[發明專利]一種車底盤架輔助安裝定位工裝

在審

• 申請號: 201711158330.3
• 申請日: 2017-11-20
• 公開（公告）號: CN107962512A
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發明（設計）人: 王位元;劉紹勛
• 申請（專利權）人: 榮成康派斯新能源車輛股份有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00;B23K37/04;B23B47/28
• 代理公司: 濟南千慧專利事務所(普通合伙企業)37232
• 代理人: 滕慧

(一)技術領域

本發明涉及安裝定位技術領域，特別涉及一種車底盤架輔助安裝定位工裝。

(二)背景技術

隨著經濟的發展，越來越多的人喜愛房車，尤其在國外房車更是供不應求，而國內目前房車市場尚未成熟，生產設備及各類輔助工具的完善度不夠，是制約車間機械化連續生產的重要因素，成為國內的房車生產企業高效生產的瓶頸之一。

目前，由于房車底盤架比一般汽車的底盤架體型要大很多且構造更為復雜，需要將各個零部件焊接到主部件上并在相應位置打孔后一起使用，如圖1所示，但是各個焊接點位和打孔點位較多，在焊接之前通常需要對各部件進行準確定位，傳統方法采用人工直接點對點焊接和打孔不僅費時費力，也容易造成焊接點位和打孔不準的情況，進而影響了工業化生產效率。

(三)發明內容

本發明為了彌補現有技術的不足，提供了一種結構科學合理、方便實用的車底盤架輔助安裝定位工裝，該車底盤架輔助安裝定位工裝具有優化產線生產、方便房車底盤架定點焊接和定點打孔的優點，解決了現有技術中存在的問題。

本發明是通過如下技術方案實現的：

一種車底盤架輔助安裝定位工裝，包括一主架體，所述主架體為一前窄后寬的梯形鋼槽架，在梯形鋼槽架的中部由前至后依次間隔設有兩水平橫槽，各水平橫槽的兩端分別與梯形鋼槽架的兩邊槽相連通設置，在兩水平橫槽的中部連接一連槽，連槽的前端與靠近前部的水平橫槽相連通設置，連槽的后端延伸至梯形鋼槽架的后邊槽并與之相連通設置；在梯形鋼槽架的左、右兩側分別相對設有一護翼槽架，護翼槽架與梯形鋼槽架相聯通設置，在護翼槽架上設有若干個間隔設置第一孔位；在各護翼槽架后側的梯形鋼槽架外側分別聯通設一方槽，在方槽上設有若干個間隔設置的第二孔位；在梯形鋼槽架的前側聯通設一固定槽架，在固定槽架上設有若干個間隔排列的第三孔位，在固定槽架上對應各第三孔位設有固定孔位標尺。

在梯形鋼槽架的后邊槽上設有若干個間隔排列的第四孔位，在后邊槽上對應各第四孔位設有牽引孔位標尺。

在梯形鋼槽架底面四角設有行走輪，在行走輪上設腳剎。

本發明的有益效果是：本發明提供了一種結構科學合理、方便實用的車底盤架輔助安裝定位工裝，該車底盤架輔助安裝定位工裝具有優化產線生產、方便房車底盤架定點焊接和定點打孔的優點；第一孔位、第二孔位、第三孔位和第四孔位在護翼槽架、方槽、固定槽架和梯形鋼槽架后邊槽上分別依次間隔設置有若干個，可方便操作人員依據不同車底盤架打孔間隔和位置的需要進行打孔，其中設置在固定槽架和梯形鋼槽架的后邊槽的固定孔位標尺和牽引孔位標尺，可方便操作人員依據打孔需求進行精確定位打孔，降低孔位打偏的情況；設置在梯形鋼槽架底面四角的行走輪方便工作人員將體積較大的該車底盤架輔助安裝定位工裝進行轉運，減少人工搬運的麻煩，在行走輪上設腳剎可起到后續焊接、打孔工作時穩定操作的作用。

(四)附圖說明

下面結合附圖對本發明作進一步的說明。

圖1為房車底盤架的結構示意圖；

圖2為本發明的結構示意圖。

圖中，1梯形鋼槽架，2水平橫槽，3連槽，4護翼槽架，5第一孔位，6方槽，7第二孔位，8固定槽架，9第三孔位，10固定孔位標尺，11第四孔位，12牽引孔位標尺，13行走輪，14腳剎，15車底盤架的主體部件。

(五)具體實施方式

為能清楚說明本方案的技術特點，下面通過具體實施方式，并結合其附圖，對本發明進行詳細闡述。

如圖1-2所示，該車底盤架輔助安裝定位工裝包括一主架體，所述主架體為一前窄后寬的梯形鋼槽架1，在梯形鋼槽架1的中部由前至后依次間隔設有兩水平橫槽2，各水平橫槽2的兩端分別與梯形鋼槽架1的兩邊槽相連通設置，在兩水平橫槽2的中部連接一連槽3，連槽3的前端與靠近前部的水平橫槽2相連通設置，連槽3的后端延伸至梯形鋼槽架1的后邊槽并與之相連通設置；在梯形鋼槽架1的左、右兩側分別相對設有一護翼槽架4，護翼槽架4與梯形鋼槽架1相聯通設置，在護翼槽架4上設有若干個間隔設置第一孔位5；在各護翼槽架4后側的梯形鋼槽架1外側分別聯通設一方槽6，在方槽6上設有若干個間隔設置的第二孔位7；在梯形鋼槽架1的前側聯通設一固定槽架8，在固定槽架8上設有若干個間隔排列的第三孔位9，在固定槽架8上對應各第三孔位9設有固定孔位標尺10。

在梯形鋼槽架1的后邊槽上設有若干個間隔排列的第四孔位11，在后邊槽上對應各第四孔位11設有牽引孔位標尺12。

在梯形鋼槽架1底面四角設有行走輪13，在行走輪13上設腳剎14。