[發明專利]減震裝置及具有該減震裝置的幼兒載具

有效

• 申請號: 201711145458.6
• 申請日: 2017-11-17
• 公開（公告）號: CN109798313B
• 公開（公告）日: 2021-11-19
• 發明（設計）人: 曾海波
• 申請（專利權）人: 明門瑞士股份有限公司
• 主分類號: F16F7/00
• 分類號: F16F7/00;A47D13/02;A47D15/00;B62B9/00
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 張艷美;岳顯峰

1.一種減震裝置，適用于幼兒載具，所述幼兒載具包括承載架和安置于所述承載架上的承載座，所述減震裝置設于所述承載架與所述承載座之間，其特征在于，所述減震裝置包括至少兩根連接于所述承載架上的彈性鋼線，至少兩根所述彈性鋼線于所述承載架所圍出的承載區內盤繞而形成一減震底托以托載所述承載座；所述減震裝置還包括第一連接件和第二連接件，所述第一連接件固設于所述承載架上，用于將所述彈性鋼線固定于所述承載架上，所述第二連接件設置于所述彈性鋼線之間以及所述彈性鋼線與所述第一連接件之間；其中，所述第二連接件包括相連接的底盤和頂蓋，所述底盤和頂蓋間形成若干個供所述彈性鋼線穿接的弧形卡槽；所述底盤的邊緣向著所述底盤的中心的方向凸伸有若干個弧形凸臺，所述底盤的中心處具有一環狀凸起，所述弧形凸臺和所述環狀凸起之間形成所述弧形卡槽。

2.如權利要求1所述的減震裝置，其特征在于，至少兩根所述彈性鋼線沿所述承載區的縱向或橫向排布。

3.如權利要求1所述的減震裝置，其特征在于，至少兩根所述彈性鋼線沿所述承載區的縱向和橫向排布。

4.如權利要求3所述的減震裝置，其特征在于，沿同一方向排布的所述彈性鋼線間呈相平行的布置。

5.如權利要求1所述的減震裝置，其特征在于，至少兩根所述彈性鋼線呈對稱地布置于所述承載區內。

6.如權利要求1所述的減震裝置，其特征在于，所述第一連接件焊接、套接或卡接于所述承載架上，所述彈性鋼線卡接于所述第一連接件上。

7.如權利要求1所述的減震裝置，其特征在于，一所述彈性鋼線由至少兩所述第一連接件固定。

8.如權利要求7所述的減震裝置，其特征在于，至少兩所述彈性鋼線的兩端分別卡接于與所述兩端一一對應設置的所述第一連接件上。

9.如權利要求7所述的減震裝置，其特征在于，至少兩所述彈性鋼線的一端卡接于同一所述第一連接件上，至少兩所述彈性鋼線的另一端卡接于另一所述第一連接件上。

10.如權利要求6所述的減震裝置，其特征在于，所述第一連接件為一單套管，所述彈性鋼線穿置于所述單套管并于所述單套管的端口形成一防脫部。

11.如權利要求10所述的減震裝置，其特征在于，所述防脫部由所述彈性鋼線位于所述單套管內的穿接部沿著與所述端口呈一銳角夾角的方向延伸而成。

12.如權利要求6所述的減震裝置，其特征在于，所述第一連接件為一卡座，所述卡座上設有第一卡接槽，所述彈性鋼線卡接于所述第一卡接槽內。

13.如權利要求12所述的減震裝置，其特征在于，所述卡座上具有第二卡接槽，所述第二卡接槽的形狀與所述承載架的形狀相匹配。

14.如權利要求12所述的減震裝置，其特征在于，所述卡座上呈間隔開的設有至少兩個與所述第一卡接槽相連通的導向槽，至少兩根所述彈性鋼線經由相應地所述導向槽卡接于所述第一卡接槽內。

15.如權利要求14所述的減震裝置，其特征在于，所述導向槽為U型槽。

16.如權利要求1所述的減震裝置，其特征在于，所述弧形卡槽的弧度與所述彈性鋼線的盤繞角度相對應。

17.如權利要求1所述的減震裝置，其特征在于，所述頂蓋與所述底盤相扣接、螺紋連接或通過螺絲連接。

18.如權利要求1所述的減震裝置，其特征在于，所述第二連接件還可與所述承載座相連，用于所述彈性鋼線與所述承載座間的固定。