[發明專利]一種公交車候車亭

在審

• 申請號: 201711151091.9
• 申請日: 2017-11-18
• 公開（公告）號: CN109812056A
• 公開（公告）日: 2019-05-28
• 發明（設計）人: 榮光
• 申請（專利權）人: 江蘇榮大文化創意有限公司
• 主分類號: E04H1/12
• 分類號: E04H1/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種公交車候車亭，其結構包括立柱、套管、亭蓋、遮雨棚、廣告箱、側板、外框、擋板，所述外框呈“?”型，分上下兩部分，兩部分皆為長方體，兩者的對接處通過嵌合焊接，所述亭蓋底部兩端表面邊沿固定焊接在側板頂部表面末端，所述擋板兩側表面末端緊固設在外框兩側表面中央，所述側板外側表面中央貫穿于廣告箱內側表面中央。本發明設有遮雨棚，下雨時，支撐架通過內部的卡槽和壓條固定遮雨棚主體對雨水遮擋，安裝孔防止支撐架從亭蓋側方表面脫落，固定桿通過支撐架對遮雨棚主體支撐，避免雨水流進候車亭內，有效提高候車亭在雨停的使用效果。

技術領域

本發明是一種公交車候車亭，屬于候車亭領域。

背景技術

候車亭，一般是與公交站臺互相配套使用的，為方便市民乘客候車時遮陽、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建設的交通設施。由于城市公交的日益發達，候車亭已發展成為城市一個不可或缺的重要組成部分，設計精美的候車亭也成為了城市一道美麗的風景。

現有技術公開了申請號為：CN200820112650.5的一種公交車候車亭。主要由候車棚、便民報亭和座椅組成。候車棚由頂棚和支撐立柱組成，候車棚下方設有廣告欄。便民報亭在候車棚一側與候車棚頂棚固定連接且便民報亭外表面設有廣告欄，增加了廣告位面積。本發明解決了現有公交候車亭廣告面位面積小，服務功能單一的缺點。但是其不足之處在于在雨天候車時，無法使候車亭進行擋雨，易使雨進入到候車亭內，影響候車亭在雨天的使用效果。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明目的是提供一種公交車候車亭，以解決上述設備在雨天候車時，無法使候車亭進行擋雨，易使雨進入到候車亭內，影響候車亭在雨天的使用效果的問題。

為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：一種公交車候車亭，其結構包括立柱、套管、亭蓋、遮雨棚、廣告箱、側板、外框、擋板，所述外框呈“?”型，分上下兩部分，兩部分皆為長方體，兩者的對接處通過嵌合焊接，所述亭蓋底部兩端表面邊沿固定焊接在側板頂部表面末端，所述擋板兩側表面末端緊固設在外框兩側表面中央，所述側板外側表面中央貫穿于廣告箱內側表面中央，所述廣告箱側方表面邊沿貼合設于立柱側方表面中央邊沿，所述遮雨棚側方表面兩側通過螺栓貫穿螺紋連接亭蓋側方表面兩端邊沿；所述遮雨棚由遮雨棚主體、安裝孔、支撐架、固定桿、壓條、卡槽組成，所述遮雨棚主體兩側表面嵌入設于卡槽內側表面，所述安裝孔內側表面通過螺栓貫穿螺紋連接亭蓋側方表面兩端邊沿，所述支撐架側方表面中央兩端固定連接安裝孔外側表面，側方表面邊沿貼合亭蓋側方表面兩端邊沿，支撐架呈“﹁”型，所述固定桿兩側表面兩端嵌入焊接在支撐架內側表面兩端，所述壓條兩側表面設在支撐架內側表面兩端，側方表面緊固連接遮雨棚主體兩側表面邊沿，所述支撐架內側表面中央設有卡槽。

進一步地，所述套管頂部表面末端焊接貼合亭蓋底部表面邊沿。

進一步地，所述外框外側表面焊接設在立柱側方表面中央。

進一步地，所述立柱設有2個，頂部表面嵌入固定連接套管內側表面。

進一步地，所述擋板兩側表面經立柱設在亭蓋底部表面邊沿下方，兩者無直接連接關系。

進一步地，所述立柱的高度為2.1m。

進一步地，所述亭蓋由金屬制成。

進一步地，所述立柱與套管配套使用。

有益效果

本發明一種公交車候車亭，設有遮雨棚，下雨時，支撐架通過內部的卡槽和壓條固定遮雨棚主體對雨水遮擋，安裝孔防止支撐架從亭蓋側方表面脫落，固定桿通過支撐架對遮雨棚主體支撐，避免雨水流進候車亭內，有效提高候車亭在雨停的使用效果。

附圖說明