[發(fā)明專利]一種自動(dòng)彎管機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711156587.5
• 申請(qǐng)日: 2017-11-20
• 公開（公告）號(hào): CN107695149A
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 童奎;童飛;童嘉策
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 武漢恒順昌科技有限公司
• 主分類號(hào): B21D7/12
• 分類號(hào): B21D7/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及彎管機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種自動(dòng)彎管機(jī)。

背景技術(shù)

汽車的管路系統(tǒng)異常復(fù)雜，通常需要各種各樣復(fù)雜的管道來連通，精度要求高，目前大多數(shù)為人工彎管，需要制作彎管治具，效率低，易出錯(cuò)，人工成本高，容易出現(xiàn)彎管角度不到位等問題，為此，我們提出一種自動(dòng)彎管機(jī)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種自動(dòng)彎管機(jī)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種自動(dòng)彎管機(jī)，包括機(jī)架，機(jī)架的下端連接有座墊，機(jī)架的前端通過合頁鉸接有多個(gè)柜門，所述機(jī)架的側(cè)壁連接有電柜支架，所述電柜支架的上端安裝有控制柜，所述電柜支架靠近機(jī)架的一端安裝有第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端連接有彈片連軸器，所述彈片連軸器的另一端依次穿過鑲塊立板和直線行走電機(jī)安裝板連接有第一滾珠絲桿，直線行走電機(jī)安裝板安裝在機(jī)架的上端，所述直線行走電機(jī)安裝板靠近鑲塊立板的一端兩側(cè)通過鑲塊豎板與鑲塊立板相連接，所述直線行走電機(jī)安裝板的另一端兩側(cè)連接有豎直板，豎直板的上端安裝有第一直線導(dǎo)軌，所述第一滾珠絲桿靠近彈片連軸器的一端套接有前軸承座，所述前軸承座固定在機(jī)架的上端，且前軸承座位于兩個(gè)第一直線導(dǎo)軌之間，位于第一滾珠絲桿前端的豎直板遠(yuǎn)離第一滾珠絲桿的一端兩側(cè)連接有感應(yīng)器支架，感應(yīng)器支架上安裝感應(yīng)器，所述第一滾珠絲桿遠(yuǎn)離彈片連軸器的一端套接有后軸承座，后軸承座安裝在機(jī)架的上端，所述第一滾珠絲桿與前軸承座和后軸承座的連接處均設(shè)置有第一滾珠絲桿鎖緊螺母，所述第一滾珠絲桿上套接有第一滾珠螺母固定塊，第一滾珠螺母固定塊與機(jī)架的上端滑動(dòng)連接，第一滾珠螺母固定塊連接有第一滾珠絲桿螺母，且第一滾珠絲桿螺母與第一滾珠絲桿螺紋連接，所述第一直線導(dǎo)軌上滑動(dòng)連接有兩個(gè)第一直線導(dǎo)軌滑塊，所述機(jī)架的上端安裝有位于第一直線導(dǎo)軌后方的拖鏈蓋；

所述機(jī)架遠(yuǎn)離電柜支架一端的側(cè)壁安裝有第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端連接有第二滾珠絲桿，所述第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)的上端連接有位于第二滾珠絲桿兩側(cè)的換層電機(jī)連接塊，所述換層電機(jī)連接塊與機(jī)架的側(cè)壁固定連接，所述第二滾珠絲桿上套接有下軸承座，下軸承座與第二滾珠絲桿的連接處安裝有下滾珠軸承，且下軸承座的下端與兩個(gè)換層電機(jī)連接塊的上端連接，所述第二滾珠絲桿的上端套接有上軸承座，上軸承座與第二滾珠絲桿的連接處安裝有上滾珠軸承，所述第二滾珠絲桿上螺紋套接有第二滾珠絲桿螺母，所述第二滾珠絲桿螺母的上端連接有第二滾珠絲桿螺母固定塊，且第二滾珠絲桿螺母固定塊套接在第二滾珠絲桿上，所述第二滾珠絲桿螺母固定塊與機(jī)架的側(cè)壁滑動(dòng)連接，所述機(jī)架的側(cè)壁安裝有兩個(gè)關(guān)于第二滾珠絲桿對(duì)稱的第二直線導(dǎo)軌，所述第二直線導(dǎo)軌上滑動(dòng)連接有兩個(gè)第二直線導(dǎo)軌滑塊，所述機(jī)架的上端連接有位于第二直線導(dǎo)軌正上方的橫向擋板，所述橫向擋板和機(jī)架的側(cè)壁均安裝有行程開關(guān)支架，且兩個(gè)行程開關(guān)支架關(guān)于第二直線導(dǎo)軌對(duì)稱設(shè)置。

優(yōu)選的，兩個(gè)所述第一直線導(dǎo)軌關(guān)于第一滾珠絲桿對(duì)稱設(shè)置。

優(yōu)選的，所述前軸承座和后軸承座相向的一端均安裝有軸承座蓋。

優(yōu)選的，所述柜門的數(shù)量為三個(gè)，且三個(gè)柜門的規(guī)格均相同。

優(yōu)選的，所述拖鏈蓋通過螺桿與機(jī)架的上端可拆卸式連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：本自動(dòng)彎管機(jī)采用雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制，通過控制柜操作，程序可更改，可以制造出不同形狀的彎管，應(yīng)用不同的車型管路，伺服定位角度準(zhǔn)確，不易出錯(cuò)，一人可操作多臺(tái)設(shè)備，節(jié)省成本，本發(fā)明具有突出的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和顯著的進(jìn)步。

附圖說明

圖1為本發(fā)明正視立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明后視立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明A部放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明B部放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本發(fā)明C部放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：機(jī)架1、電柜支架2、柜門3、控制柜4、鑲塊立板5、彈片連軸器6、直線行走電機(jī)安裝板7、鑲塊豎板8、前軸承座9、第一滾珠絲桿鎖緊螺母10、感應(yīng)器支架11、第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)12、軸承座蓋121、第一滾珠絲桿13、第一滾珠螺母固定塊14、第一滾珠絲桿螺母15、第一直線導(dǎo)軌16、第一直線導(dǎo)軌滑塊17、拖鏈蓋18、第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)19、換層電機(jī)連接塊20、下軸承座21、下滾珠軸承22、第二滾珠絲桿23、第二滾珠絲桿螺母固定塊24、第二滾珠絲桿螺母25、上軸承座26、上滾珠軸承27、第二直線導(dǎo)軌28、第二直線導(dǎo)軌滑塊29、橫向擋板30、行程開關(guān)支架31。

具體實(shí)施方式