[發明專利]一種基于計程車的充電寶租借計費方法及系統

在審

• 申請號: 201711146722.8
• 申請日: 2017-11-17
• 公開（公告）號: CN108510664A
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發明（設計）人: 李學聰;林元燦
• 申請（專利權）人: 廣州沃定新信息科技有限公司;廣東工業大學
• 主分類號: G07F17/00
• 分類號: G07F17/00;G06Q20/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種基于計程車的充電寶租借計費方法，其特征在于，在計程車設置計程車ID、第一鎖緊充電裝置及充電寶； 在所述充電寶上設置充電寶ID及包含充電寶ID的第一二維碼；所述計程車ID與所述充電寶ID匹配綁定時，所述第一鎖緊充電裝置鎖緊所述充電寶；第一移動終端掃描所述第一二維碼解析獲取充電寶ID；所述第一移動終端對應的第一ID與所述充電寶ID匹配綁定、所述計程車ID與所述充電寶ID解除綁定；并讓所述第一鎖緊充電裝置對所述充電寶進行解鎖；標記所述第一移動終端借取所述充電寶，對所述第一移動終端進行借充電寶計費。

2.根據權利要求1所述的充電寶租借計費方法，其特征在于，在所述第一移動終端借取所述充電寶前，所述計程車上傳計程車位置，第一移動終端發出用傘請求并上傳第一地理位置；所述計程車根據所述計程車位置及所述第一地理位置生成第一送充電寶路徑并根據路程進行計費。

3.根據權利要求1或2所述的租借充電寶的方法，其特征在于，還包括一結束計費步驟：在共享單車上設置第二鎖緊充電裝置，所第二述鎖緊充電裝置上設置鎖緊ID以及能與所述充電寶分別物理組接的太陽能儲能機構、鎖緊機構、防水機構；所述太陽能儲能機構用于收集太陽能、存儲電能，并給所述充電寶充電；所述鎖緊機構用于將充電寶鎖緊固定；所述防水機構用于保護充電寶及太陽能儲能機構的電路，防止進水而形成短路；當所述充電寶ID與所述鎖緊ID進行匹配綁定時，解除所述第一移動終端對應的第一ID與所述充電寶ID綁定；所述充電寶ID對應的充電寶歸還于所述鎖緊ID對應的共享單車上，停止對所述第一終端計費。

4.根據權利要求1所述的充電寶租借計費方法，其特征在于，所述第一移動終端通過所述第一ID生成第二二維碼；當檢測到第二移動終端掃描所述第二二維碼時，所述第二移動終端對應的第二ID與所述充電寶ID進行匹配；所述第二移動終端借取所述充電寶，結束第一移動終端的用充電寶計費，開啟第二移動終端的用充電寶計費。

5.根據權利要求1所述的充電寶租借計費方法，其特征在于，所述計程車ID可以與若干所述充電寶ID進行匹配綁定；當計程車上充電寶數量大于或等于二時，接收到第一移動終端和第二移動終端發出用充電寶請求及分別上傳的第一地理位置、第二地理位置；計程車將當前地理位置設為起點；分別以所述第一地理位置及所述第二地理位置為終點，生成第一送充電寶路徑及第二送充電寶路徑；當所述第一送充電寶路徑與所述第二送充電寶在同一路徑時，按照路程比例分別對第一移動終端及第二移動終端進行計費；當第一送充電寶路徑與第二送充電寶路徑的不在同一路徑，計算計程車給第一移動終端及第二移動終端送充電寶的送充電寶總時間；當送充電寶總時間大于預設時間閾值，獲取所述第一送充電寶路徑的預設范圍內沒有充電寶的計程車，將其設置為可拼送充電寶計程車并進行充電寶交接；將所述可拼送充電寶計程車當前地理位置設為拼送充電寶起點；以所述第二地理位置為終點，生成第二拼送充電寶路徑并根據路程進行計費。

6.一種基于計程車的充電寶租借計費系統，其特征在于，包括：信號連接的計程車、充電寶、第一移動終端及服務器，在所述計程車設置計程車ID、鎖緊充電裝置及充電寶；在所述充電寶上設置充電寶ID及包含充電寶ID的第一二維碼；所述計程車ID與所述充電寶ID匹配綁定，所述鎖緊充電裝置鎖緊所述充電寶；所述第一移動終端用于掃描所述第一二維碼解析獲取充電寶ID，并將所述充電寶ID轉發給所述服務器；所述服務器用于根據所述充電寶ID將所述第一移動終端對應的第一ID所述充電寶ID匹配綁定，并解除所述計程車ID與所述充電寶ID的綁定，讓所述鎖緊充電裝置對所述充電寶進行解鎖；標定所述第一移動終端借取所述充電寶，并對所述第一移動終端進行借充電寶計費。

7.根據權利要求6所述的充電寶租借計費方法，其特征在于，在所述第一移動終端借取所述充電寶前，第一移動終端發出用傘請求并上傳第一地理位置；所述計程車上傳計程車位置；所述計程車根據所述計程車位置及所述第一地理位置生成第一送充電寶路徑并根據路程進行計費。