[發明專利]一種動靜組合載荷下錨桿力學響應測試裝置及其使用方法有效
| 申請號: | 201711145590.7 | 申請日: | 2017-11-17 |
| 公開(公告)號: | CN107748064B | 公開(公告)日: | 2019-04-26 |
| 發明(設計)人: | 劉學生;徐強;譚云亮;范德源;寧建國 | 申請(專利權)人: | 山東科技大學 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00;G01N3/02;G01N3/10;G01N3/307;G01N3/36 |
| 代理公司: | 濟南金迪知識產權代理有限公司 37219 | 代理人: | 段毅凡 |
| 地址: | 266590 山東省青島市經*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 動靜 組合 載荷 下錨桿 力學 響應 測試 裝置 及其 使用方法 | ||
1.一種動靜組合載荷下錨桿力學響應測試裝置,它包括由頂板、底板和兩個立板組成的立式機架、靜載加載機構和動載加載機構;其特征在于,立式機架的內部頂端固定連接有待測錨桿,待測錨桿下端與靜載加載機構相連接,靜載加載機構的下方設置有動載加載機構;其中:
所述靜載加載機構是在兩個立板之間固定設置有靜載固定梁和靜載反力板,靜載固定梁的下表面設有靜載液壓油缸,靜載液壓油缸的活塞桿與靜載反力板相連接;待測錨桿的下端依次穿過靜載固定梁和靜載反力板后與靜載反力板下表面固定連接;在靜載固定梁和靜載反力板之間設置有位移傳感器,用于檢測待測錨桿的位移;在靜載反力板下表面待測錨桿的外露端設有靜載壓力傳感器,用于檢測所述待測錨桿的靜載載荷;
所述動載加載機構包括動載連接器和設在動載連接器外圍的動載驅動單元;其中:
所述動載驅動單元包括液壓沖擊器、動載沖擊板和固定連接板,液壓沖擊器的底部固定在底板上,其頂部與固定連接板相連接,動載沖擊板設置在固定連接板的上方,且通過連接螺柱與固定連接板相連接,動載沖擊板上設有通孔;
所述的動載連接器包括一個設在動載沖擊板和固定連接板之間的動載反力板,動載反力板上固定連接一個連接器外筒,連接器外筒可以活動地穿設在動載沖擊板通孔中,連接器外筒內部通過螺紋連接一個連接器內筒,連接器內筒的內部設有一臺階內腔,待測錨桿的末端穿設在臺階內腔中,通過鎖緊螺母被鎖緊在臺階內腔中;在動載反力板的反面設有沖擊傳感器,要求動載反力板的橫截面積大于動載沖擊板上通孔的內徑。
2.如權利要求1所述的動靜組合載荷下錨桿力學響應測試裝置,其特征在于,所述立板與所述底板之間還設有固定肋板,固定肋板上還設有減重孔。
3.如權利要求1所述的動靜組合載荷下錨桿力學響應測試裝置,其特征在于,所述液壓沖擊器和所述底板之間還設有緩沖墊。
4.如權利要求1所述的動靜組合載荷下錨桿力學響應測試裝置,其特征在于,在立板的內側上部還對稱設有多組夾緊機構,每組夾緊機構包括兩個錨固液壓缸,兩個錨固液壓缸對稱設置在兩個立板的內側,錨固液壓缸的推桿上還設有錨固夾緊板,錨固夾緊板的中心位置處設有一半圓螺紋槽,兩個錨固夾緊板的半圓螺紋槽將待測錨桿緊緊夾持后用鎖緊螺栓鎖緊。
5.如權利要求4所述的動靜組合載荷下錨桿力學響應測試裝置,其特征在于,在立板的內側沿高度方向間隔分布有多個定位螺紋孔,錨固液壓缸經定位螺栓穿過定位螺紋孔與立板相連接。
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