[發明專利]一種汽車千斤頂在審
| 申請號: | 201711157979.3 | 申請日: | 2017-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN109809321A | 公開(公告)日: | 2019-05-28 |
| 發明(設計)人: | 吳文杰 | 申請(專利權)人: | 吳文杰 |
| 主分類號: | B66F3/00 | 分類號: | B66F3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311800 浙江省紹興市諸暨市陶*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 加強筋 托座 支架 底板 汽車千斤頂 支撐 減重孔 橡膠墊 施加 傳統汽車 頂部設置 車輪軸 軸心線 頂升 平直 千金 升力 省力 橡膠 | ||
1.一種汽車千斤頂,其特征在于,包括支架(1)和橡膠墊(2),橡膠墊(2)位于支架(1)的底部,其中支架(1)包括支柱(1b),支柱(1b)的頂部設置有托座(1a),支柱(1b)的底部設置設置有底板(1e),支柱(1b)的兩側分別設置有加強筋A(1c)和加強筋B(1h),加強筋A(1c)上設置有減重孔A(1d),加強筋B(1h)上設置有減重孔B(1f),支柱(1b)的另外兩側分別設置有加強筋C(1g),加強筋D(1i),加強筋E(1j)和加強筋F(1k),其中加強筋D(1i)和加強筋F(1k)的一邊分別支撐在托座(1a)上,另一邊分別支撐在支柱(1b)上,加強筋C(1g)和加強筋E(1j)的一邊分別支撐在底板(1e)上,另一邊分別支撐在支柱(1b)上。
2.根據權利要求1所述的一種汽車千斤頂,其特征在于,所述托座(1a)為上凹型劣弧凹槽,支柱(1b)支撐在托座(1a)正下方。
3.根據權利要求2所述的一種汽車千斤頂,其特征在于,所述底板(1e)包括圓弧部分底板(1ea)和平直部分底板(1eb), 圓弧部分底板(1ea)和平直部分底板(1eb)相切,切點位于托座軸心線(1aa)靠近圓弧部分底板(1ea)一側。
4.根據權利要求3所述的一種汽車千斤頂,其特征在于,所述托座軸心線(1aa)與圓弧部分底板(1ea)的軸心線平行。
5.根據權利要求4所述的一種汽車千斤頂,其特征在于,所述加強筋A(1c)的一端支撐在托座(1a)上,另一端支撐在底板(1e)上,加強筋B(1h)的一端支撐在托座(1a)上,另一端支撐在底板(1e)上。
6.根據權利要求5所述的一種汽車千斤頂,其特征在于,所述橡膠墊(2)包括圓弧部分橡膠墊(2a)和平直部分橡膠墊(2b),圓弧部分橡膠墊固定在圓弧部分底板(1ea)上,平直部分橡膠墊(2b)固定在平直部分底板(1eb)上。
7.根據權利要求1—6中任一項所述的一種汽車千斤頂,其特征在于,所述托座軸心線(1aa)到平直部分橡膠墊(2b)底部的距離大于車輪軸(3)到地面(5)的距離。
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