[發明專利]一種用于殘疾人汽車的手剎輔助裝置

有效

• 申請號: 201711158539.X
• 申請日: 2017-11-20
• 公開（公告）號: CN107804303B
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發明（設計）人: 牛蟠虎;李文駿
• 申請（專利權）人: 山西鑫圭星科技有限公司
• 主分類號: B60T7/10
• 分類號: B60T7/10
• 代理公司: 太原高欣科創專利代理事務所(普通合伙) 14109
• 代理人: 胡新瑞

本發明公開一種用于殘疾人汽車的手剎輔助裝置，能輔助右手無手掌、有小臂肢體的殘疾人操作汽車手剎；采用的技術方案為：一種用于殘疾人汽車的手剎輔助裝置，包括卡套、壓片、連接桿和套拉環，卡套呈U型，一側設置有多個固定孔，卡套利用穿過固定孔的螺栓緊固在汽車的手剎桿上，卡套的下部前端橫向設置有調節桿，壓片的下端套裝在調節桿上，能沿調節桿進行轉動，壓片呈廣口槽形板狀結構，且壓片的開口朝向卡套，壓片用于頂壓手剎自鎖按鈕，壓片的上端通過連接桿連接在套拉環上，套拉環呈半圓形的凹槽結構，且套拉環的軸線與卡套的縱向共面，套拉環用于殘疾人將胳膊穿插進行，對手剎進行操作；本發明可廣泛應用于殘疾人汽車領域。

技術領域

本發明一種用于殘疾人汽車的手剎輔助裝置，屬于殘疾人汽車技術領域。

背景技術

該裝置用于右手無手掌、有小臂肢體的殘疾人操作汽車手剎的輔助裝置，使其可完成壓下汽車剎車自鎖按鈕，松開汽車手剎的動作，也可完成拉緊汽車手剎的動作。

發明內容

本發明克服了現有技術存在的不足，提供了一種用于殘疾人汽車的手剎輔助裝置，能輔助右手無手掌、有小臂肢體的殘疾人操作汽車手剎。

為了解決上述技術問題，本發明采用的技術方案為：一種用于殘疾人汽車的手剎輔助裝置，包括卡套、壓片、連接桿和套拉環，所述卡套呈U型，一側設置有多個固定孔，所述卡套利用穿過固定孔的螺栓緊固在汽車的手剎桿上，所述卡套的下部前端橫向設置有調節桿，所述壓片的下端套裝在調節桿上，能沿調節桿進行轉動，所述壓片呈廣口槽形板狀結構，且所述壓片的開口朝向卡套，所述壓片用于頂壓手剎自鎖按鈕，所述壓片的上端通過連接桿連接在套拉環上，所述套拉環呈半圓形的凹槽結構，且所述套拉環的軸線與卡套的縱向共面，所述套拉環用于殘疾人將胳膊穿插進行，對手剎進行操作。

所述壓片、連接桿和套拉環一體成型。

本發明與現有技術相比具有的有益效果是：本發明用于右手無手掌、有小臂肢體的殘疾人操作汽車手剎的輔助裝置，使其可完成壓下汽車剎車自鎖按鈕，松開汽車手剎的動作，也可完成拉緊汽車手剎的動作。

附圖說明

下面結合附圖對本發明做進一步的說明。

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為本發明的側視圖。

圖中：1為卡套、2為壓片、3為連接桿、4為套拉環、5為固定孔、6為調節桿。

具體實施方式

如圖1所示，本發明一種用于殘疾人汽車的手剎輔助裝置，包括卡套1、壓片2、連接桿3和套拉環4，所述卡套1呈U型，一側設置有多個固定孔5，所述卡套1利用穿過固定孔5的螺栓緊固在汽車的手剎桿上，所述卡套1的下部前端橫向設置有調節桿6，所述壓片2的下端套裝在調節桿6上，能沿調節桿6進行轉動，所述壓片2呈廣口槽形板狀結構，且所述壓片2的開口朝向卡套1，所述壓片2用于頂壓手剎自鎖按鈕，所述壓片2的上端通過連接桿3連接在套拉環4上，所述套拉環4呈半圓形的凹槽結構，且所述套拉環4的軸線與卡套1的縱向共面，所述套拉環4用于殘疾人將胳膊穿插進行，對手剎進行操作。

所述壓片2、連接桿3和套拉環4一體成型。

本發明用于右手無手掌、有小臂肢體的殘疾人操作汽車手剎的輔助裝置，使其可完成壓下汽車剎車自鎖按鈕，松開汽車手剎的動作，也可完成拉緊汽車手剎的動作

上面結合實施例對本發明作了詳細說明，但是本發明并不限于上述實施例，在本領域普通技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本發明宗旨的前提下作出各種變化。