[發明專利]通信系統有效
| 申請號: | 201711162017.7 | 申請日: | 2017-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN108123861B | 公開(公告)日: | 2021-02-02 |
| 發明(設計)人: | 倉內淳史 | 申請(專利權)人: | 本田技研工業株式會社 |
| 主分類號: | H04L12/40 | 分類號: | H04L12/40 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人: | 趙琳琳 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 通信 系統 | ||
通信系統是具備連接到共同的通信總線的多個通信裝置的通信系統,在所述多個通信裝置當中,具有至少一個發送包含第1識別信息的信號、并且接收包含所述第1識別信息的信號的兩個正規的通信裝置的組。
技術領域
本發明涉及通信系統。
背景技術
近年來,存在如下的通信系統,即,多個通信裝置彼此經由網絡進行 通信以控制各種功能。在這樣的通信系統中,已知如下的技術,即,在網 絡中的不正當的行為進行時,降低其影響(例如,參照JP特開2014-11621 號(以下稱為專利文獻1)。)。
在專利文獻1中,公開了如下技術內容,即,在包含通信路徑和連接 于該通信路徑的多個ECU的車輛用的通信系統中,對不正當的通信進行 檢測。
發明內容
但是,根據專利文獻1,即使能夠檢測不正當的通信,仍存在如下問 題,即,若通信信號被非正當獲取,則變得無法隱蔽通信信號。
本發明所涉及的方式考慮這樣的情況而作,其目的之一在于,提供一 種能夠通過更簡單的結構來隱蔽通信信號的通信系統。
為了解決上述課題,本發明采用了以下方式。
(1)本發明的一方式所涉及的通信系統是具備連接到共同的通信總 線的多個通信裝置的通信系統,在所述多個通信裝置當中,具有至少一個 組,該組是發送包含第1識別信息的信號、并且接收包含所述第1識別信 息的信號的兩個正規的通信裝置的組。
根據上述(1)的方式,通信系統在所具備的多個通信裝置中,至少 具有兩個正規的通信裝置。這兩個正規的通信裝置發送包含第1識別信息 的信號,并且接收包含第1識別信息的信號。
(2)在上述(1)的方式中也可以構成為,屬于所述組的通信裝置在 檢測到來自與連接到所述共同的通信總線的所述多個通信裝置不同的外 部裝置的通信的情況下,發送包含所述第1識別信息的信號,并且接收包 含所述第1識別信息的信號。
(3)在上述(1)或(2)的方式中也可以構成為,在檢測到來自與 連接到所述共同的通信總線的所述多個通信裝置不同的外部裝置的通信 的情況下,使所述組的數量增加。
(4)在上述(1)至(3)中的任一方式中也可以構成為,屬于所述 組的通信裝置將分別不同的性質的信息作為包含所述第1識別信息的信號 來發送。
(5)在上述(1)至(4)中的任一方式中也可以構成為,屬于多個 不同的所述組的通信裝置按照所屬的每個組而使用不同的所述第1識別信 息。
(6)在上述(1)至(5)中的任一方式中也可以構成為,所述第1 識別信息是表示應接收包含所述第1識別信息的信號的信息。
(7)在上述(1)至(6)中的任一方式中也可以構成為,所述第1 識別信息是表示所發送的所述信號的發送源的信息。
(8)在上述(1)至(7)中的任一方式中也可以構成為,所述第1 識別信息與和控制動作相關的信息建立了對應。
(9)在上述(1)至(8)中的任一方式中也可以構成為,屬于所述 組的一個通信裝置作為包含所述第1識別信息的信號而發送的信息的性質 與該通信裝置作為包含所述第1識別信息的信號而接收的信息的性質相互 不同。
根據本發明所涉及的方式,在一個通信網內具備多個通信裝置的通信 系統通過在所述多個通信裝置中,具有至少一個發送包含第1識別信息的 信號、并且接收包含所述第1識別信息的信號的兩個正規的通信裝置的組, 從而若從并非屬于該組的通信裝置的裝置、第三者來看,難以確定發送了 包含所述第1識別信息的信號的裝置,或者難以確定通過包含所述第1識 別信息的信號而發送的信息的性質、種類,因此能夠通過更簡單的結構來隱蔽通信信號。
附圖說明
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