[發明專利]一種傳感器氣密性檢測工裝在審
| 申請號: | 201711147585.X | 申請日: | 2017-11-17 |
| 公開(公告)號: | CN107860523A | 公開(公告)日: | 2018-03-30 |
| 發明(設計)人: | 莊國祥 | 申請(專利權)人: | 丹陽市協昌合金有限公司 |
| 主分類號: | G01M3/06 | 分類號: | G01M3/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212352 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 傳感器 氣密性 檢測 工裝 | ||
技術領域
本發明涉及起重機導電控制系統的屏蔽裝置工裝領域,特別是關于一種傳感器氣密性檢測工裝。
技術背景
起重機的附屬功能也越來越全面。原先起吊工作時,靠各種機械測量設備可以大概了解當時的工況,如吊臂伸出長度多少米,起吊仰角多少度,卷筒上的鋼絲繩還有沒有余量等等。雖然都能知道,但不準確,不方便。現在有了微型計算機,各種傳感器,傳感器將實時數據傳輸給計算機,計算機再通過顯示屏將角度、長度、是否位于前方區域、油溫、風速等各種信息直觀的反饋給操作者,便于操作者做出正確的判斷。嚴重的影響一些特殊信號的正常傳輸。
發明內容
針對上述問題,本發明的目的在于提供一種傳感器氣密性檢測工裝,通過頂板中間安裝的氣缸連接上模組件,底板通過兩側安裝的氣缸與下模組件連接,并通過導柱進行導向定位,下模組件中的限位塊內安裝上燈具,開啟氣缸開關后,上模組件上的氣缸控制堵頭及進氣口向下壓緊在燈具對應孔上,后通過頂板和底板上的氣缸控制上模組件與下模組件同時向下浸入水箱中,通過進氣口向燈具內充入氣體,燈具周圈冒氣泡,說明燈具不合格,反之合格。
本發明的技術方案是通過以下方式實現的:一種傳感器氣密性檢測工裝,包括頂板、底板和導柱;所述的頂板通過中間安裝的氣缸與上模組件連接,所述的底板中間設有水箱并通過兩側安裝的氣缸與中板連接,中板上安裝有下模組件;所述的下模組件由下模板、支撐架和限位塊組成;其特征在于:所述的導柱一端穿過中板上的對應孔固定在上模板上,另一端穿過頂板進行導向定位。
所述的限位塊內安裝有上燈具,并通過進氣口向燈具內充入氣體進行氣密檢測。
本發明,可快速準確地檢測傳感器是否氣密封。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖。
具體實施方式
由圖1,一種傳感器氣密性檢測工裝,由頂板1、底板3、限位導柱13組成;頂板1通過中間安裝的氣缸11與上模組件連接,并通過限位導柱13進行導向定位,上模組件由上模板21、護線管12、帶有氣缸的堵頭及進氣口組成;底板3中間設有水箱23并通過兩側安裝的氣缸11與中板2連接,中板2上安裝有下模組件;下模組件由下模板22、支撐架222、限位塊223組成;限位塊223內安裝上燈具4,所述的水箱23為可視水箱,護線管12內布置有線管。導柱13一端穿過中板2上的對應孔固定在上模板21上,另一端穿過頂板1進行導向定位。
氣缸開關開啟后,上模組件上帶有氣缸的堵頭及進氣口向下壓緊在燈具4對應孔上,頂板1和底板3上的氣缸11控制上模組件與下模組件同時向下浸入水箱23中,上模組件下壓時通過導柱13進行導向定位,保證上模組件與下模組件活動時無偏移,并通過進氣口向燈具4內充入氣體進行燈具的密封檢測,燈具4周圈冒氣泡,說明燈具4不合格,反之合格。
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