[發(fā)明專利]一種汽車用PVC塑溶膠及其制備方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711156869.5
• 申請日: 2017-11-20
• 公開（公告）號: CN107815041B
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 伍朝暉;柳占全;吳軍;金雷;白長科
• 申請（專利權(quán)）人: 依多科（常熟）汽車材料有限公司
• 主分類號: C08L27/06
• 分類號: C08L27/06;C08L67/00;C08L71/00;C08L75/04;C08K13/02;C08K5/12;C08K5/092;C08K3/22;C08K3/26;C08K7/20
• 代理公司: 上海灣谷知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31289
• 代理人: 肖叢

本發(fā)明公開了一種汽車用PVC塑溶膠包括以下組分及重量份數(shù)：25～35份增塑劑、1～3份增粘劑、0～5份溶劑、0.5～2份抗氧化劑、0.005～0.0015份抗UV劑、0.5～1份氧化鋅穩(wěn)定劑、4.0～10份氧化鈣、15～25份納米碳酸鈣、5～10份重鈣、25～35份PVC樹脂、0～2份玻璃珠、0～5份塑料珠、0～1份SiO2。本發(fā)明的PVC塑溶膠能夠與PPG、BASF和Axalt的3C1B中涂漆，色漆和清漆濕碰濕施工，不會有任何外觀缺陷，具有良好的附著力，產(chǎn)品性能符合通用標(biāo)準(zhǔn)GMW16680?2012 3?wet material。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種汽車用PVC塑溶膠及其制備方法。

背景技術(shù)

汽車用PVC塑溶膠主要用于汽車車身電泳漆鋼板的焊縫處或搭接處，及車身底板、輪罩和下部裙邊處。其作用是密封，抗石擊及隔音降噪。密封作用，主要是指防風(fēng)塵、雨水、水汽也可以部分防腐蝕。抗石擊作用，主要是指防止路面揚(yáng)起的沙石、泥水對車身的沖擊。隔音降噪作用，主要是指減輕車體的震動并消除噪音。PVC塑溶膠需要在液體狀態(tài)下施工，要使它起到上述的功能必須要使之塑化。通常PVC塑溶膠施工于電泳漆和中涂油漆或色漆之間，其上后續(xù)會繼續(xù)噴涂或者中涂，或者色漆，最后在色漆上再噴涂清漆。

通常的PVC塑溶膠施工工藝是首先依次施工內(nèi)密封膠，折邊膠，頂溝膠，底部密封膠和底涂膠，之后會有PVC膠烘房烘烤使之塑化，烘烤工藝為130-175degC/15-60mins；然后，在車身外表噴中涂漆(溶劑型或水性,10-30um)，烘烤工藝為130-175degC/15-60mins；其次噴色漆(溶劑型或水性,10-30um)，烘烤工藝為130-175degC/15-60mins；最后噴清漆(溶劑型,40-70um)，烘烤工藝為130-175degC/15-60mins。

如上述PVC塑溶膠及油漆施工工藝，需要高溫烘箱(130-175degC)以及大型的烘箱(較長的烘烤時間)，從而導(dǎo)致車廠每年消耗在烘烤上的能源巨大，而且還有昂貴的烘箱維護(hù)成本。

當(dāng)前大多數(shù)汽車用PVC塑溶膠在未烘烤直接與中涂或色漆接觸時會產(chǎn)生各種配套性的問題，如油漆龜裂、皸裂、起皺、橘皮、針孔及露白等。所以絕大部分在施工后及中涂漆噴涂前需要烘烤塑化，以避免與油漆濕碰濕時產(chǎn)生各種缺陷。雖然已經(jīng)有些PVC塑溶膠已經(jīng)把塑化溫度降低到130degC左右，但是還是不能避免PVC塑溶膠烘房以及由此產(chǎn)生的昂貴費用。

由于在汽車行業(yè)使用了各種品牌和種類的油漆，同時對幾種油漆具有良好的濕碰濕配套性也是一個很大的挑戰(zhàn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的，就是為了解決上述問題而提供了一種汽車用PVC塑溶膠及其制備方法，能夠與PPG，BASF和Axalt的中涂漆，色漆和清漆濕碰濕施工，不會有任何外觀缺陷，具有良好的附著力，產(chǎn)品性能符合通用標(biāo)準(zhǔn)。

本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的：

本發(fā)明的一種汽車用PVC塑溶膠包括以下組分及重量份數(shù)：

在上述的一種汽車用PVC塑溶膠中混合增塑劑包括一種到五種增塑劑的混合物，增塑劑可以為低分子量聚酯增塑劑和/或者類鄰苯二甲酸酯增塑劑和/或己二酸類增塑劑和或聚醚類增塑劑混合物，如GLOBINEX W-221，GLOBINEX W-1550，Jayflex MB10，F(xiàn)erroSan278，Monocizer W-260，GLOBINEX W-1042-A，GLOBINEX W-1040S，DINP，DPHP，DOA等。