[發明專利]一種二氧化碳制冷壓縮機性能測試系統

在審

• 申請號: 201711148330.5
• 申請日: 2017-11-17
• 公開（公告）號: CN107989785A
• 公開（公告）日: 2018-05-04
• 發明（設計）人: 李長英
• 申請（專利權）人: 陜西聚潔瀚化工有限公司
• 主分類號: F04B51/00
• 分類號: F04B51/00
• 代理公司: 西安億諾專利代理有限公司61220
• 代理人: 韓素蘭

技術領域

本發明涉及一種二氧化碳制冷壓縮機性能測試系統。

背景技術

近年來，由于二氧化碳的大量排放，助長了溫室效應，加速了全球氣候變暖，給人類健康和生態環境帶來多方面的危害，世界各國開始商討并采取一系列措施。綠色環保型自然工質?很快得到了人們的注意，自然工質二氧化碳以其獨特的熱物理性，得到制冷行業相關學者及公司的高度重視，而二氧化碳壓縮機的研究開發是二氧化碳制冷劑的重要應用領域，隨之二氧化碳壓縮機性能實驗臺的研究也得到快速發展。目前二氧化碳壓縮機性能測試方面，有專門針對二氧化碳壓縮機設計的二氧化碳壓縮機性能測試實驗臺。有些壓縮機性能實驗臺是用于測試二氧化碳兩級壓縮式壓縮機，測試系統無中間冷卻，基于熱氣旁通原理而設計。有些是對兩級壓縮式壓縮機進行測試，采用空氣冷卻，在吸氣過熱度恒定不變的情況下，改變壓縮機參數，測試對壓縮機性能的影響。而有的是針對兩級壓縮式二氧化碳壓縮機進行設計，換熱器采用水換熱的方式進行換熱，但他們對二氧化碳壓縮機油循環率的研究測試都不太詳盡。國內二氧化碳壓縮機的研究，除了上海交通大學制冷與低溫研究所以及天津大學熱能研究所在二氧化碳壓縮機方面有些理論及實驗研究外，幾乎沒有相關研究。

綜上，國外在二氧化碳壓縮機方面的研究明顯要領先于國內，所以要想盡快淘汰對生態環境造成破壞的制冷劑，就必須加大對二氧化碳制冷技術的研究力度。

發明內容

為解決上述技術問題，本發明提出一種二氧化碳制冷壓縮機性能測試系統。

本發明所述一種二氧化碳制冷壓縮機性能測試系統，包括測試平臺、高效油分離器、氣體冷卻器、量熱器、氣液分離器和過熱器，測試平臺上設有待測二氧化碳壓縮機，二氧化碳壓縮機的輸出依次連接高效油分離器、氣體冷卻器、量熱器和過熱器，所述過熱器的輸出端連接在待測二氧化碳壓縮機的輸入端。

優選地，所述高效油分離器的出油端連接在二氧化碳壓縮機的輸入端。

進一步優選地，所述高效油分離器與二氧化碳壓縮機的輸入端的出油端上依次設有油質量流量計、油調節閥和回油閥。

進一步優選地，所述高效油分離器的出水端與氣體冷卻器相連，且二者之間設置有水質量流量計。

進一步優選地，所述氣體冷卻器與量熱器之間設有電子膨脹閥。

進一步優選地，還包括控制系統，測試平臺、高效油分離器、氣體冷卻器和過熱器均分別設有控制模塊，測試平臺、高效油分離器、氣體冷卻器和過熱器上的控制模塊均連接在控制系統上。

所述氣體冷卻器及電子膨脹閥之間設有制冷劑取樣器。

本發明所述二氧化碳制冷壓縮機性能測試系統，連接架構簡單，測試系統較穩定，測量精度較高，具有較好的指導作用。

附圖說明

圖1是本發明的連接結構示意圖。

圖中：l-二氧化碳壓縮機；2-高效油分離器；3-油質量流量計；4-油調節閥；5-回油閥；6-水質量流量計；7-氣體冷卻器；8-電子膨脹閥；9-量熱器；lO-氣液分離器；11-過熱器。

具體實施方式

實施例1。

本發明所述一種二氧化碳制冷壓縮機性能測試系統，包括測試平臺、高效油分離器2、氣體冷卻器7、量熱器9、氣液分離器10和過熱器11，測試平臺上設有待測二氧化碳壓縮機1，二氧化碳壓縮機1的輸出依次連接高效油分離器2、氣體冷卻器7、量熱器9和過熱器11，所述過熱器11的輸出端連接在待測二氧化碳壓縮機1的輸入端。所述高效油分離器2的出油端連接在二氧化碳壓縮機1的輸入端。所述高效油分離器2與二氧化碳壓縮機1的輸入端的出油端上依次設有油質量流量計3、油調節閥4和回油閥5。所述高效油分離器2的出水端與氣體冷卻器7相連，且二者之間設置有水質量流量計6。所述氣體冷卻器7與量熱器9之間設有電子膨脹閥8。還包括控制系統，測試平臺、高效油分離器2、氣體冷卻器7和過熱器11均分別設有控制模塊，測試平臺、高效油分離器2、氣體冷卻器7和過熱器11上的控制模塊均連接在控制系統上。

本發明的具體實現方式如下：從測試平臺上的二氧化碳壓縮機1排出的二氧化碳制冷劑與潤滑油的混合物進入高效油分離器2進行油分離，分離出的潤滑油沉積在油分離器的底部，該儲油桶內設置有測溫裝置和油位控制裝置，可以根據油位的高低來調節控制油調節閥4開度，從而在穩定油位的同時實現壓縮機排到油桶內的油量等于排出油桶的油量。油質量流量計3位于油桶和油調節閥4之間，實時測試油循環量。從油桶中流出的潤滑油經過油質量流量計3進行質量流量的測量，而后，通過油調節閥4回到二氧化碳制冷壓縮機中，油循環率測試系統完成。

本實施例與實施例1基本相同，不同之處在于本實施例在所述氣體冷卻器7及電子膨脹閥8之間設有制冷劑取樣器。其目的在于可以通過制冷劑取樣器對二氧化碳制冷劑進行取樣確定油分離的效果，抽檢系統中的制冷劑，計算系統內的油循環率以驗證油分效率。