[發(fā)明專利]汽車大燈透鏡、生產(chǎn)線及制作方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711146521.8
• 申請日: 2017-11-17
• 公開（公告）號: CN109798488B
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄭茂鈴;薛選然;劉錦文;邱欣周
• 申請（專利權(quán)）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: F21S41/265
• 分類號: F21S41/265;B29C69/00;B29C65/74;B29C51/00;F21W107/10;F21Y115/10
• 代理公司: 深圳眾鼎專利商標(biāo)代理事務(wù)所(普通合伙) 44325
• 代理人: 譚果林

1.汽車大燈透鏡，其特征在于，包括平面鏡和曲面鏡；所述曲面鏡的頂部設(shè)為曲面部，所述曲面鏡的底部與所述平面鏡連接為一體，所述平面鏡與所述曲面鏡之間形成有封閉空腔，從而所述平面鏡和所述曲面鏡連接成中空汽車大燈透鏡；

使用時，光源發(fā)出的光經(jīng)所述平面鏡進入所述封閉空腔，再經(jīng)所述曲面鏡的曲面部出光。

2.如權(quán)利要求1所述的汽車大燈透鏡，其特征在于，所述曲面鏡的底部設(shè)有邊圈，所述邊圈與所述平面鏡連接為一體。

3.如權(quán)利要求1所述的汽車大燈透鏡，其特征在于，所述曲面鏡的側(cè)部設(shè)有兩個第一半圓面和兩個第二半圓面，兩個所述第一半圓面分布于所述曲面鏡的相對的兩側(cè)，兩個所述第二半圓面分布于所述曲面鏡的相對的兩側(cè)且位于兩個所述第一半圓面之間。

4.如權(quán)利要求2所述的汽車大燈透鏡，其特征在于，所述平面鏡和/或所述邊圈上設(shè)有用于連接大燈固定架的凸臺。

5.如權(quán)利要求1所述的汽車大燈透鏡，其特征在于，所述曲面鏡為塑料鏡，所述平面鏡為塑料鏡或玻璃鏡。

6.如權(quán)利要求1-4任一項所述的汽車大燈透鏡的生產(chǎn)線，其特征在于，包括相交的第一支線和第二支線，且所述第一支線與所述第二支線的相交處設(shè)有焊接裝置，所述第一支線上設(shè)有熱成形裝置和第一傳送裝置，所述第二支線上設(shè)有第二傳送裝置，所述第一傳送裝置將用于加工所述曲面鏡的第一板材沿所述第一支線傳送，所述第二傳送裝置將用于加工所述平面鏡的第二板材沿所述第二支線傳送，所述熱成形裝置用于在所述第一板材上加工出曲面鏡，所述焊接裝置用于將所述曲面鏡的底部與所述平面鏡焊接熔合為一體。

7.如權(quán)利要求6所述的汽車大燈透鏡的生產(chǎn)線，其特征在于，所述第一板材和所述第二板材均為塑料板，所述第一支線上還設(shè)有用于擠出成型所述第一板材的第一擠出機，所述第二支線上還設(shè)有用于擠出成型所述第二板材的第二擠壓機，所述焊接裝置上設(shè)有用于將所述汽車大燈透鏡自所述第一板材和所述第二板材上切斷的切刀。

8.如權(quán)利要求7所述的汽車大燈透鏡的生產(chǎn)線，其特征在于，所述熱成形裝置包括用于預(yù)成型模具和定型模具，所述定型模具位于所述焊接裝置與所述預(yù)成型模具之間，所述定型模具的型腔尺寸大于所述預(yù)成型模具的型腔尺寸。

9.汽車大燈透鏡的制作方法，其特征在于，包括如下步驟：

壓力成形曲面鏡，曲面鏡的頂部為曲面部；

壓力成形平面鏡；

將曲面鏡的底部與平面鏡連接為一體，平面鏡與面面鏡之間形成封閉空間；從而所述平面鏡和所述曲面鏡連接成中空汽車大燈透鏡；

使用時，光源發(fā)出的光經(jīng)所述平面鏡進入所述封閉空腔，再經(jīng)所述曲面鏡的曲面部出光。

10.如權(quán)利要求9所述的汽車大燈透鏡的制作方法，其特征在于，壓力成形所述曲面鏡的步驟包括：

利用熱成形裝置在塑料板材上預(yù)成型出所述曲面鏡，并對所述曲面鏡的內(nèi)表面和外表面進行定型處理。