1-6份、六亞甲基四胺5-10份、四甲氧基甲基甘脲2-8份、消泡劑8-15份、防老劑8-15份、生物質(zhì)輔料5-10份、去離子水20-27份；

所述樹脂為聚乙烯樹脂、醇酸樹脂、環(huán)氧樹脂、脲醛樹脂、聚酰胺樹脂中的一種；

所述防老劑為防老劑AW、防老劑RD、防老劑A、防老劑D、防老劑CPPD中的一種；

所述消泡劑為乳化硅油、高碳醇脂肪酸酯復(fù)合物、聚氧乙烯聚氧丙烯季戊四醇醚、聚氧乙烯聚氧丙醇胺醚、聚氧丙烯甘油醚中的一種；

所述改性螢石的制備方式為，將螢石研磨且過400-500目篩，然后放在70℃的溫度下烘烤40分鐘，然后再加入其質(zhì)量0.73倍的純凈水，在90℃的恒溫狀態(tài)下攪拌30分鐘，然后加入N-2-(氨乙基)-3-氨丙基三甲氧基硅烷，且降溫到70℃，然后攪拌混合1.8個(gè)小時(shí)，再干燥、重新研磨，得改性螢石；

所述N-2-(氨乙基)-3-氨丙基三甲氧基硅烷與螢石的質(zhì)量比為1：2.9；

所述生物輔助料由以下重量份的材料制成，

山楂1份、神曲2份、木香3份、麥芽4份、雞矢藤5份、萊菔子6份、雞內(nèi)金7份、使君子1份、檳榔2份、厚樸3份、雷丸4份、苦楝皮5份、南瓜子6份、槐花7份；

制備方式為：將上述的材料在日光下暴曬4個(gè)小時(shí)，然后放入85-95℃的烘烤設(shè)備中烘烤4-5個(gè)小時(shí)，然后放入設(shè)備中研磨且過400-500目篩，再加入材料質(zhì)量0.7倍的清水?dāng)嚢?個(gè)小時(shí)，然后升溫到75-85℃，繼續(xù)攪拌1.5個(gè)小時(shí)，然后烘干，重新研磨即可；

所述一種汽車輪轂的鋼圈用的輔助涂漆的制備方式為，