[發明專利]一種衛星電源控制器工作狀態識別方法

有效

• 申請號: 201711157631.4
• 申請日: 2017-11-20
• 公開（公告）號: CN107908177B
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發明（設計）人: 安廣帥;戴永亮;許峰;陳達興;吳斌
• 申請（專利權）人: 上海空間電源研究所
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02;G01R31/28
• 代理公司: 上海信好專利代理事務所(普通合伙) 31249
• 代理人: 朱成之

一種衛星電源控制器工作狀態識別方法，將衛星電源控制器的母線MEA值與衛星電源控制器中的每一路分路電路的基準電壓做比較，判斷每一路分路電路的工作狀態；如果母線MEA≤某一路分路電路的電壓下限，則該分路電路處于全關斷狀態；如果母線MEA≥某一路分路電路的電壓上限，則該分路電路處于全工作狀態；如果某一路分路電路的電壓下限母線MEA某一路分路電路的電壓上限，則該分路電路處于調制工作狀態。本發明通過對衛星電源控制器現有參量的讀取，不需要設計額外采樣電路，即可以快速識別衛星電源控制器運行中的故障及狀態，能夠有效降低衛星電源控制器的電路設計復雜度。

技術領域

本發明涉及一種衛星電源控制器工作狀態識別方法。

背景技術

衛星電源控制系統是衛星系統的重要組成部分，衛星電源控制系統的運行狀態是衛星正常運行的重要指標之一。目前衛星電源控制系統運行狀態通過獲取眾多遙測參量進行判別，由于控制系統內部電路結構復雜，電路組成數量大，通過遙測讀取每路電路的輸出來識別控制器的運行狀態不僅輸出參量多，而且增大了系統的電路復雜度和設計難度，增加了控制器的重量。

發明內容

本發明提供一種衛星電源控制器工作狀態識別方法，通過對衛星電源控制器現有參量的讀取，不需要設計額外采樣電路，即可以快速識別衛星電源控制器運行中的故障及狀態，能夠有效降低衛星電源控制器的電路設計復雜度。

為了達到上述目的，本發明提供一種衛星電源控制器工作狀態識別方法，包含以下步驟：

將衛星電源控制器的母線MEA值與衛星電源控制器中的每一路分路電路的基準電壓做比較，判斷每一路分路電路的工作狀態；

如果母線MEA≤某一路分路電路的電壓下限，則該分路電路處于全關斷狀態；

如果母線MEA≥某一路分路電路的電壓上限，則該分路電路處于全工作狀態；

如果某一路分路電路的電壓下限母線MEA某一路分路電路的電壓上限，則該分路電路處于調制工作狀態。

從衛星電源控制器的輸出母線上檢測獲取母線MEA值。

采用電壓采樣調理電路從衛星電源控制器的輸出母線上檢測獲取母線MEA。

采用差分放大電路實現母線MEA與每一路分路電路的基準電壓進行比較。

采用基準電壓源提供每一路分路電路的基準電壓。

進一步根據每一路分路電路的工作狀態判斷衛星電源控制器的工作狀態，如果有且只有一路分路電路處于調制工作狀態，則衛星電源控制器為正常工作狀態。

如果沒有分路電路處于調制工作狀態，或者處于調制工作狀態的分路電路的數量大于1路，則衛星電源控制器為故障狀態。

本發明通過對衛星電源控制器現有參量的讀取，不需要設計額外采樣電路，即可以快速識別衛星電源控制器運行中的故障及狀態，能夠有效降低衛星電源控制器的電路設計復雜度，適用于衛星電源控制器電路工作狀態識別，特別是輸出穩定母線電壓的衛星電源控制器電路工作狀態識別。

附圖說明

圖1是衛星電源控制器內部分路電路的電路圖。

圖2是本發明提供的一種衛星電源控制器工作狀態識別方法的示意圖。

具體實施方式

以下根據圖1和圖2，具體說明本發明的較佳實施例。

如圖1所示，衛星電源控制器內部具有n路分路電路，每一路分路電路分別連接功率輸入，該功率輸入可以是太陽陣輸入或者是蓄電池輸入，所有分路電路的母線輸出匯總為衛星電源控制器的母線輸出。