[發明專利]一種硬頂房車車頂輔助開啟裝置

在審

• 申請號: 201711159111.7
• 申請日: 2017-11-20
• 公開（公告）號: CN107985175A
• 公開（公告）日: 2018-05-04
• 發明（設計）人: 王位元
• 申請（專利權）人: 榮成康派斯新能源車輛股份有限公司
• 主分類號: B60P3/34
• 分類號: B60P3/34;B60J7/08
• 代理公司: 濟南千慧專利事務所(普通合伙企業)37232
• 代理人: 商福全

1.一種硬頂房車車頂輔助開啟裝置，包括車廂和與車廂配合的車頂，其特征在于：在車廂內部左右兩側都設置有推拉把手，所述推拉把手的下端通過鉚釘與車廂固定連接，推拉把手的上端與車頂固定連接，在車廂前后兩側壁的頂部都開設有兩個對稱的凹槽，在每個凹槽內部都通過轉動軸與氣彈簧的活塞桿一端活動連接，所述氣彈簧的壓力缸一端與車頂活動鉸接，在車廂同一側對稱設置的兩氣彈簧與車頂和車廂上緣圍成梯形形狀，在車廂左右兩側壁的頂部都設置有向車廂外部開口的滑槽，在滑槽內部固設有滑桿，在滑桿上對稱套設有滑塊，在兩個滑塊之間的滑桿上套設有彈簧，所述彈簧的兩端分別兩個滑塊固定連接，在滑塊朝向車廂外部一側設置有轉軸，兩支撐桿的一端分別套設在兩轉軸上，兩支撐桿呈X形交叉，兩支撐桿的另一端端部都鉸接于車頂下部，在車頂四周設置有防護套。

2.根據權利要求1所述的一種硬頂房車車頂輔助開啟裝置，其特征在于：所述推拉把手包括一U形桿，在U形桿的兩開口端的端部分別設有一通孔，U形桿兩開口端的端部通過旋轉固定軸與底座活動連接，所述底座通過鉚釘與車廂內壁固定連接，在U形桿中部設置有圓柱形旋轉桿，在圓柱形旋轉桿外側套設有一長方體旋轉套，在長方體旋轉套上對稱固定連接有兩個彎桿，所述彎桿與車頂鉸接。

3.根據權利要求1所述的一種硬頂房車車頂輔助開啟裝置，其特征在于：所述底座兩側對稱設置有倒梯形狀固定片，所述倒梯形狀固定片中央設有旋轉固定軸孔，兩側設有定位孔，所述定位孔與U形桿端部設置的通孔內徑大小相同。

4.根據權利要求1所述的一種硬頂房車車頂輔助開啟裝置，其特征在于：在車頂四周設置有風琴布，所述風琴布上端與車頂相連，下端與車廂相連。

5.根據權利要求2所述的一種硬頂房車車頂開啟輔助裝置，其特征在于：所述氣彈簧、滑槽與支撐桿均設置于風琴布外側。

6.根據權利要求2所述的一種硬頂房車車頂輔助開啟裝置，其特征在于：所述旋轉固定軸為中空結構，在旋轉固定軸的中空孔內的兩端分別設置有定位銷。

7.根據權利要求6所述的一種硬頂房車車頂輔助開啟裝置，其特征在于：所述定位銷包括定位桿，在定位桿一端固定連接有一磁性片，在磁性片另一端固定連接有一手柄。

8.根據權利要求1所述的一種硬頂房車車頂輔助開啟裝置，其特征在于：所述防護套為柔性耐磨布料。