[發明專利]一種救生艇的人員保護裝置

在審

• 申請號: 201711165046.9
• 申請日: 2017-11-21
• 公開（公告）號: CN107719602A
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發明（設計）人: 宋向榮;管義鋒;谷家楊;陳智同;嚴明宇;李岳洋;張祎;葉栗栗
• 申請（專利權）人: 江蘇科技大學海洋裝備研究院;江蘇中智海洋工程裝備有限公司
• 主分類號: B63C9/02
• 分類號: B63C9/02;B63B29/04
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司32200
• 代理人: 樓高潮

1.一種救生艇的人員保護裝置，其特征在于：包括艇體外殼、艇體內殼、座位區；所述艇體內殼設置在艇體外殼內，所述艇體內殼的邊緣與艇體外殼固定，所述座位區包括艏座、艉座、中座、左側座、右側座，所述艏座、艉座、左側座、右側座沿著艇體內殼的內側環形布置，所述中座設置在艇體內殼的中間部位，所述座位區上設有數個座位，每個座位均設有坐墊、上托罩、下托罩、彈簧，在坐墊的下表面設有上托罩，在上托罩的下方設有下托罩，所述下托罩固定設置在艇體外殼的內側，所述彈簧的兩端嵌入上、下托罩，所述坐墊與坐墊四周連接方式為允許斷開的柔性連接；在所述艇體內殼和艇體外殼之間的空隙內填滿泡沫，中座下方的彈簧空隙內不填充泡沫。

2.如權利要求1所述的一種救生艇的人員保護裝置，其特征在于：艏座、艉座、中座、左側座、右側座的坐墊厚度與艇體內殼的厚度相同，坐墊與艇體內殼的連接方式為柔性連接，該柔性連接的結構是通過減小該處艇體內殼的厚度而實現。

3.如權利要求1所述的一種救生艇的人員保護裝置，其特征在于：設計了二級抗沖擊保護的結構形式，第一級結構形式為坐墊四周的柔性連接，第二級結構形式為壓縮彈簧。

4.如權利要求1所述的一種救生艇的人員保護裝置，其特征在于：坐墊四周的柔性連接設計厚度為n₁、n₂為靜負荷安全系數且n₁＜n₂，m為人員標準質量，g為重力加速度，K_d為載荷放大系數，a為沿船長方向的坐墊長，b為坐墊寬，[τ]為玻璃鋼的許用切應力，能夠承受靜負荷為n₂×m；當沖擊載荷大于最大動負荷n₁×m×k_d時，柔性連接斷裂吸能，起到第一級抗沖擊緩沖作用。

5.如權利要求1所述的一種救生艇的人員保護裝置，其特征在于：在柔性連接斷裂后，壓縮彈簧被壓縮吸收沖擊能量，保護人員生命安全，起到第二級抗沖擊緩沖作用，彈簧選用標準為允許最大變形其中K_f為勁度系數，g為重力加速度，n₂為靜負荷安全系數，m為人員標準質量，h為救生艇從設計所釋放的高度，彈簧的平均直徑D₁，彈簧絲的直徑d應滿足強度條件：其中F₁為沿彈簧軸線承受壓力且F₁＝K_f×δ_max,[τ]為彈簧絲的許用切應力，δ_max為最大變形，K_f為勁度系數。