[發(fā)明專利]一種船用起重機(jī)液壓控制系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711158927.8
• 申請日: 2017-11-20
• 公開（公告）號: CN109809295A
• 公開（公告）日: 2019-05-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳傳華
• 申請（專利權(quán)）人: 成都多明科技有限公司
• 主分類號: B66C13/20
• 分類號: B66C13/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及船用起重機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種船用起重機(jī)液壓控制系統(tǒng)，包括油槽、變量泵、第一溢流閥、第二溢流閥、第三溢流閥、三位四通手動換向閥、梭閥、節(jié)流閥、液壓馬達(dá)、二位三通手動換向閥和制動缸，本系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)船用起重機(jī)的起升與下降，同時具備很好的制動性能，從而保護(hù)了船用起重機(jī)的運(yùn)行安全，同時該裝置結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)成本低，具有很好的實(shí)用性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及船用起重機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種船用起重機(jī)液壓控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)

船用起重機(jī)是船舶自備的重要起重設(shè)備，其應(yīng)用對我國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展、海洋資源的開發(fā)以及海洋權(quán)益的維護(hù)具有重要意義，不僅可用于船舶?？看a頭時自身的裝卸作業(yè)，還可用于開闊水面過駁及吊運(yùn)運(yùn)料、備件等，其可靠性及工作效率對縮短停港、加快船舶周轉(zhuǎn)、降低運(yùn)輸成本有著十分重要的意義。但是現(xiàn)有的船用起重機(jī)液壓控制系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維護(hù)成本高。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行穩(wěn)定的船用起重機(jī)液壓控制系統(tǒng)。

為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：一種船用起重機(jī)液壓控制系統(tǒng)，包括油槽、變量泵、第一溢流閥、第二溢流閥、第三溢流閥、三位四通手動換向閥、梭閥、節(jié)流閥、液壓馬達(dá)、二位三通手動換向閥和制動缸，所述變量泵的進(jìn)油口與油槽連接，所述變量泵的出油口一路與三位四通手動換向閥的P口連接，另一路與第一溢流閥的進(jìn)油口連接，所述第一溢流閥的出油口與油槽連接，所述三位四通手動換向閥的A口與液壓馬達(dá)的一端連接，所述三位四通手動換向閥的B口與液壓馬達(dá)的另一端連接，所述三位四通手動換向閥的T口與油槽連接，所述第二溢流閥的進(jìn)油口與三位四通手動換向閥的A口連接，所述第二溢流閥的出油口與三位四通手動換向閥的B口連接，所述第三溢流閥的進(jìn)油口與三位四通手動換向閥的B口連接，所述第三溢流閥的出油口與三位四通手動換向閥的A口連接，所述節(jié)流閥的一端與三位四通手動換向閥的A口連接，另一端與三位四通手動換向閥的B口連接，所述梭閥的一進(jìn)油口與三位四通手動換向閥的A口連接，另一進(jìn)油口與三位四通手動換向閥的B口連接，所述梭閥的出油口與二位三通手動換向閥的P1口連接，所述二位三通手動換向閥的A1口與制動缸連接，所述制動缸用于液壓馬達(dá)的制動，所述二位三通手動換向閥的T1口與油槽連接。

如上所述的一種船用起重機(jī)液壓控制系統(tǒng)，進(jìn)一步說明為，所述變量泵的進(jìn)油口設(shè)有油過濾器。

如上所述的一種船用起重機(jī)液壓控制系統(tǒng)，進(jìn)一步說明為，還包括蓄能器，所述蓄能器與變量泵的出油口連接。

本發(fā)明的有益效果是：本系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)船用起重機(jī)的起升與下降，同時具備很好的制動性能，從而保護(hù)了船用起重機(jī)的運(yùn)行安全，同時該裝置結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)成本低，具有很好的實(shí)用性。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、油槽；2、變量泵；3、第一溢流閥；4、第二溢流閥；5、第三溢流閥；6、三位四通手動換向閥；7、梭閥；8、節(jié)流閥；9、液壓馬達(dá)；10、二位三通手動換向閥；11、制動缸；12、油過濾器；13、蓄能器。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明實(shí)施方式做進(jìn)一步的闡述。

如圖1所示，本實(shí)施例提供的一種船用起重機(jī)液壓控制系統(tǒng)，包括油槽1、變量泵2、第一溢流閥3、第二溢流閥4、第三溢流閥5、三位四通手動換向閥6、梭閥7、節(jié)流閥8、液壓馬達(dá)9、二位三通手動換向閥10和制動缸11。

所述變量泵2的進(jìn)油口與油槽1連接，在變量泵2的進(jìn)油口還可以設(shè)置油過濾器12，通過設(shè)置油過濾器12能使進(jìn)入系統(tǒng)中的液壓油更加清潔，提高了工作效率的同時，延長了設(shè)備的壽命。