[發明專利]一種改進型的道路維護用施工裝置

在審

• 申請號: 201711145336.7
• 申請日: 2017-11-17
• 公開（公告）號: CN108221616A
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 周成華
• 申請（專利權）人: 廣東龍城建筑工程有限公司
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種改進型的道路維護用施工裝置，包括裝載車體以及安裝在所述裝載車體左側端面上的切割執行架體，所述裝載車體內部設有第一導滑腔，所述第一導滑腔內頂壁內連通設有驅動腔，所述驅動腔后側內壁上轉動配合連接有驅動轉盤，所述第一導滑腔內滑動配合連接有第一導滑塊，所述驅動轉盤遠離中心線一側的前側端面與所述第一導滑塊頂部端面之間鉸接配合連接有鉸接桿，所述第一導滑腔左側內壁體內設有貫穿所述裝載車體左側外端面的貫通滑槽，所述貫通滑槽內滑動配合連接有固接滑塊，所述切割執行架體右側端面設有與所述貫通滑槽連通設置的容納槽；本發明結構簡單，操作方便，方便實現自動控制切割刀片的升降切割工作，提高切割工作的安全性以及工作效率。

技術領域

本發明涉及道路施工設備技術領域，具體是一種改進型的道路維護用施工裝置。

背景技術

隨著交通事業的發展，道路建設中混凝土道路得到了大力建設，但是混凝土道路的破損情況相當嚴重，公路管理部門要對道路進行維修。在車輛和行人通行的道路上，我們需要定期對其進行檢查，并根據道路的變形情況和破損情況對其進行專業的維修。當兩塊路面接壤處相互擠壓，或因為熱脹冷縮導致中間凸起時，我們需要將凸起的多余部分切除。現有的道路施工用路面切割裝置存在較大的安全隱患，且存在切割速率低、費時費力的缺點，因此亟需研發一種安全性高、切割速率高、省時省力的道路施工用路面切割裝置。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種改進型的道路維護用施工裝置，其能夠解決上述現在技術中的問題。

本發明是通過以下技術方案來實現的：本發明的一種改進型的道路維護用施工裝置，包括裝載車體以及安裝在所述裝載車體左側端面上的切割執行架體，所述裝載車體內部設有第一導滑腔，所述第一導滑腔內頂壁內連通設有驅動腔，所述驅動腔后側內壁上轉動配合連接有驅動轉盤，所述第一導滑腔內滑動配合連接有第一導滑塊，所述驅動轉盤遠離中心線一側的前側端面與所述第一導滑塊頂部端面之間鉸接配合連接有鉸接桿，所述第一導滑腔左側內壁體內設有貫穿所述裝載車體左側外端面的貫通滑槽，所述貫通滑槽內滑動配合連接有固接滑塊，所述切割執行架體右側端面設有與所述貫通滑槽連通設置的容納槽，所述容納槽左側內壁內設有第二導滑腔，所述第二導滑腔內滑動配合連接有第二導滑塊，所述容納槽內過渡配合連接有連接套，所述連接套上固定連接有左右延伸設置的轉動軸，所述轉動軸左側延伸末端與所述第二導滑塊右側端面轉動配合連接，所述轉動軸右側延伸段貫穿所述固接滑塊右側端面且轉動配合連接，所述轉動軸右側延伸末端端面內設有內花鍵槽，所述轉動軸上下兩側的所述固接滑塊內對稱設有卡接通孔，所述第一導滑塊左側端面內設有沉凹槽，所述沉凹槽內滑動配合連接有聯動滑塊，所述聯動滑塊左側端面內固設有驅動電機，所述驅動電機左側端轉動配合連接有伸出所述聯動滑塊左側端面外的外花鍵軸，所述外花鍵軸上下兩側的所述聯動滑塊左側端面上均固設有向左側延伸設置的卡接桿，所述第一導滑腔右側內壁的頂部位置設有上下對稱設置的第一鎖定槽，所述沉凹槽右側的所述第一導滑塊內上下對稱設有左右延伸設置的第一鎖定桿，上下兩側所述第一鎖定桿之間的所述沉凹槽右側內壁內固設有用以與所述聯動滑塊動力配合連接的伸縮驅動機構，所述切割執行架體底端部還設置有照明裝置。

作為優選地技術方案，所述貫通滑槽前側后側內對稱設有第三導滑腔，所述固接滑塊前后端面上均固設有伸入前后所述第三導滑腔內的第三導滑塊，所述固接滑塊底部的所述貫通滑槽內頂壓配合連接有第一彈簧。

作為優選地技術方案，所述連接套外表面周向固設有切割刀片。

作為優選地技術方案，所述第二導滑塊內滑動配合連接有上下延伸設置的導滑桿，所述導滑桿上下兩側延伸末端分別與所述第二導滑腔上下兩側內壁固定配合連接，所述第二導滑塊下側的所述導滑桿外表面環繞設有第二彈簧，所述第二導滑塊左側端面內設有第二鎖定槽，所述第二導滑腔左側內壁的頂部位置固設有用以與所述第二鎖定槽鎖緊配合連接的電子控制鎖頭。