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[發明專利]一種變壓器安裝車在審

專利信息
申請號: 201711156934.4 申請日: 2017-11-20
公開(公告)號: CN107946031A 公開(公告)日: 2018-04-20
發明(設計)人: 王超;陳學毅;王磊 申請(專利權)人: 安徽泰格電氣科技股份有限公司
主分類號: H01F27/06 分類號: H01F27/06;H02B1/52;B60P1/44
代理公司: 暫無信息 代理人: 暫無信息
地址: 230000 安徽省*** 國省代碼: 安徽;34
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摘要:
搜索關鍵詞: 一種 變壓器 裝車
【說明書】:

技術領域

發明涉及變壓器安裝技術領域,尤其涉及一種變壓器安裝車。

背景技術

變壓器是一種將電流電壓升高或者降低,并且保持電壓頻率不變的電氣設備。在日常生活中,變壓器隨處可見,但是許多地方都出現過因變壓器安裝固定不牢而引發的事故,變壓器的固定裝置單一,安裝作業工作量大,因工作時間原因,往往出現變壓器固定裝置上的螺栓出現了老化現象,螺栓脫落,導致變壓器砸傷了路人,存在一定的安全隱患,同時安裝變壓器有時高空作業,電力工作人員工作環境和作業安全得不到保障,導致工作效果不明顯,出現變壓器安裝不到位的現象。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種變壓器安裝車。

為了實現上述目的,本發明采用了如下技術方案:

一種變壓器安裝車,包括安裝車,所述安裝車的車廂內部設有平衡配重塊和液壓機構,所述車廂內遠離平衡配重塊的一端設有支撐平臺,所述支撐平臺與液壓機構固定連接,所述液壓機構的上端設有工作平臺,所述工作平臺的上端中間設有伸縮桿,所述伸縮桿的兩側設有支撐桿,所述支撐桿的上端固定連接有橫梁,所述伸縮桿的上端設有滾輪,所述支撐桿與工作平臺之間通過鉸鏈固定連接,所述橫梁的兩端設有槽鋼,所述槽鋼與橫梁之間通過螺栓、墊圈固定連接,且橫梁的上端規定連接有變壓器底座,所述變壓器底座的上端固定連接有變壓器箱體。

優選地,所述工作平臺為多個方鋼固定組成結構,所述方鋼的上表面在同一水平面。

優選地,所述工作平臺的兩端設有凹槽,所述鉸鏈位于凹槽內。

優選地,所述支撐平臺上設有兩根液壓桿,且車廂內設有一根主液壓桿,所述液壓機構的上端與工作平臺維持同一水平面。

優選地,所述工作平臺的上端固定連接有鋼絲網。

優選地,所述變壓器底座與橫梁之間通過螺栓、墊圈固定連接。

本發明中,工作人員在使用該變壓器安裝車時,首先根據要安裝變壓器的電線桿距離調整好工作平臺上的伸縮桿的距離和高度,通過帶有鉸鏈的支撐桿固定好,再把需要安裝的變壓器箱體的變壓器底座安置在安裝車的車廂里橫梁上,用螺栓、墊圈固定,將安裝車開到指定安裝位置,啟動液壓缸,緩緩伸出支撐平臺,調整好位置,液壓機構將工作平臺向上推送達工作位置,工作人在工作平臺上將安全繩固定在鋼絲網上,用螺栓、墊圈依靠電線桿將槽鋼固定在橫梁上,再把固定橫梁按要求固定在電線桿上,解鎖支撐桿和伸縮桿對橫梁的固定支撐,隨工作平臺一起下落至安全位置。本發明結構簡單合理,并利于推廣,通過車載升降臺的形式將變壓器送至指定安裝位置,工作人員隨同進行安裝工作,為電力工作人員提供了一種安全方便的變壓器安裝車。

附圖說明

圖1為本發明提出的一種變壓器安裝車的結構示意圖;

圖2為本發明提出的一種變壓器安裝車的安裝部分主視圖。

圖中:1電線桿、2鋼絲網、3變壓器箱體、4槽鋼、5螺栓、6鉸鏈、7變壓器底座、8滾輪、9墊圈、10橫梁、11伸縮桿、12支撐桿、13工作平臺、14支撐平臺、15液壓機構、16平衡配重塊、17車。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。

參照圖1-2,一種變壓器安裝車,包括安裝車17,安裝車的車廂內部設有平衡配重塊16和液壓機構15,車廂內遠離平衡配重塊16的一端設有支撐平臺14,支撐平臺14與液壓機構15固定連接,用以支撐和固定工作平臺13的穩定,保證工作人員安裝上的安全,液壓機構15的上端設有工作平臺13,工作平臺13的上端中間設有伸縮桿11,伸縮桿11的兩側設有支撐桿12,支撐桿12的上端固定連接有橫梁10,伸縮桿11的上端設有滾輪8,用以方便根據電線桿1之間的距離調節,方便調整變壓器在電線桿1上的位置,支撐桿12與工作平臺13之間通過鉸鏈6固定連接,橫梁10的兩端設有槽鋼4,槽鋼4與橫梁10之間通過螺栓5、墊圈9固定連接,且橫梁10的上端規定連接有變壓器底座7,變壓器底座7的上端固定連接有變壓器箱體3,用以構成在安裝變壓器時提供的工作平臺13,同時保證變壓器安裝完成后工作平臺13的及時脫離收回。

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