[發(fā)明專利]一種智能協(xié)同環(huán)境下的多無人機抗GPS欺騙方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711148875.6 | 申請日: | 2017-11-17 |
| 公開(公告)號: | CN107976690B | 公開(公告)日: | 2021-04-30 |
| 發(fā)明(設計)人: | 羅林波;汪新宇;馬建峰;李金庫;楊超 | 申請(專利權)人: | 西安電子科技大學 |
| 主分類號: | G01S19/01 | 分類號: | G01S19/01;G05D1/10 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人: | 徐文權 |
| 地址: | 710065 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 協(xié)同 環(huán)境 無人機 gps 欺騙 方法 | ||
1.一種智能協(xié)同環(huán)境下的多無人機抗GPS欺騙方法,其特征在于,首先記錄無人機群中每一架無人機的GPS信號信息并在各無人機間進行信息交換;每一架無人機的機載協(xié)同控制算法通過機群GPS信息預測該無人機下一時刻的位置;通過預測位置與下一時刻刷新的GPS信息,判斷無人機是否存在潛在GPS欺騙;若判斷為可能遭受GPS欺騙則利用紅外定位進行三角定位,確定無人機的準確位置,同時修正GPS信號,否則重復以上步驟直至飛行結束,包括以下步驟:
S1、起飛準備,每個無人機控制芯片內部存儲單元中初始化一個TP數(shù)組,用于記錄每次通信范圍內每個無人機的GPS位置信息以及自身GPS位置信息,其中,數(shù)組大小為N,且與編隊大小相同,設時間戳T=0;
S2、飛行開始,刷新GPS信號,記錄該GPS位置信息并存儲為GPS_Pos,初始情況下,對每架無人機的GPS_Pos均默認為信任,并保存到步驟S1中生成的TP數(shù)組的相應位置;
S3、進行通信,交換通信范圍內所有無人機的GPS_Pos信息,將相應的GPS_Pos信息存入步驟S1中生成的TP數(shù)組的相應位置;
S4、對于每一架無人機,將步驟S1至S3中生成的TP數(shù)組作為協(xié)同控制算法的輸入,輸出下一次GPS刷新時刻預測到達的位置,并存儲為Predict_Pos;
S5、依據(jù)協(xié)同控制算法控制無人機按照步驟S4得到的預測位置到達指定位置,同時GPS信號刷新,每一架無人機得到自身的GPS位置信息,替換之前存儲的GPS_Pos,并存儲到TP數(shù)組的相應位置;
S6、對步驟S4得到的預測位置Predict_Pos和步驟S5得到的GPS位置信息GPS_Pos進行比較,并計算得出預測位置和GPS位置信息之間的距離,以及時間戳差值,依據(jù)差值的不同分別執(zhí)行步驟S7或S8;
S7、當無人機沒有受到GPS欺騙時,信任此時的GPS_Pos信息,不修改步驟S6得到的TP數(shù)組信息,返回到步驟S4;
S8、當無人機可能受到GPS欺騙時,進入GPS_Spoofing欺騙檢測程序,具體如下:
S8-1、啟動紅外定位模塊,設定紅外掃描的范圍與通信范圍相同,通過紅外掃描與紅外通信傳遞彼此的id號,作為設備識別碼,確定該無人機與通信范圍內無人機的真實相對距離{li,0,li,1,li,2,…li,i-1,li,i+1…li,n-1},一共n-1個,li,i除外,li,j表示id號為i的無人機與id號為j的無人機之間的真實相對距離;
S8-2、通過步驟S6得到的TP數(shù)組信息,計算出該無人機的不被信任的GPS位置信息與通信范圍內無人機中被標記為信任的GPS位置信息的相對距離,計算TP內id為i的無人機的GPS位置信息與已知的信任的id為j的無人機的GPS位置信息之間的相對距離如下,其中i'表示id為i的無人機的GPS位置信息不被信任:
從中選取4個,假設為
S8-3、通過三角定位技術,計算出該無人機的真實GPS位置信息與不被信任的GPS信號位置之間的偏差值,根據(jù)步驟S8-2中選取的4個相對距離從該無人機與通信范圍內無人機的真實相對距離{li,0,li,1,li,2,...li,i-1,li,i+1...li,n-1}中選出對應的4個{li,0,li,1,li,2,li,3}相對距離,得到方程組如下:
其中真實GPS位置信息與不被信任的GPS位置信息之間的距離向量記為
若欺騙閾值,表明與之間的偏移在系統(tǒng)的可接受范圍之內,屬于系統(tǒng)誤判,標記該GPS位置信息為可信任;
若欺騙閾值,則表示該無人機確實發(fā)生了GPS欺騙,標記該無人機發(fā)生GPS欺騙;
S8-4、根據(jù)偏差值算出該無人機真實的GPS位置信息,同時根據(jù)真實信號修改之前得到的TP數(shù)組內的相應信息,將真實的GPS位置信息反饋給其他無人機,其他無人機屏蔽被標記的無人機,退出GPS_Spoofing檢測程序,用戶決定是否繼續(xù)飛行,若繼續(xù),返回步驟S4,否則終止飛行。
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