[發(fā)明專利]一種紡織車間用高效空氣凈化設(shè)備

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711159963.6
• 申請日: 2017-11-20
• 公開（公告）號: CN107812429A
• 公開（公告）日: 2018-03-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 丁藝敏
• 申請（專利權(quán)）人: 鄭州艾莫弗信息技術(shù)有限公司
• 主分類號: B01D50/00
• 分類號: B01D50/00;B01D53/04;B01D53/26;A61L9/16;A61L9/12;A61L101/04
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所(普通合伙)11548
• 代理人: 姜慶梅

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種空氣凈化設(shè)備領(lǐng)域，具體是一種紡織車間用高效空氣凈化設(shè)備。

背景技術(shù)

紡織車間在生產(chǎn)加工的過程中，通常會(huì)產(chǎn)生大量的廢氣和灰塵雜質(zhì)，造成車間內(nèi)存在異味，導(dǎo)致工作環(huán)境變差，影響車間正常生產(chǎn)。為了能夠有效去除紡織車間粉塵、清除紡織車間的臭味異味，通常會(huì)在車間安裝抽風(fēng)裝置，將車間內(nèi)廢氣抽出，經(jīng)過一系列凈化設(shè)備凈化后排出，同時(shí)為保證進(jìn)入車間空氣的安全衛(wèi)生，還需要而外增加針對外界空氣的凈化設(shè)備，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝成本高，占用空間大，并且凈化設(shè)備在工作的過程中只能將車間內(nèi)的大塊塵埃、漂浮物等雜質(zhì)進(jìn)行濾除，細(xì)小的灰塵則無法去除，不能實(shí)現(xiàn)對車間內(nèi)空氣的有效凈化；因此，我們需要一種紡織車間用高效空氣凈化設(shè)備。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)合理且使用方便的紡織車間用高效空氣凈化設(shè)備。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種紡織車間用高效空氣凈化設(shè)備，包括殼體；其特征在于，所述殼體底端拐角處設(shè)置有自鎖滾輪；所述進(jìn)氣通風(fēng)網(wǎng)右側(cè)設(shè)置有集氣罩，集氣罩右側(cè)設(shè)置有隔音板；所述隔音板和殼體固定連接，隔音板右側(cè)設(shè)置有機(jī)倉；所述機(jī)倉里設(shè)置有抽風(fēng)機(jī)，抽風(fēng)機(jī)左側(cè)設(shè)置有進(jìn)氣管；所述抽風(fēng)機(jī)右側(cè)設(shè)置有出氣管，出氣管和抽風(fēng)機(jī)固定連接；所述機(jī)倉右側(cè)設(shè)置有第一除塵腔；所述第一除塵腔前側(cè)殼體上設(shè)置有觀察窗；所述第一除塵腔內(nèi)部左側(cè)設(shè)置有負(fù)極板，右側(cè)設(shè)置有正極板；所述負(fù)極板和正極板之間設(shè)置有導(dǎo)風(fēng)板，導(dǎo)風(fēng)板和殼體固定連接；所述第一除塵腔底部設(shè)置有第一排污口，第一排污口上設(shè)置有第一排污口擋板；所述第一除塵腔右側(cè)設(shè)置有第二除塵腔；所述第二除塵腔里設(shè)置有除塵管，除塵管左端和第一除塵腔相通；所述第二除塵腔頂部通過排氣管連接有空氣干燥吸附裝置；所述加水口設(shè)置在第二除塵腔右上方；所述第二除塵腔底部設(shè)置有第二排污口，第二排污口上設(shè)置有第二排污口擋板；所述空氣干燥吸附裝置固定設(shè)置在殼體頂端，空氣干燥吸附裝置通過排氣管和第二除塵腔頂部連接；所述空氣干燥吸附裝置內(nèi)部設(shè)置有干燥腔、吸附腔和除異味腔；所述干燥腔里設(shè)置有干燥裝置；所述干燥裝置左側(cè)設(shè)置有隔板；所述隔板和殼體固定連接，隔板左側(cè)設(shè)置有吸附腔；所述吸附腔里設(shè)置有活性炭吸附板；所述除異味腔里設(shè)置有網(wǎng)筒；所述除異味腔右側(cè)設(shè)置有散氣通風(fēng)網(wǎng)，散氣通風(fēng)網(wǎng)和殼體固定連接。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述殼體內(nèi)部左側(cè)設(shè)置有進(jìn)氣通風(fēng)網(wǎng)，進(jìn)氣通風(fēng)網(wǎng)和殼體固定連接。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述進(jìn)氣管左端和集氣罩固定連接，右端和抽風(fēng)機(jī)固定連接。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述第二除塵腔前側(cè)殼體上設(shè)置有刻度窗。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述吸附腔左側(cè)設(shè)置有除異味腔，除異味腔和吸附腔之間設(shè)置有單向閥。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

本發(fā)明通過抽風(fēng)機(jī)將紡織車間內(nèi)有異味和顆粒物的氣體吸入除塵腔，通過靜電除塵和水除塵，能夠有效除去絕大部分的顆粒物；除塵后的氣體進(jìn)入空氣干燥腔裝置，凈化罐里的活性炭吸附板能夠有效的吸收異味以及對人體有害的氣體；被吸附后的氣體最后經(jīng)過空氣干燥吸附裝置處理后排出，能夠有效改善紡織車間的空氣質(zhì)量。

附圖說明

圖1為紡織車間用高效空氣凈化設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為紡織車間用高效空氣凈化設(shè)備中正面的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為紡織車間用高效空氣凈化設(shè)備中空氣干燥吸附裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-殼體，2-隔音板，3-機(jī)倉，4-出氣管，5-負(fù)極板，6-第一除塵腔，7-空氣干燥吸附裝置，8-導(dǎo)風(fēng)板，9-正極板，10-排氣管，11-第二除塵腔，12-除塵管，13-第二排污口，14-自鎖滾輪，15-第一排污口擋板，16-第一排污口，17-抽風(fēng)機(jī)，18-進(jìn)氣通風(fēng)網(wǎng)，19-進(jìn)氣管，20-集氣罩，21-觀察窗，22-刻度窗，23-進(jìn)水口，24-干燥腔，25-干燥裝置，26-隔板，27-活性炭吸附板，28-單向閥，29-除異味腔，30-網(wǎng)筒，31-散氣通風(fēng)網(wǎng)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施方式對本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。

下面詳細(xì)描述本專利的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，僅用于解釋本專利，而不能理解為對本專利的限制。