[發明專利]一種自潤滑滾動軸承

有效

• 申請號: 201711146931.2
• 申請日: 2017-11-17
• 公開（公告）號: CN107763074B
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發明（設計）人: 王東峰;張振強;尹延經;仝楠
• 申請（專利權）人: 洛陽軸承研究所有限公司
• 主分類號: F16C33/66
• 分類號: F16C33/66;F16C33/58
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 王子龍

本發明涉及一種自潤滑滾動軸承。本發明通過在軸承的轉動套圈上設置延伸至高壓氣簾的高壓區域覆蓋范圍之外的引導面段，并使該引導面段與轉動套圈本身具有的斜面即位于高壓氣簾的高壓區域覆蓋范圍之內的氣簾斜面段相連，使得在向引導面段注入潤滑油時不會受到高壓氣簾的影響而導致潤滑油噴濺以及不會在噴濺過程中產生噪音，同時利用轉動套圈高速旋轉時產生的離心力，使得潤滑油可沿引導面段流向氣簾斜面段，到達氣簾斜面段以后可繼續利用離心力流向軸承滾子，整個過程既避開了高壓氣簾區域，同時又利用離心力實現了軸承的自動潤滑，結構巧妙、不浪費潤滑油、不會導致環境污染、不會有太大噪音。

技術領域

本發明涉及一種自潤滑滾動軸承。

背景技術

隨著工業的發展，軸承在朝高速、長壽命方向發展，例如在高速精密加工行業所使用的電主軸中，軸承需要有良好的承載速度性能以及長壽命要求。超高速工況下，良好的潤滑是其高速性能的保證，目前此類軸承多采用側面噴油潤滑，如圖1所示，該角接觸球軸承包括內圈01、外圈02、保持架04、鋼球03、內隔圈05和外隔圈06，內圈01為相對于外圈02轉動的轉動套圈并具有轉動套圈斜面，即內圈斜面011，從而可起到軸向承載的功能，外圈02為相對于內圈01靜止的靜止套圈，對于某些軸承，也可采用外圈作為轉動套圈、內圈作為靜止套圈的形式，內隔圈05和外隔圈06設置在軸承的靠近內圈斜面011的一側，不僅可對相鄰軸承進行隔離，而且可設置進油孔061等噴油結構，以對高速運轉的軸承進行噴油潤滑。如圖2所示，在軸承超高速旋轉時，軸承內腔的保持架04兩側會形成高壓氣簾07，當由進油孔061處噴射的潤滑油08從側面進行噴射時，會被高壓氣簾07阻擋，使噴射的潤滑油08不能充分進入軸承內部，容易造成潤滑乏油，最終導致軸承燒毀；針對此問題，有些工廠通過改變噴嘴角度或增大油壓的方式以強力噴入潤滑油，這樣就會導致軸承內部潤滑油量太多，導致散熱不均勻，也會燒毀軸承；另外，上述從側面噴射潤滑油的方式由于高壓油液與高壓氣簾直接碰撞，會形成強烈、刺耳的鳴叫聲，造成嚴重的噪音污染，而且高壓油液還會強烈濺射，不僅浪費潤滑油而且對壞境造成污染。

發明內容

本發明的目的在于提供一種在高速運轉潤滑時潤滑充分且不浪費潤滑油、噪音小的自潤滑滾動軸承。

為實現上述目的，本發明的自潤滑滾動軸承采用如下的技術方案：

技術方案1：自潤滑滾動軸承包括轉動套圈和靜止套圈，轉動套圈上具有轉動套圈斜面，所述轉動套圈斜面包括相互連接并分別位于高壓氣簾罩設范圍內、外的氣簾斜面段和引導面段，所述引導面段傾斜設置而使引導面段上的潤滑油在離心力的作用下流向氣簾斜面段以便潤滑油可沿氣簾斜面段在離心力作用下流向滾子進行潤滑。

有益效果：本發明通過在軸承的轉動套圈上設置延伸至高壓氣簾的高壓區域覆蓋范圍之外的引導面段，并使該引導面段與轉動套圈本身具有的斜面即位于高壓氣簾的高壓區域覆蓋范圍之內的氣簾斜面段相連，使得在向引導面段注入潤滑油時不會受到高壓氣簾的影響而導致潤滑油噴濺以及不會在噴濺過程中產生噪音，同時利用轉動套圈高速旋轉時產生的離心力，使得潤滑油可沿引導面段流向氣簾斜面段，到達氣簾斜面段以后可繼續利用離心力流向軸承滾子，整個過程既避開了高壓氣簾區域，同時又利用離心力實現了軸承的自動潤滑，結構巧妙、不浪費潤滑油、不會導致環境污染、不會有太大噪音。

技術方案2：在技術方案1的基礎上，所述引導面段為內孔面或槽壁面，內孔面或槽壁面圍成通過潤滑油的導油通道。

技術方案3：在技術方案2的基礎上，所述導油通道為直通道。

技術方案4：在技術方案3的基礎上，所述導油通道為毛細孔。

導油通道設置成毛細孔具有不斷流和防回流的特點，尤其適用于超高速軸承的應用環境。

技術方案5：在技術方案2的基礎上，轉動套圈對應引導面段處同軸設置有環形油槽，環形油槽的槽沿處設有避免潤滑油在離心力作用下沿環形油槽的槽壁甩出的內翻擋油臺。