[發明專利]一種用于模擬多洞隧道相互影響的試驗設備

在審

• 申請號: 201711148235.5
• 申請日: 2017-11-17
• 公開（公告）號: CN107807226A
• 公開（公告）日: 2018-03-16
• 發明（設計）人: 王文通;陳壽根;丁華興;田連生;劉建國;李端書;黎心海;章新華;謝俊;吳永照;劉效成;張超
• 申請（專利權）人: 深圳市市政設計研究院有限公司
• 主分類號: G01N33/24
• 分類號: G01N33/24
• 代理公司: 深圳匯智容達專利商標事務所(普通合伙)44238
• 代理人: 潘中毅,熊賢卿

1.一種用于模擬多洞隧道相互影響的試驗設備，其特征在于，包括模擬箱、模板以及至少兩個隧道模型；

所述模擬箱的正面上有部分區域鏤空，所述模板可拆卸地固定在所述模擬箱的正面上，且所述模板覆蓋所述模擬箱的鏤空區域；

所述模板上設置有至少兩個開孔，所述隧道模型通過所述開孔穿入所述模擬箱中，且所述隧道模型固定在所述模板上。

2.根據權利要求1所述的用于模擬多洞隧道相互影響的試驗設備，其特征在于，所述模擬箱內填充有土體，且土體將所述至少兩個隧道模型外部填實，使得所述至少兩個隧道模型達到設定埋深。

3.根據權利要求1所述的用于模擬多洞隧道相互影響的試驗設備，其特征在于，所述模擬箱的內凈空為立方體結構，所述模擬箱的內凈空的長度不小于1600mm，寬度不小于500mm，高度不小于1600mm，且所述模擬箱的箱壁厚度范圍為5~10mm。

4.根據權利要求1所述的用于模擬多洞隧道相互影響的試驗設備，其特征在于，所述模擬箱通過鋼板焊接而成，且所述模擬箱上固定有鋼板形成的加勁肋；所述加勁肋固定于所述模擬箱的正面外部和與所述模擬箱的正面相對的背面外部。

5.根據權利要求4所述的用于模擬多洞隧道相互影響的試驗設備，其特征在于，所述加勁肋為第一方向上多個相互平行且間距均相等的鋼板，與第二方向上多個相互平行且間距均相等的鋼板之間焊接形成的網格狀結構，其中，第一方向與第二方向相互垂直。

6.根據權利要求5所述的用于模擬多洞隧道相互影響的試驗設備，其特征在于，形成所述加勁肋的鋼板厚度范圍為5~10mm；

并且，第一方向為水平方向，第二方向為豎直方向。

7.根據權利要求5所述的用于模擬多洞隧道相互影響的試驗設備，其特征在于，第一方向上的兩個相鄰鋼板之間的間距不超過200mm，第二方向上的兩個相鄰鋼板之間的間距不超過200mm。

8.根據權利要求5所述的用于模擬多洞隧道相互影響的試驗設備，其特征在于，固定在所述模擬箱正面上的加勁肋包含有一個正方形大網格以及圍繞在所述大網格四周的多個相同的小網格，所述大網格可等分為至少4個所述小網格；

所述鏤空區域在固定于所述模擬箱正面上的加勁肋上的投影，覆蓋所述大網格以及圍繞所述大網格至少一圈的所述小網格。

9.根據權利要求1所述的用于模擬多洞隧道相互影響的試驗設備，其特征在于，所述模板為木質模板，所述木質模板為三合板，所述模板的厚度范圍為10mm~15mm。

10.根據權利要求1所述的用于模擬多洞隧道相互影響的試驗設備，其特征在于，所述隧道模型均為PVC管或者均為石膏管，且所述隧道模型之間的管道直徑滿足相似比要求。