[發明專利]一種旁通式增壓器故障檢測方法及裝置在審
| 申請號: | 201711158809.7 | 申請日: | 2017-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN107782560A | 公開(公告)日: | 2018-03-09 |
| 發明(設計)人: | 韓玉鵬;萬永召;趙興亮 | 申請(專利權)人: | 濰柴動力股份有限公司 |
| 主分類號: | G01M15/14 | 分類號: | G01M15/14 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 261061 山東省濰坊*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 通式 增壓 故障 檢測 方法 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及增壓器領域,尤其涉及一種旁通式增壓器故障檢測方法及裝置。
背景技術
現有技術中旁通式增壓器的故障檢測通常是采用旁通閥的開閉判斷增壓器是否處于工作狀態。具體檢測方法是,發動機尾氣推動增壓器的渦輪,渦輪帶動同軸的壓氣機葉輪旋轉,對發動機進氣作功,提高進氣量,當進氣量壓力達到一定值后,旁通閥會打開,將部分廢氣直接從渦輪殼端的旁通孔排出;若是旁通閥能夠打開,則說明增壓器無故障,若是旁通閥不能打開,則說明增壓器故障。
采用上述方法判斷增壓器故障的準確率較低,若是旁通閥能夠打開但是確不能完全打開,此類的增壓器也被判斷為非故障增壓器,大大降低了增壓器故障判斷的準確率。
發明內容
本發明的目的在于提供一種旁通式增壓器故障檢測方法及裝置,能夠解決采用現有增壓器故障檢測方法檢測增壓器是否故障時準確率較低的問題。
為達此目的,本發明采用以下技術方案:
一種旁通式增壓器故障檢測方法,包括以下步驟:
獲取向非故障增壓器通入按照預設壓力變化的壓縮氣體時,非故障增壓器的進氣壓力與旁通閥開度的第一對應關系圖;
在相同條件下,向待測增壓器內通入按照預設壓力變化的壓縮氣體,以獲取壓力變化過程中待測增壓器的進氣壓力與旁通閥開度的第二對應關系圖;
比較第一對應關系圖和第二對應關系圖,并根據比較結果判斷待測增壓器是否故障。
進一步地,所述預設壓力變化指的是壓縮空氣的壓力按照從小到大逐漸變化或從大到小逐漸變化。
進一步地,在向增壓器內通入按照預設壓力變化的壓縮氣體的過程中,測量旁通閥的閥桿的移動長度,通過閥桿的移動長度計算旁通閥的開度。
進一步地,所述根據比較結果判斷待測增壓器是否故障,包括:
在預設壓力變化范圍內,若有任一壓力下待測增壓器的旁通閥開度與非故障增壓器的旁通閥開度的差值的絕對值大于預設值,則確定待測增壓器為故障增壓器;若在任意壓力下待測增壓器的旁通閥開度與非故障增壓器的旁通閥開度的差值的絕對值均不大于預設值,則確定待測增壓器為非故障增壓器。
進一步地,在所述確定待測增壓器為故障增壓器之后,還包括:
在確定待測增壓器為故障增壓器的壓力下,判斷待測增壓器的旁通閥開度與非故障增壓器的旁通閥開度的差值是否大于零;
若大于零,則增壓器存在堵塞故障;若小于零,則增壓器存在漏氣故障。
進一步地,在確定待測增壓器為故障增壓器的同時,記錄確定待測增壓器為故障增壓器的壓力。
進一步地,在所述確定待測增壓器為故障增壓器之后,還包括:
比較第一對應關系圖和第二對應關系圖,記錄除確定待測增壓器為故障增壓器的壓力外,使待測增壓器的旁通閥開度與非故障增壓器的旁通閥開度的差值的絕對值大于預設值的壓力。
為了實現上述目的,本發明還提供了一種采用上述旁通式增壓器故障檢測方法的檢測裝置,增壓器的出氣口與旁通閥的進氣口通過管道連通;包括用于測量增壓器進氣壓力的壓力檢測單元,用于控制壓縮氣體的壓力按照預設壓力變化的壓力調節單元,用于測量旁通閥的開度的測量單元,及控制單元;
所述壓力檢測單元和所述測量單元均電連接于所述控制單元,所述控制單元用于接收所述壓力檢測單元和測量單元的測量信號,以獲取壓力變化過程中待測增壓器的進氣壓力與旁通閥開度的第二對應關系圖。
進一步地,所述壓力檢測單元為壓力傳感器,所述壓力調節單元為調壓閥,所述調壓閥的出口通過管道與增壓器的進氣口連通,所述壓力傳感器設于連接所述調壓閥和所述增壓器的管道上。
進一步地,所述調壓閥為連接于所述控制單元的自動調壓閥。
進一步地,所述調壓閥為手動調壓閥。
進一步地,還包括連接于所述控制單元的顯示器,用于顯示待測增壓器是否故障。
進一步地,所述測量單元為位移傳感器,用于測量所述旁通閥閥桿的移動長度,所述控制單元接收所述位移傳感器的測量信號并計算所述旁通閥的開度;所述位移傳感器的精度為0.002mm。
進一步地,所述壓力調節單元的進氣口設有用于過濾壓縮空氣的過濾器。
進一步地,所述增壓器和所述壓力檢測單元之間的管道上、所述壓力調節單元和所述壓力檢測單元之間的管道上、或所述壓力調節單元的進氣口設有開關閥。
進一步地,所述開關閥為連接于所述控制單元的電磁閥。
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