[發明專利]生產汽車零配件的千噸油壓機

在審

• 申請號: 201711149343.4
• 申請日: 2017-11-18
• 公開（公告）號: CN107695176A
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發明（設計）人: 劉建明
• 申請（專利權）人: 劉建明
• 主分類號: B21D28/14
• 分類號: B21D28/14;B21D37/12;B21D45/08;B21D43/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種汽車零配件生產設備，更具體地說，它涉及一種生產汽車零配件的千噸油壓機。

背景技術

目前，隨著我國機械制造水平的不斷進步，大型沖壓機的樣式也是多種多 樣，但是任然存在許多不足，所以需求尋找滿足客戶的解決方案。

公告號CN205395223U、公開日20160727的專利中公開了一種適用于浮標生產使用的大型雙開式沖壓機，包括大型沖壓機主體、大型沖壓機固定底座、大型沖壓機動力液壓裝置，所述大型沖壓機主體下方設置有所述大型沖壓機固定底座，所述大型沖壓機主體的上方設置有所述大型沖壓機動力液壓裝置，所述大型沖壓機固定底座與所述大型沖壓機動力液壓裝置之間連接有大型沖壓機后立柱，所述大型沖壓機固定底座下方設置有底座穩定底板，所述大型沖壓機動力液壓裝置下方設置有大型沖壓機沖壓柱上節。

上述沖壓機結構簡單，生產效率較高且使用壽命較長，操作簡單且容易控制。但是在生產圖1中的沖壓件時，會產生環繞工件41的一圈廢料42，便需要工作人員手動將廢料42扯開，由于廢料42環繞工件41一圈，部分廢料42與工件41未完全分離，就需要工作人員先按住工件41，逐漸將廢料42拉起，實現廢料42和工件41的分離，存在操作繁瑣的問題。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明的目的在于提供一種生產汽車零配件的千噸油壓機，具有方便收集廢料的效果。

為實現上述技術目的，本發明提供了如下技術方案：一種生產汽車零配件的千噸油壓機，包括機架，所述機架上滑移連接有上壓模，所述機架上設置有用于驅動上壓模豎直滑移的液壓裝置，所述機架固定設置有配合上壓模的下壓模，所述上壓模長度方向的兩端豎直向下分別延伸有用于切斷廢料的切刀，兩個所述切刀位于工件的中線上。

通過采用上述技術方案，下壓模和上壓模合模后，實現工件和廢料的分離，同時切刀也會將環形的廢料切成兩段，此時工作人員向兩側拉動廢料，即可分別將兩段廢料扯下，減少了去除廢料的時間，取得了提高結構合理性的有益效果。

作為優選，還包括卸料部，所述下壓模寬度方向的兩側分別凹陷有位于廢料下方的凹槽，所述凹槽遠離下壓模中間的一側水平貫穿下壓模，所述上壓模設置有位于凹槽正上方的穿孔桿，所述穿孔桿的半徑小于凹槽半徑，所述穿孔桿的長度小于凹槽的槽深，所述卸料部設置有位于下壓模一側同時半徑小于穿孔桿半徑的卸料桿，所述卸料部設置有驅動卸料桿橫向滑移的滑移氣缸，所述卸料部設置有驅動滑移氣缸升降的升降氣缸。

通過采用上述技術方案，上壓模和下壓模合模時，穿孔桿穿過廢料并插入凹槽內，上壓模和下壓模復位時，便會在廢料上留下通孔，升降氣缸帶動滑移氣缸和卸料桿上升到廢料上方，滑移氣缸帶動卸料桿前進到廢料的通孔的正上方，升降氣缸下降來使卸料桿插入通孔內，滑移氣缸復位，卸料桿帶動廢料離開，此時工作人員便可以方便地取下廢料，不需要再扯動廢料，取得了提高操作便捷性的有益效果。

作為優選，所述卸料部設置有兩個分別位于下壓模寬度方向兩側的傳送帶，所述卸料部設置有位于兩個傳送帶末端的收料箱。

通過采用上述技術方案，卸料桿帶動廢料離開下壓模后，廢料落到傳送帶上，傳送帶帶動廢料落到收料箱內，不需要人工來收集廢料，取得了提高工作效率的有益效果。

作為優選，下壓模寬度方向的兩側設置有指向傳送帶的下料坡，所述下料坡末端位于傳送帶上方。

通過采用上述技術方案，卸料桿將廢料拖走后，廢料離開下壓模并落在下料坡上，廢料順著下料坡落在傳送帶上，取得了提高操作便捷性的有益效果。

作為優選，所述傳送帶遠離下壓模的一側豎直固定有擋板。

通過采用上述技術方案，廢料落在傳送帶上，擋板可以阻擋廢料沿傳送帶寬度方向移動，避免廢料從傳送帶掉落，取得了提高結構穩固性的有益效果。

作為優選，所述收料箱下表面的四個端角分別設置有萬向輪。

通過采用上述技術方案，收料箱內積滿后，工作人員可以通過推動收料箱，萬向輪便會帶動收料箱離開，取得了提高操作便捷性的有益效果。

作為優選，所述穿孔桿的下端設置為圓錐形。

通過采用上述技術方案，圓錐形的穿孔桿穿過廢料時，廢料上被打的孔會逐漸變大，同時孔口被倒圓角，孔與穿孔桿之間摩擦力較小，避免穿孔桿離開孔時，廢料跟隨穿孔桿離開，取得了提高結構合理性的有益效果。

作為優選，所述穿孔桿的數量大于兩個，所述卸料桿和穿孔桿的數量相同。