[發明專利]一種電梯配重塊在審
| 申請號: | 201711152836.3 | 申請日: | 2017-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN109775542A | 公開(公告)日: | 2019-05-21 |
| 發明(設計)人: | 張緣希 | 申請(專利權)人: | 張緣希 |
| 主分類號: | B66B17/12 | 分類號: | B66B17/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 443007 湖北省宜昌*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固定板 電梯配重塊 配重塊 張緊輪 蓋板 導軌方向 方便調節 固定圓管 平行設置 鐵板 井道 圓管 均衡 節約 | ||
本發明涉及一種電梯配重塊,包括蓋板,配重塊,固定板,圓管,張緊輪;所述的固定板為兩塊,相互平行設置,兩塊固定板之間固定圓管,蓋板放置在兩塊固定板之間,并置于固定板的頂端,張緊輪安裝在固定板之間,配重塊固定在兩塊固定板的外側。它采用兩側鐵板補償重量,方便調節重量,質量放置比較均衡。結構上,改變導軌方向,給井道留了空間。成本轎低,節約成本。
技術領域
本發明涉及一種電梯配重塊。
背景技術
對于一般電梯用張緊裝置,其重量補償設置在補償導向裝置的底部,通過豎直方向增加配重塊的數量。此設計對于重量的調節不是很合理,而且增加了補償導向裝置的高度,浪費了材料,也不利于生產。所以需要尋求一種更廉價更實用合理的結構代替之。
發明內容
本發明提供了一種電梯配重塊,能夠解決電梯配重塊安裝復雜,計算難度大,成本較高的問題。
本發明采用如下技術方案:
一種電梯配重塊,包括蓋板,配重塊,固定板,圓管,張緊輪;所述的固定板為兩塊,相互平行設置,兩塊固定板之間固定圓管,蓋板放置在兩塊固定板之間,并置于固定板的頂端,張緊輪安裝在固定板之間,配重塊固定在兩塊固定板的外側。
本發明所述的電梯配重塊,還包括導靴;所述的導靴的靴槽與蓋板垂直,置于固定板的外側。
有益效果:
本發明采用兩側鐵板補償重量,方便調節重量,質量放置比較均衡。結構上,改變導軌方向,給井道留了空間。
附圖說明
圖1是本發明結構示意圖;
圖中1是蓋板,2是配重塊,3是導靴,4是固定板,5是圓管,6是張緊輪。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明進一步詳細說明:
如圖1所示:一種電梯配重塊,包括蓋板1,配重塊2,固定板4,圓管5,張緊輪6。
固定板4為兩塊,相互平行設置,兩塊固定板4之間固定圓管5,蓋板1放置在兩塊固定板4之間,并安裝在固定板4的頂端,張緊輪6安裝在固定板4之間,配重塊2固定在兩塊固定板4的外側。
導靴3的靴槽與蓋板1垂直,置于固定板4的外側。
兩側鐵板補償重量,方便調節重量,質量放置比較均衡。結構上,改變導軌方向,給井道留了空間。
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