[發明專利]一種重卡儀表振動試驗工裝

在審

• 申請號: 201711150984.1
• 申請日: 2017-11-18
• 公開（公告）號: CN107748046A
• 公開（公告）日: 2018-03-02
• 發明（設計）人: 車秀玉;高催榮
• 申請（專利權）人: 諸城市新東方汽車儀表有限責任公司
• 主分類號: G01M7/02
• 分類號: G01M7/02
• 代理公司: 濰坊正信致遠知識產權代理有限公司37255
• 代理人: 劉新子

技術領域

本發明涉及汽車制造業儀表振動試驗工裝，具體涉及一種重卡儀表振動試驗工裝。

背景技術

儀表是人和汽車的交互界面，為駕駛員提供所需的汽車運行參數、故障、里程等信息，是每一輛汽車必不可少的部件；儀表顯示的直觀與美觀使得駕駛不但是代步之必需，也成為舒適生活的一部分，而參數傳遞的準確與可靠性則直接關系到汽車行駛的安全，對于重卡儀表而言，這一點尤為重要。

在重卡儀表生產完成后，需要對其進行振動試驗，以確保倒車雷達的精確性。傳統的實驗工裝為通用夾裝，未進行專用設計，另外，通過扎帶和鐵絲對倒車雷達進行固定，會導致定位不準確、固定不牢固。

發明內容

本發明的目的是提供一種重卡儀表振動試驗工裝。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案為：一種重卡儀表振動試驗工裝，包括底板、上支撐架和下固定塊，所述底板的上端縱向安裝有上支撐架，所述下固定塊有兩組，分別安裝在底板下端的左右兩端，所述上支撐架上安裝有上連桿，所述上連桿上設有兩個上安裝孔，所述每組下固定塊上各設有一個下安裝孔，所述底板橫向中線上設有兩個固定安裝孔。

由于采用了上述技術方案，本發明具有以下有益效果：

1、本發明將汽車雷達的品質由原來的故障率6000PPM下降到了1000PPM，質量提高了83.3%，為公司創造了巨大的經濟效益，推動整個行業的發展；

2、本發明真實的模擬了車上的實際狀況，打造了準確的試驗環境，提高了產品研發試驗能力，為產品品質提供了可靠的保證。

附圖說明

圖1為本發明主視圖。

圖2為本發明左視圖。

圖3為本發明俯視圖。

圖中：1、底板，2、上支撐架，3、下固定塊，4、上連桿，5、上安裝孔，6、下安裝孔，7、固定安裝孔。

具體實施方式

如圖1-3所示，本發明包括底板1、上支撐架2和下固定塊3，所述底板1的上端縱向安裝有上支撐架2，所述下固定塊3有兩組，分別安裝在底板1下端的左右兩端，所述上支撐架2上安裝有上連桿4，所述上連桿4上設有兩個上安裝孔5，所述每組下固定塊3上各設有一個下安裝孔6，所述底板1橫向中線上設有兩個固定安裝孔7。

通過以上設置，本發明的工作原理如下：用六角螺母將底板固定到振動試驗臺的平臺上，將重卡儀表加裝到本發明中的上安裝孔5和下安裝孔6內，并用螺絲緊固，通過上位機軟件啟動振動試驗控制柜，按照要求將振幅和加速度設置好后進行振動試驗即可。

以上內容是結合具體的優選實施方式對本發明所作的詳細說明，不能認定本發明的具體實施方式只局限于這些說明。對于本發明所屬技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明構思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視為屬于本發明所提交的權利要求書確定的專利保護范圍。