[發(fā)明專利]一種高集成、機(jī)械開啟式瓶口閥在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711158938.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107975622A | 公開(公告)日: | 2018-05-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 丁蕾;王細(xì)波;岳兵;馬飛;孫海亮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京宇航系統(tǒng)工程研究所;中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院 |
| 主分類號(hào): | F16K11/10 | 分類號(hào): | F16K11/10;F16K17/00;F16K17/16;F16K17/168;F16K17/30;F16K17/38 |
| 代理公司: | 中國航天科技專利中心11009 | 代理人: | 任林沖 |
| 地址: | 100076 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 集成 機(jī)械 開啟 瓶口 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種高集成、機(jī)械開啟式瓶口閥,屬于球閥技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
瓶口閥廣泛應(yīng)用于化工行業(yè)高壓儲(chǔ)氣罐、民航飛機(jī)救生充氣滑梯等壓力容器上,有針閥、蝶閥、球閥等多種結(jié)構(gòu)形式,一般只具有開關(guān)功能,控制氣路通斷。實(shí)際應(yīng)用時(shí)需要配合獨(dú)立的減壓器,使高壓氣源通過減壓后安全使用。
瓶口閥用于氣瓶供氣系統(tǒng)上,安裝于高壓氣瓶出口,貯存時(shí)瓶口閥保證氣體密封;氣瓶閥開啟排氣時(shí)持續(xù)輸出穩(wěn)定壓力氣體?,F(xiàn)有技術(shù)中,瓶口閥通常為分體式結(jié)構(gòu),開關(guān)、減壓、保險(xiǎn)功能分離,結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,在進(jìn)行充放氣時(shí),操作不便,結(jié)構(gòu)尺寸較大,占有較大空間,密封性能不良。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的技術(shù)解決問題:為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種高集成、機(jī)械開啟式瓶口閥,以實(shí)現(xiàn)瓶口閥簡單可靠開啟并保證低漏率。
本發(fā)明的技術(shù)解決方案:
一種高集成、機(jī)械開啟式瓶口閥,包括氣瓶接口、溫度安全閥、球閥、充氣閥、壓力安全閥和減壓閥,氣瓶接口與氣瓶連通,充氣閥、減壓閥及氣瓶接口構(gòu)成三通結(jié)構(gòu),球閥位于三通結(jié)構(gòu)共同的氣體通道中,在氣瓶接口與球閥之間設(shè)置有彈簧,球閥沿球心設(shè)置有通孔,與通孔垂直方向設(shè)有通至球體外壁的通氣孔,初始狀態(tài),充氣閥及氣瓶接口的軸線穿過球閥的球心,壓力安全閥和溫度安全閥用于對(duì)通氣腔內(nèi)壓力及溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
充氣狀態(tài)下,調(diào)整球閥方向,使充氣閥與氣瓶接口通道連通,同時(shí)關(guān)閉減壓閥通道,壓力安全閥和溫度安全閥用于對(duì)通氣腔內(nèi)壓力及溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),當(dāng)氣瓶內(nèi)氣體溫度超出溫度安全閥預(yù)設(shè)溫度時(shí),溫度安全閥內(nèi)的易熔合金融化,氣瓶內(nèi)氣體通過溫度安全閥排出;當(dāng)氣瓶內(nèi)氣體壓力超出壓力安全閥預(yù)設(shè)壓力時(shí),壓力安全閥內(nèi)的破裂膜片爆破,氣瓶內(nèi)氣體通過壓力安全閥泄壓;當(dāng)氣瓶內(nèi)氣體達(dá)到目標(biāo)值時(shí),調(diào)整球閥方向,關(guān)閉充氣閥與減壓閥通道。
