[發明專利]太陽能三體船

在審

• 申請號: 201711146594.7
• 申請日: 2017-11-17
• 公開（公告）號: CN108016564A
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發明（設計）人: 王國利;于龍;張智輝;夏秀山
• 申請（專利權）人: 大連遼南船廠
• 主分類號: B63B1/12
• 分類號: B63B1/12;B63H21/17
• 代理公司: 大連科技專利代理有限責任公司 21119
• 代理人: 郭日志

本發明公開了一種太陽能三體船，包括主船體、兩個片體、連接橋和太陽能板，所述兩個片體對稱分布在主船體兩側，每個片體通過兩只連接橋連接在主船體的外側，所述太陽能板設置在主船體兩側和兩個片體及連接橋上，所述主船體的首部為流線型平底結構，尾部為方形結構，所述兩個片體為長梭型結構。本發明一種太陽能三體船，充分利用三體船支持面積大和穩性好的特點，布置更多太陽能板，能源自給自足，綠色環保，節能減排。

技術領域

本發明涉及一種太陽能三體船。

背景技術

目前，太陽能的利用近些年飛速發展，尤其是光伏發電技術，應用領域越來越廣泛，在船舶上的應用也取得了很多的成果。當前利用光伏發電的太陽能船舶，由于能源轉換效率的問題，絕大多數都是把太陽能作為輔助能源，設計一種能夠敷設更多太陽能板的新船型，使能源自給自足，成為純太陽能船舶，是太陽能在船舶應用上的一種發展方向。

發明內容

本發明的目的是提供一種實現太陽能的高效利用，同時本船兼具穩定性好、興波阻力小、綠色環保、造型美觀的太陽能三體船。

本發明為實現上述目的所采用的技術方案是：一種太陽能三體船，包括主船體、兩個片體、連接橋和太陽能板，所述兩個片體對稱分布在主船體兩側，每個片體通過兩只連接橋連接在主船體的外側，所述太陽能板設置在主船體兩側和兩個片體及連接橋上，所述主船體的首部為流線型平底結構，尾部為方形結構，所述兩個片體為長梭型結構。

所述主船體中部由圍壁分隔，圍壁內側為控制區域，圍壁外側為帶頂棚的工作區域。

所述主船體的頂部前半部分布置桅桿、燈具及通導裝置，后半部分鋪設太陽能板。

所述兩個片體的長度與主船體長度比為4:5。

所述主船體橫剖面為U型，所述兩個片體橫剖面為V型。

所述連接橋為箱型結構，所述連接橋與主船體和兩個片體為可拆卸式的螺栓鉸接。

本發明一種太陽能三體船，充分利用三體船支持面積大和穩性好的特點，布置更多太陽能板，能源自給自足，綠色環保，節能減排。

附圖說明

圖1是本發明一種太陽能三體船的側視圖。

圖2是本發明一種太陽能三體船的俯視圖。

圖3是本發明一種太陽能三體船的太陽能板布置圖。

圖4是本發明一種太陽能三體船的后視圖。

圖5是本發明一種太陽能三體船的前視圖。

圖中：1、主船體；2、片體；3、連接橋；4、太陽能板。

具體實施方式