[發(fā)明專利]一種壓縮車推板與后尾防撞裝置

在審

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• 申請日: 2017-11-20
• 公開（公告）號: CN109811689A
• 公開（公告）日: 2019-05-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李金鴻;趙新偉;李洪寶
• 申請（專利權(quán)）人: 青島同輝汽車技術(shù)有限公司
• 主分類號: E01H1/05
• 分類號: E01H1/05
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種壓縮車推板與后尾防撞裝置，包括側(cè)刷連桿、側(cè)刷收放油缸，側(cè)刷連桿的一端與固定在車身上的搖臂軸相鉸接，它的另一端安裝有側(cè)刷總成，所述的側(cè)刷收放油缸的一端鉸接在車身上，它的另一端上的伸出缸體的活塞桿的一端鉸接在側(cè)刷連桿上，側(cè)刷收放油缸與車身的鉸接點(diǎn)高于側(cè)刷連桿與搖臂軸的鉸接點(diǎn)；側(cè)刷收放油缸的壓力腔連接有壓力開關(guān)，該壓力開關(guān)與控制電路相連，該控制電路與一電磁換向閥相連，電磁換向閥的輸入端通過油管與供油液壓泵的輸出相連，電磁換向閥的二路輸出通過油管分別與側(cè)刷收放油缸的進(jìn)油、回油腔相連。本發(fā)明保障了安全且有利于提高壓縮車的整體技術(shù)水平，有利于壓縮車的普及推廣。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種提高特種車輛安全的防撞裝置，具體是一種壓縮車推板與后尾防撞裝置。

背景技術(shù)

目前，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，市場對壓縮車的性能不斷地提出了新的要求，比如側(cè)刷要具有防撞功能。壓縮車清掃做業(yè)時(shí)，側(cè)刷碰到障礙物或遇到較大阻力時(shí)要能及時(shí)避讓障礙物，保證側(cè)刷機(jī)構(gòu)不被撞壞，又要保質(zhì)保量的完成清掃任務(wù)。目前，市場上的壓縮車具有側(cè)刷防撞功能的其結(jié)構(gòu)有：1、配置兩只液壓油缸和拉伸彈簧，其中一只液壓油缸控制側(cè)刷放下，另一只控制側(cè)刷擺出，側(cè)刷碰到障礙物時(shí)，壓縮控制側(cè)刷擺出的那只液壓油缸活塞桿，同時(shí)拉伸彈簧被拉伸，油缸的復(fù)位靠拉伸彈簧的復(fù)位使活塞桿伸出；2、配置一只液壓油缸、鋼絲拉繩和壓縮彈簧，液壓油缸控制鋼絲繩收放使側(cè)刷放下擺出或收回，側(cè)刷碰到障礙物時(shí)，靠壓縮彈簧的壓縮使側(cè)刷收回，側(cè)刷的復(fù)位亦靠壓縮彈簧的復(fù)位拉動(dòng)鋼絲繩使其擺出。配置兩只液壓油缸和拉伸彈簧的側(cè)刷機(jī)構(gòu)，其成本就比使用一只液壓油缸的成本高，而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，彈簧受力容易疲勞，刷盤復(fù)位速度不可控制；配置一只液壓油缸和壓縮彈簧側(cè)刷機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，鋼絲繩易斷裂，彈簧受力容易疲勞，刷盤復(fù)位速度不可控制。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種壓縮車推板與后尾防撞裝置，利用液壓和電控原理發(fā)明一種壓縮車的防撞收放機(jī)構(gòu)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：

一種壓縮車推板與后尾防撞裝置，包括側(cè)刷連桿、側(cè)刷收放油缸，側(cè)刷連桿的一端與固定在車身上的搖臂軸相鉸接，它的另一端安裝有側(cè)刷總成，所述的側(cè)刷收放油缸的一端鉸接在車身上，它的另一端上的伸出缸體的活塞桿的一端鉸接在側(cè)刷連桿上，側(cè)刷收放油缸與車身的鉸接點(diǎn)高于側(cè)刷連桿與搖臂軸的鉸接點(diǎn)；側(cè)刷收放油缸的壓力腔連接有壓力開關(guān)，該壓力開關(guān)與控制電路相連，該控制電路與一電磁換向閥相連，電磁換向閥的輸入端通過油管與供油液壓泵的輸出相連，電磁換向閥的二路輸出通過油管分別與側(cè)刷收放油缸的進(jìn)油、回油腔相連。

優(yōu)選地，所述側(cè)刷總成上安裝有與側(cè)刷連桿剛性相連且突出于側(cè)刷總成的防撞護(hù)圈或塊。

優(yōu)選地，所述的側(cè)刷收放油缸與側(cè)刷連桿的鉸接點(diǎn)位于側(cè)刷連桿的中部偏向側(cè)刷總成一側(cè)位置處。

本發(fā)明取得的有益效果是：

1、本發(fā)明采用的是壓力繼電器控制的壓力反饋的防撞機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)動(dòng)作反應(yīng)靈敏，反饋壓力可調(diào)；

2、本發(fā)明采用減壓閥控制液壓油缸放下壓力，刷支接地壓力無級可調(diào)，可減小刷支磨損；

3、本發(fā)明采用雙單向節(jié)流閥控制液壓油缸收放，側(cè)刷收回速度和放下速度無級可調(diào)；

4、本發(fā)明采用一只液壓油缸，結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，故障率低。

5、本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，可靠性好，側(cè)刷收回的幅度可控。經(jīng)試驗(yàn)證明其防撞性能可滿足國內(nèi)各種路面的需要，可大幅度提高側(cè)刷的使用壽命，完全避免側(cè)刷的不合理碰撞損壞現(xiàn)象的發(fā)生。

6、本發(fā)明不僅解決了長期以來無法解決了側(cè)刷無法快速收回和伸出以避開障礙物的問題，是機(jī)電液在傳統(tǒng)機(jī)械產(chǎn)品上的又一成功應(yīng)用范例。

7、本發(fā)明有利于提高壓縮車的整體技術(shù)水平，有利于壓縮車的普及推廣。