[發(fā)明專利]基于北斗的商用車車聯(lián)網(wǎng)平臺及其方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711147274.3
• 申請日: 2017-11-17
• 公開（公告）號: CN107957585A
• 公開（公告）日: 2018-04-24
• 發(fā)明（設計）人: 何宇博;張曉龍;劉建;胡立男;呂廣寬;鄭元旺
• 申請（專利權(quán)）人: 山東廣安車聯(lián)科技股份有限公司
• 主分類號: G01S19/42
• 分類號: G01S19/42;G01S19/14
• 代理公司: 青島發(fā)思特專利商標代理有限公司37212
• 代理人: 盧登濤

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種基于北斗的商用車車聯(lián)網(wǎng)平臺及其方法，屬于車輛聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

隨著移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及傳感器技術(shù)的飛速發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)逐漸進入大眾的視野并引起了各界的研究與關(guān)注。車聯(lián)網(wǎng)是指車與車、車與路、車與人、車與傳感設備等交互，實現(xiàn)車輛與公眾網(wǎng)絡通信的動態(tài)移動通信系統(tǒng)。通過這些互聯(lián)互通，從而達到信息共享的目的，采集車輛、道路以及周邊位置環(huán)境的相關(guān)信息，將采集到的多源信息進行加工、計算等處理，最后進行發(fā)布。在不同的功能需求下，引導并監(jiān)管車輛，同時提供專業(yè)的多媒體與移動互聯(lián)網(wǎng)應用服務。所以智能交通想要進一步發(fā)展，必須實現(xiàn)車與車、車與人之間的通信，因此車聯(lián)網(wǎng)具有重要的研究意義和應用前景。

隨著衛(wèi)星定位技術(shù)的不斷提高和衛(wèi)星定位系統(tǒng)日益完善，衛(wèi)星導航定位技術(shù)已進入到我國國民經(jīng)濟眾多領(lǐng)域中并發(fā)揮了重要作用。我國自主研發(fā)的北斗導航系統(tǒng)進入試運營，基于北斗的導航定位芯片和終端種類越來越多，各種行業(yè)及大眾位置服務應用層出不窮，但目前的車輛定位大多使用GPS，出于安全性、可靠性等因素的考慮，亟需建設基于北斗的商用車車聯(lián)網(wǎng)平臺。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種基于北斗的商用車車聯(lián)網(wǎng)平臺及其方法，利用北斗衛(wèi)星實現(xiàn)車輛的精確定位，實現(xiàn)車輛的聯(lián)網(wǎng)管理，具備全方位的車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務支撐能力，解決了現(xiàn)有技術(shù)中出現(xiàn)的問題。

本發(fā)明所述的基于北斗的商用車車聯(lián)網(wǎng)平臺，包括車載終端，平臺還包括車載北斗定位芯片和中心業(yè)務平臺，車載終端連接車載北斗定位芯片和對應車輛，車載北斗定位芯片連接有北斗衛(wèi)星，用于接收北斗衛(wèi)星的信號，車載終端通過無線通訊模塊將信息傳輸?shù)街行臉I(yè)務平臺，完成車載終端與中心業(yè)務平臺間的通信。

車載北斗定位芯片接收北斗衛(wèi)星信號，計算車載終端所在的位置，通過車載終端對車輛進行遠程定位跟蹤，并在地圖上顯示，提供如軌跡回放、電子圍欄等增值服務；車載終端中裝有記錄裝置，可對車輛行駛速度、路程、時間及行駛過程中車輛的狀態(tài)信息進行記錄和存儲。采集接收車輛實時運行數(shù)據(jù)，當前車輛的實時運行數(shù)據(jù)信息可通過互聯(lián)網(wǎng)傳遞給中心業(yè)務平臺進行情況分析處理。

中心業(yè)務平臺可對車輛實施遠程控制管理：如，遠程斷油、斷電，同時可以基于車載LED屏進行遠程信息發(fā)布，可記錄車輛實時信息，通過與CRM系統(tǒng)中客戶和車輛主數(shù)據(jù)的集成，實時補充車輛動態(tài)信息。也可對車輛運行數(shù)據(jù)進行實時采集與處理分析，根據(jù)實現(xiàn)設定的規(guī)則進行故障遠程輔助診斷、維修提醒，并實現(xiàn)車輛日常運行維護、遠程控制、運行參數(shù)檢測、車輛軟件升級與更新等功能。

所述的中心業(yè)務平臺包括網(wǎng)關(guān)服務器、應用服務器、報警服務器、上級平臺業(yè)務服務器、登錄服務器、WebGis服務器、報表服務器和數(shù)據(jù)庫服務器，其中車載終端將車輛位置信息上傳到網(wǎng)關(guān)服務器，網(wǎng)關(guān)服務器識別協(xié)議后，轉(zhuǎn)換為內(nèi)網(wǎng)自定義協(xié)議并發(fā)送給應用服務器，應用服務器將接收的來自網(wǎng)關(guān)服務器的位置數(shù)據(jù)發(fā)送給上級平臺業(yè)務服務器、報警服務器和WebGis服務器，報警服務器用于產(chǎn)生對應的報警內(nèi)容，并回傳給應用服務器，由應用服務器發(fā)往WebGis服務器向用戶展示報警信息，報表服務器用于提供WebGis服務器與數(shù)據(jù)庫服務器之間的接口，將用戶請求的復雜的后臺處理邏輯與數(shù)據(jù)庫交互SQL語句放入報表服務器，由報表服務器提供統(tǒng)一接口進行管理。

網(wǎng)關(guān)服務器包括SOCKET模塊，SOCKET模塊提供了與車載終端連接管理，數(shù)據(jù)交換服務，車載終端采集的北斗衛(wèi)星數(shù)據(jù)、車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)、報警數(shù)據(jù)等通過SOCKET套接字發(fā)往網(wǎng)關(guān)服務器；規(guī)范數(shù)據(jù)經(jīng)過解析模塊翻譯成平臺內(nèi)部協(xié)議后，根據(jù)數(shù)據(jù)類型再轉(zhuǎn)發(fā)至應用服務器(鎖車、定位信息)或者報警服務器(劫車、盜車、超時、超速等報警信息)，進行相應業(yè)務處理。