[發明專利]無鑰匙進入/啟動系統有效
| 申請號: | 201711163766.1 | 申請日: | 2017-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN107914667B | 公開(公告)日: | 2020-02-21 |
| 發明(設計)人: | 黃樂;盧惠新;張清 | 申請(專利權)人: | 大陸投資(中國)有限公司 |
| 主分類號: | B60R25/24 | 分類號: | B60R25/24;G07C9/00 |
| 代理公司: | 上海華誠知識產權代理有限公司 31300 | 代理人: | 談晨雯 |
| 地址: | 200082 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鑰匙 進入 啟動 系統 | ||
1.一種無鑰匙進入/啟動系統,其特征在于,包括:車身控制單元及為車身控制單元提供外部通訊的車載智能天線裝置,兩者間通過車輛總線通信連接;車載智能天線裝置包括位于車體外部的外部藍牙天線及位于車體內部的內部藍牙天線;車載智能天線裝置安裝于車頂的預留孔中,其包括:車外部及車內部;車外部包括位于車頂鈑金面外的外罩及外罩內的所述外部藍牙天線;車內部包括位于車頂鈑金面內的雙面PCB板和設置于PCB板其中一面的所述內部藍牙天線;外部藍牙天線設置于PCB板另一面;外部藍牙天線的輻射方向朝向車廂外部;內部藍牙天線的輻射方向僅朝向車廂內部;車載智能天線裝置基于外部藍牙天線和內部藍牙天線各自所接收的藍牙信號的輻射強度來判定攜帶智能手機的用戶的位置,并將用戶位置告知車身控制單元。
2.如權利要求1所述的無鑰匙進入/啟動系統,其特征在于,外部藍牙天線為線天線;內部藍牙天線為面天線。
3.如權利要求2所述的無鑰匙進入/啟動系統,其特征在于,所述外部藍牙天線為下述天線的任意一種:單極振子天線、倒L天線、倒F天線;所述內部藍牙天線為圓極化天線。
4.如權利要求2所述的無鑰匙進入/啟動系統,其特征在于,雙面PCB板上布置有包含時分復用的射頻開關的藍牙射頻收發器和基帶處理器。
5.如權利要求1所述的無鑰匙進入/啟動系統,其特征在于,車載智能天線裝置通過CAN總線與車身控制單元通信連接。
6.如權利要求1所述的無鑰匙進入/啟動系統,其特征在于,當外部藍牙天線接收的輻射強度未大于第一門限值,或內部藍牙天線接收的輻射強度未大于第二門限值時,車載智能天線裝置判定用戶在車外且尚未到達解鎖區域。
7.如權利要求1所述的無鑰匙進入/啟動系統,其特征在于,當外部藍牙天線接收的輻射強度大于第一門限值,或內部藍牙天線接收的輻射強度大于第二門限值時,且外部藍牙天線接收的輻射強度與內部藍牙天線接收的輻射強度的差值的絕對值小于第三門限值時,車載智能天線裝置判定用戶在車外且處于解鎖區域;車身控制單元在獲知該用戶位置后開始解鎖認證。
8.如權利要求1所述的無鑰匙進入/啟動系統,其特征在于,當外部藍牙天線接收的輻射強度大于第一門限值,或內部藍牙天線接收的輻射強度大于第二門限值時,且外部藍牙天線接收的輻射強度與內部藍牙天線接收的輻射強度的差值的絕對值大于第四門限值時,車載智能天線裝置判定用戶在車內;車身控制單元在獲知該用戶位置后開始啟動認證。
9.如權利要求6至8任意一項所述的無鑰匙進入/啟動系統,其特征在于,車載智能天線裝置周期性、多次驅動外部藍牙天線和內部藍牙天線接收智能手機的藍牙信號以采樣獲得藍牙信號的輻射強度,并將多次采樣的藍牙信號的輻射強度的算術平均值作為比較基礎。
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