[發明專利]雙卷筒快速起錨機

在審

• 申請號: 201711163071.3
• 申請日: 2017-11-21
• 公開（公告）號: CN109808838A
• 公開（公告）日: 2019-05-28
• 發明（設計）人: 平安娜
• 申請（專利權）人: 平安娜
• 主分類號: B63B21/22
• 分類號: B63B21/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

雙卷筒快速起錨機，其特征在于：所述的雙卷筒快速起錨機包括第一起錨發動機、第二起錨發動機、變速箱、起錨機支架、起錨機主軸、鏈輪、一階繩輪、二階繩輪；其中：該裝置包括起錨機驅動裝置和傳動裝置，起錨機驅動機包括兩個動力輸出端相向安裝的第一起錨發動機和第二起錨發動機，第一起錨發動機和第二起錨發動機兩個動力輸出端均與變速箱安裝連接，變速箱安裝在起錨機支架內，第一起錨發動機和第二起錨發動機的動力傳動端為同頻反向傳動，起錨機主軸與變速箱安裝連接，起錨機主軸端依次安裝鏈輪、一階繩輪和二階繩輪。本發明的優點：本發明所述的雙卷筒快速起錨機，采用分離制作方式，設計合理，結構簡單，生產成本低，占用空間小，使用性能好。

技術領域

本發明涉及船舶制造技術領域，特別提供了一種雙卷筒快速起錨機。

背景技術

船舶起錨機是船舶上的一種大甲板機械，用來收、放錨和錨鏈。起錨機通常安裝在船舶艏艉部主甲板上，供艦船起錨，拋錨系纜時用。起錨機按照驅動形式可以分為：手動、電動、液壓、氣動等，起錨機按照卷筒分布又可以分為單側和雙側。而目前市場對船舶起錨機的需求越來越高，傳統的船舶起錨機一般結構復雜、生產成本高、占地面積大。

發明內容

本發明的目的是為了解決上述存在的諸多技術問題，特提供了一種雙卷筒快速起錨機。

本發明提供了雙卷筒快速起錨機，其特征在于：所述的雙卷筒快速起錨機包括第一起錨發動機（1）、第二起錨發動機（2）、變速箱（3）、起錨機支架（4）、起錨機主軸（5）、鏈輪（6）、一階繩輪（7）、二階繩輪（8）；

其中：該裝置包括起錨機驅動裝置和傳動裝置，起錨機驅動機包括兩個動力輸出端相向安裝的第一起錨發動機（1）和第二起錨發動機（2），第一起錨發動機（1）和第二起錨發動機（2）兩個動力輸出端均與變速箱（3）安裝連接，變速箱（3）安裝在起錨機支架（4）內，起錨機主軸（5）與變速箱（3）安裝連接，起錨機主軸（5）端依次安裝鏈輪（6）、一階繩輪（7）和二階繩輪（8）。

所述的第一起錨發動機（1）和第二起錨發動機（2）的動力傳動端為同頻反向傳動。

本發明的優點：

本發明所述的雙卷筒快速起錨機，采用分離制作方式，設計合理，結構簡單，生產成本低，占用空間小，使用性能好。

附圖說明

下面結合附圖及實施方式對本發明作進一步詳細的說明：

圖1為本發明的原理示意圖。

具體實施方式

實施例1

本實施例提供了雙卷筒快速起錨機，其特征在于：所述的雙卷筒快速起錨機包括第一起錨發動機（1）、第二起錨發動機（2）、變速箱（3）、起錨機支架（4）、起錨機主軸（5）、鏈輪（6）、一階繩輪（7）、二階繩輪（8）；

其中：該裝置包括起錨機驅動裝置和傳動裝置，起錨機驅動機包括兩個動力輸出端相向安裝的第一起錨發動機（1）和第二起錨發動機（2），第一起錨發動機（1）和第二起錨發動機（2）兩個動力輸出端均與變速箱（3）安裝連接，變速箱（3）安裝在起錨機支架（4）內，起錨機主軸（5）與變速箱（3）安裝連接，起錨機主軸（5）端依次安裝鏈輪（6）、一階繩輪（7）和二階繩輪（8）。

所述的第一起錨發動機（1）和第二起錨發動機（2）的動力傳動端為同頻反向傳動。