[發明專利]具有快拆裝置的手推車有效
| 申請號: | 201711154941.0 | 申請日: | 2017-11-20 |
| 公開(公告)號: | CN107933675B | 公開(公告)日: | 2019-05-24 |
| 發明(設計)人: | 簡名駿 | 申請(專利權)人: | 奧茲科技(成都)有限公司 |
| 主分類號: | B62B9/12 | 分類號: | B62B9/12;B62B9/00 |
| 代理公司: | 成都環泰知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 51242 | 代理人: | 鄒翠;李斌 |
| 地址: | 611730 四川省成都市郫都區德源鎮*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 拆裝 手推車 | ||
1.一種具有快拆裝置的手推車,其特征在于,包括:
手推車主體,所述手推車主體包括車架和傳動單元,該傳動單元設于該車架的底部用于使手推車可任意移動,該車架的兩側支架上設有多個定位孔,且該車架的兩側支架上的定位孔的高度相互對應;
快拆裝置,所述車架的兩側支架上均設有快拆裝置,該快拆裝置包括:
U型本體,所述U型本體包括第一擋塊、第二擋塊、第三擋塊、連接部和基板,該第三擋塊設于第二擋塊的下方,該第一擋塊、第二擋塊和第三擋塊的一端與該連接部樞接,使得在該第一擋塊和該第二擋塊之間形成中空區域,該第二擋塊上設有貫穿該第二擋塊的容置空間和多個第一貫穿孔,該連接部上設有貫穿該連接部的第二貫穿孔,該第三擋塊上設有貫穿該第三擋塊的第三貫穿孔,且該第三貫穿孔的位置與第二貫穿孔相對應;
多根支撐柱,所述支撐柱設于基板上,該基板設于空置空間內,該支撐柱的位置分別與第一貫穿孔相對應且凸設于對應的第一貫穿孔內,該支撐柱穿設過中空區域,使得該支撐柱的頂部頂持于第一擋塊;
按壓桿,所述按壓桿設于基板上,該按壓桿的部分設于第二貫穿孔內,且該按壓桿可在該第二貫穿孔內往復伸縮,使得該按壓桿的頂端可凸出于連接部的頂面或內縮于該第二貫穿孔內;
抵持柱,所述抵持柱設于基板上,且該抵持柱與按壓桿相對應的分別設于該基板的兩側,該抵持柱設于第三貫穿孔內,且可在該第三貫穿孔內往復移動;
彈簧,所述彈簧環設于抵持柱外,且該彈簧設于第三貫穿孔內;
承載裝置,所述承載裝置的兩側邊分別與一快拆裝置樞接并通過該快拆裝置與支架連接。
2.根據權利要求1所述的具有快拆裝置的手推車,其特征在于,所述基板的下方設有調距組件,該調距組件用于調整所述支撐柱相對于所述定位孔的間距。
3.根據權利要求2所述的具有快拆裝置的手推車,其特征在于,所述調距組件包括齒輪、套筒、齒輪架、導軌和多根與所述支撐柱對應的導桿,該齒輪、該套筒和該齒輪架通過該導軌連接,該導桿穿設于與其對應的支撐柱的軸心處,借由該齒輪轉動配合調整所述支撐柱相對于所述定位孔的間距。
4.根據權利要求1所述的具有快拆裝置的手推車,其特征在于,所述車架的兩側支架上每一排定位孔至少有三個。
5.根據權利要求1或2所述的具有快拆裝置的手推車,其特征在于,所述車架的兩側支架上每一排定位孔與水平面呈45度夾角。
6.根據權利要求1或2所述的具有快拆裝置的手推車,其特征在于,所述車架的兩側支架上的定位孔之間的間距與所述支撐柱之間的間距相等。
7.根據權利要求1所述的具有快拆裝置的手推車,其特征在于,所述第一貫穿孔至少有三個或六個。
8.根據權利要求1所述的具有快拆裝置的手推車,其特征在于,所述支撐柱至少有三個或六個。
9.根據權利要求1所述的具有快拆裝置的手推車,其特征在于,所述按壓桿朝向所述車架的兩側支架內相對設置。
10.根據權利要求1所述的具有快拆裝置的手推車,其特征在于,所述按壓桿朝向所述車架的兩側支架外設置。
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