放氣狀態(tài)下,調(diào)整球閥方向,使減壓閥與氣瓶接口通道連通,同時(shí)關(guān)閉充氣閥通道,壓力安全閥和溫度安全閥用于對(duì)通氣腔內(nèi)壓力及溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),當(dāng)氣瓶內(nèi)氣體溫度超出溫度安全閥預(yù)設(shè)溫度時(shí),溫度安全閥內(nèi)的易熔合金融化,氣瓶內(nèi)氣體通過溫度安全閥排出;當(dāng)氣瓶內(nèi)氣體壓力超出壓力安全閥預(yù)設(shè)壓力時(shí),壓力安全閥內(nèi)的破裂膜片爆破,氣瓶內(nèi)氣體通過壓力安全閥泄壓;直至放空氣瓶內(nèi)氣體。
減壓閥中設(shè)置有調(diào)節(jié)彈簧,根據(jù)目標(biāo)減壓壓力,調(diào)整彈簧初始?jí)嚎s量。
充氣狀態(tài)下,調(diào)整球閥方向,使充氣閥與通孔相通,進(jìn)而通過通氣孔與氣瓶相通,同時(shí)通過球閥關(guān)閉減壓閥通道;
放氣狀態(tài)下,調(diào)整球閥方向,使減壓閥與通孔相通,進(jìn)而通過通氣孔與氣瓶相通,同時(shí)通過球閥關(guān)閉充氣閥通道。
在三通結(jié)構(gòu)處設(shè)置有作動(dòng)結(jié)構(gòu),通過作動(dòng)結(jié)構(gòu)調(diào)整球閥方向。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果:
(1)本發(fā)明提出了一種高集成、機(jī)械開啟式瓶口閥,結(jié)合減壓閥、兩位三通開關(guān)、充氣閥、壓力安全閥、溫度安全閥于一體,具有高集成性、結(jié)構(gòu)小巧的特點(diǎn),采用懸浮自調(diào)整球閥結(jié)構(gòu),結(jié)合機(jī)械開啟裝置,實(shí)現(xiàn)瓶口閥簡單可靠開啟并保證低漏率;
(2)利用本專利提出的瓶口閥可實(shí)現(xiàn)氣瓶充放氣、氣瓶穩(wěn)壓輸出、貯存時(shí)低泄漏、確保系統(tǒng)壓力和溫度安全等一系列功能。
附圖說明
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明圖1的Y-Z截面圖;
圖3為本發(fā)明圖1的X-Y截面圖;
圖4為本發(fā)明圖1的X-Z截面圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。
一種高集成、機(jī)械開啟式瓶口閥,如圖1所示,包括氣瓶接口2、溫度安全閥3、球閥4、充氣閥7、壓力安全閥9和減壓閥10,氣瓶接口2與氣瓶連通,充氣閥7、減壓閥10及氣瓶接口2構(gòu)成三通結(jié)構(gòu),球閥4位于三通結(jié)構(gòu)共同的氣體通道中,在氣瓶接口2與球閥4之間設(shè)置有彈簧,球閥4沿球心設(shè)置有通孔,與通孔垂直方向設(shè)有通至球體外壁的通氣孔,充氣狀態(tài)下,調(diào)整球閥4方向,使充氣閥7與通孔相通,進(jìn)而通過通氣孔與氣瓶相通,同時(shí)通過球閥4關(guān)閉減壓閥10通道;
放氣狀態(tài)下,調(diào)整球閥4方向,使減壓閥10與通孔相通,進(jìn)而通過通氣孔與氣瓶相通,同時(shí)通過球閥4關(guān)閉充氣閥7通道。
如圖2、圖3所示,初始狀態(tài),充氣閥7及氣瓶接口2的軸線穿過球閥4的球心,壓力安全閥9和溫度安全閥3用于對(duì)通氣腔內(nèi)壓力及溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),減壓閥10中設(shè)置有調(diào)節(jié)彈簧11,如圖4所示,根據(jù)目標(biāo)減壓壓力,調(diào)整彈簧初始?jí)嚎s量。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于北京宇航系統(tǒng)工程研究所;中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院,未經(jīng)北京宇航系統(tǒng)工程研究所;中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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F16K 閥;龍頭;旋塞;致動(dòng)浮子;通風(fēng)或充氣裝置
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F16K11-02 .所有可移動(dòng)的密封面作為一個(gè)單元移動(dòng)
F16K11-10 .帶有兩個(gè)或多個(gè)閉合元件不作為一個(gè)單元移動(dòng)
F16K11-12 ..帶有一個(gè)在另一個(gè)塞子內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的塞子
F16K11-14 ..由一個(gè)致動(dòng)元件操作,如手柄
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