[發(fā)明專利]一種鉛酸蓄電池上下回轉(zhuǎn)冷卻工藝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711157563.1
• 申請(qǐng)日: 2017-11-20
• 公開（公告）號(hào): CN107863566B
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李倩
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 新沂經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)發(fā)展有限公司
• 主分類號(hào): H01M10/12
• 分類號(hào): H01M10/12;H01M10/613;H01M10/6567
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• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明公開了一種鉛酸蓄電池上下回轉(zhuǎn)冷卻工藝，旨在解決因工作環(huán)境限制鉛酸電池冷卻時(shí)間的技術(shù)問(wèn)題，其包括第一冷卻工序、第一換向工序、第二換向工序和第二冷卻工序，其通過(guò)設(shè)置第一冷卻工序與第二冷卻工序，使鉛酸電池在完成第一冷卻工序后直接通過(guò)第一換向工序與第二換向工序進(jìn)行180°的換向，隨后進(jìn)行第二冷卻工序，使鉛酸電池在同等距離內(nèi)進(jìn)行兩次冷卻，形成回轉(zhuǎn)式的冷卻方式，延長(zhǎng)鉛酸電池冷卻時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了鉛酸電池的冷卻品質(zhì)的提升。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及鉛鉛酸蓄電池加酸冷卻技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種鉛酸蓄電池上下回轉(zhuǎn)冷卻工藝。

背景技術(shù)

在制備鉛酸蓄電池時(shí)，由于需要對(duì)鉛酸蓄電池內(nèi)部進(jìn)行加酸處理，而向鉛酸蓄電池內(nèi)部加入酸溶液后，由于化學(xué)反應(yīng)會(huì)導(dǎo)致溶液發(fā)熱，如不及時(shí)對(duì)鉛鉛酸蓄電池進(jìn)行冷卻降溫工作，會(huì)損害鉛酸蓄電池的結(jié)構(gòu)以及使用的壽命，因此對(duì)鉛酸蓄電池充電加酸后的冷卻成為鉛酸蓄電池行業(yè)從業(yè)人員需要考慮的問(wèn)題；目前通常使用水冷卻對(duì)鉛酸蓄電池進(jìn)行冷卻,但是需要人工將鉛酸蓄電池搬入水槽中，并且在冷卻過(guò)后將鉛酸蓄電池搬出水槽，工作繁瑣，效率低下。

此外，專利號(hào)為CN104051703B的中國(guó)專利公開了一種充電加酸用的冷卻裝置，其通過(guò)設(shè)置在鉛酸蓄電池運(yùn)輸軌道上的升降系統(tǒng)將充過(guò)電的鉛酸蓄電池放入水箱中進(jìn)行水冷卻，水箱的另一端通過(guò)升降系統(tǒng)將水冷卻完成后的鉛酸蓄電池取出水箱，可將多個(gè)鉛酸蓄電池放置在軌道上實(shí)現(xiàn)循環(huán)水冷，減少了產(chǎn)品的生產(chǎn)時(shí)間，但是據(jù)申請(qǐng)人反應(yīng)，在冷卻過(guò)程中，一只鉛酸蓄電池在冷卻水中至少需要15分鐘以上的冷卻時(shí)間，因此為了滿足實(shí)際生產(chǎn)需要，水箱的長(zhǎng)度勢(shì)必要加長(zhǎng)，而在鉛酸蓄電池的生產(chǎn)車間的工作環(huán)境則限制了水箱長(zhǎng)度的設(shè)置，嚴(yán)重影響了鉛酸蓄電池冷卻的效果。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)以上問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種鉛酸蓄電池上下回轉(zhuǎn)冷卻工藝，通過(guò)設(shè)置第一冷卻工序與第二冷卻工序，使鉛酸蓄電池在完成第一冷卻工序后直接通過(guò)第一換向工序與第二換向工序，進(jìn)行第二冷卻工序，使鉛酸蓄電池在同等冷卻距離內(nèi)進(jìn)行兩次冷卻，延長(zhǎng)鉛酸蓄電池冷卻時(shí)間，解決了因工作環(huán)境限制鉛酸蓄電池冷卻時(shí)間的技術(shù)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了鉛酸蓄電池的冷卻品質(zhì)的提升。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種鉛酸蓄電池上下回轉(zhuǎn)冷卻工藝，包括：

步驟一，輸入工序，完成加酸壺固定并進(jìn)行加酸的鉛酸蓄電池水平放置于位于第一冷卻槽的輸入端處的承載機(jī)構(gòu)內(nèi)，所述承載機(jī)構(gòu)豎直下降，沉入于所述第一冷卻槽內(nèi)；

步驟二，第一冷卻工序，放置于所述承載機(jī)構(gòu)內(nèi)的鉛酸蓄電池由所述回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)沿所述第一冷卻槽的長(zhǎng)度方向進(jìn)行水平輸送，并在輸送過(guò)程中由所述第一冷卻槽內(nèi)的冷卻液對(duì)其進(jìn)行冷卻降溫工作；

步驟三，第一換向工序，所述回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)所述鉛酸蓄電池輸送至所述第一冷卻槽的輸出端時(shí)，所述回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)所述鉛酸蓄電池進(jìn)行90°轉(zhuǎn)向，且在換向后脫離所述第一冷卻槽豎直向下輸送；

步驟四，第二換向工序，豎直輸送的所述鉛酸蓄電池由所述回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)輸送至第二冷卻槽的輸入端，并進(jìn)行90°換向，且在換向后由豎直向下輸送轉(zhuǎn)為水平輸送；

步驟五，第二冷卻工序，水平輸送的所述鉛酸蓄電池由回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)沿所述第二冷卻槽的長(zhǎng)度方向進(jìn)行輸送，并在輸送過(guò)程中由所述第二冷卻槽內(nèi)的冷卻液對(duì)其進(jìn)行冷卻降溫工作；

步驟六，第三換向工序，水平輸送至第二冷卻槽輸出端的所述鉛酸蓄電池由所述回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)進(jìn)行90°換向，且在換向后由水平輸送轉(zhuǎn)為豎直向上輸送；以及

步驟七，輸出工序，豎直向上輸送的所述鉛酸蓄電池由所述回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)豎直向上輸送至位于所述第一冷卻槽與所述第二冷卻槽之間的輸出位置處，由側(cè)推機(jī)構(gòu)擠壓所述承載機(jī)構(gòu)將放置于該承載機(jī)構(gòu)內(nèi)所述鉛酸蓄電池抬升，之后由所述側(cè)推機(jī)構(gòu)對(duì)抬升后的所述鉛酸蓄電池進(jìn)行側(cè)推至所述輸送機(jī)構(gòu)上，由所述輸送機(jī)構(gòu)進(jìn)行逐一、有序的輸出。