[發明專利]飛行器升力優化系統

在審

• 申請號: 201711161937.7
• 申請日: 2017-11-21
• 公開（公告）號: CN108069020A
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發明（設計）人: 張艷華;李林;張登成;鄭無計;舒杰;秦昂;詹韌;羅浩;王壯壯
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍空軍工程大學
• 主分類號: B64C3/28
• 分類號: B64C3/28;B64C3/36;B64C3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.飛行器升力優化系統，其特征在于，所述飛行器升力優化系統，包括鈍后緣機翼，所述鈍后緣機翼為圓弧形后緣機翼；一組介質阻擋放電等離子體激勵器，所述一組介質阻擋放電等離子體激勵器分別設置在所述鈍后緣機翼上下表面，所述上表面介質阻擋放電等離子體激勵器包括上表面激勵器高壓電極，上表面激勵器低壓電極，上表面激勵器阻擋介質，所述上表面激勵器低壓電極貼附設置在鈍后緣機翼表面，所述上表面激勵器阻擋介質覆蓋并寬于上表面激勵器低壓電極，所述上表面激勵器高壓電極貼附在所述上表面激勵器阻擋介質上并與所述上表面激勵器低壓電極無間隙，所述上表面激勵器高壓電極相對于鈍后緣圓弧形后緣機翼位于所述上表面激勵器低壓電極之前，所述下表面介質阻擋放電等離子體激勵器包括下表面激勵器高壓電極下表面激勵器低壓電極，下表面激勵器阻擋介質，下表面激勵器低壓電極貼附設置在鈍后緣機翼表面，所述下表面激勵器阻擋介質覆蓋并寬于所述下表面激勵器低壓電極，所述下表面激勵器高壓電極貼附在下表面激勵器阻擋介質上并與下表面激勵器低壓電極無間隙，所述下表面激勵器高壓電極相對于所述鈍后緣圓弧形后緣機翼位于下表面激勵器低壓電極之后；電源，所述電源為經過脈沖調制的毫秒脈沖等離子體電源，所述上表面激勵器高壓電極和下表面激勵器高壓電極并聯接入電源。

2.根據權利要求1所述飛行器升力優化系統，其特征在于，所述介質阻擋放電等離子體激勵器為長條形。

3.根據權利要求1所述飛行器升力優化系統，其特征在于，所述鈍后緣機翼的機翼圓弧形半徑與鈍后緣機翼弦長比值為0.048。

4.根據權利要求1所述飛行器升力優化系統，其特征在于，所述上表面激勵器阻擋介質和下表面激勵器阻擋介質為柔性絕緣介質，柔性絕緣介質采用耐高溫、耐高電壓的聚酰亞胺膠帶。

5.根據權利要求1所述飛行器升力優化系統，其特征在于，所述上表面激勵器低壓電極交界處位置為98.3％弦長。

6.根據權利要求1所述飛行器升力優化系統，其特征在于，所述下表面激勵器低壓電極交界處位置為98.3％弦長。

7.根據權利要求1所述飛行器升力優化系統，其特征在于，所述上表面激勵器高壓電極交界處位置為98.3％弦長。

8.根據權利要求1所述飛行器升力優化系統，其特征在于，所述下表面激勵器高壓電極交界處位置為98.3％弦長。