[發明專利]一種懸掛式車位鎖

在審

• 申請號: 201711145276.9
• 申請日: 2017-11-17
• 公開（公告）號: CN107841970A
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發明（設計）人: 呂宣揚
• 申請（專利權）人: 蘇州天揚網絡科技有限公司
• 主分類號: E01F13/04
• 分類號: E01F13/04;E01F9/669;E01F9/30
• 代理公司: 蘇州銘浩知識產權代理事務所(普通合伙)32246
• 代理人: 于浩江

技術領域

本發明涉及一種懸掛式車位鎖。

背景技術

現代小區地下車位通常都是由物業通過人工進行管理，而小區業主的私家車位時常會被外來車輛或者沒有買到車位的業主占用，導致車位的業主無法停在自己的車位上，造成停車混亂，而且聯系占用車位的車主非常麻煩，需要報警或者通過物業查找聯系方式，有時還會造成鄰里關系的緊張；現針對上述問題設計了一種空間利用率較高的基于圖像識別的懸掛式車位防占用系統，其中需要用到懸掛式的電動車位鎖裝置，而現有的車位鎖大多都是設置在地面，并且通過人工操作的機械連桿結構，無法適用于該防占用系統，因此還需要設計其中的懸掛式車位鎖。

發明內容

針對上述存在的技術問題，本發明的目的是：提出了一種懸掛式車位鎖。

本發明的技術解決方案是這樣實現的：一種懸掛式車位鎖，包含外殼、升降驅動裝置、安裝臺、升降臺和轉動臺；所述外殼安裝在車位空間的頂部，升降驅動裝置和安裝臺設置在外殼中，安裝臺與升降臺之間連接有升降機構，升降機構由升降驅動裝置驅動，外殼的下側設置有敞開口，升降臺通過升降機構伸出外殼的敞開口；所述升降臺與轉動臺在前端鉸接，升降臺上設置有轉動驅動裝置，轉動驅動裝置控制轉動臺翻轉，轉動臺的外側面上設置有顯示區域。

優選的，所述轉動臺下端的外側面上還設置有距離感應器。

優選的，所述升降機構為多節鉸叉升降機構。

由于上述技術方案的運用，本發明與現有技術相比具有下列優點：

本發明的懸掛式車位鎖，通過懸掛的結構方式設置，優化了占用空間，升降和轉動驅動裝置可以與外部控制機連接，由外部主機控制車位鎖打開或關閉，或者在外殼中設置帶信號接收功能的控制主板，通過車主遙控車位鎖打開或關閉；整體結構簡單、方便、實用，適用于自動化的懸掛式車位防占用系統。

附圖說明

下面結合附圖對本發明技術方案作進一步說明：

附圖1為本發明所述的一種懸掛式車位鎖的示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖來說明本發明。

如附圖1所示，本發明所述的一種懸掛式車位鎖，包含外殼11、升降驅動裝置12、安裝臺13、升降臺14和轉動臺15；所述外殼11安裝在車位空間的頂部，升降驅動裝置12和安裝臺13設置在外殼11中，安裝臺13與升降臺14之間連接有升降機構16，升降機構16由升降驅動裝置12驅動，外殼11的下側設置有敞開口，升降臺14通過升降機構16伸出外殼11的敞開口；所述升降臺14與轉動臺15在前端鉸接，升降臺14上設置有轉動驅動裝置17，轉動驅動裝置17控制轉動臺15翻轉，轉動臺15的外側面上設置有顯示區域18和距離感應器19，顯示區域18可以為電子屏，或者簡單設置為一塊平板，版面上可以設置“私家車位禁止占用”等字樣，距離感應器19位于轉動臺15的下端；距離感應器19相當于一個帶有蜂鳴器的前雷達，距離感應器19的感應方向朝向前方；當車位鎖處于打開狀態時，距離感應器19處于工作狀態，而車輛未注意到，想要進行停車時，距離感應器19檢測到車輛靠近就會發聲報警提示車輛，避免車輛與車位鎖碰撞；當車位鎖解鎖處于收起狀態，距離感應器19不工作。

其中，升降驅動裝置12優選為現有技術中比較便于后期維護的電機驅動結構，而升降機構16優選為現有技術中占用空間較少的多節鉸叉升降機構，由于升降臺14的懸掛負載較低，電機驅動結構完全可以勝任多節鉸叉升降機構的驅動部件；而轉動驅動裝置17則優選微電機裝置，通過齒輪或皮帶機構帶動轉動臺15翻轉；當升降驅動裝置12通過升降機構16帶動升降臺14下降時，轉動驅動裝置17帶動轉動臺15翻轉至垂直狀態，使顯示區域18和距離感應器19朝外；當升降驅動裝置12通過升降機構16帶動升降臺14上升收回時，轉動驅動裝置17帶動轉動臺15翻轉至水平狀態，該狀態下轉動臺15可以與升降臺14疊加貼合或者齊平并列兩種方式，并且轉動臺15可以與升降臺14組合將外殼11下側的敞開口封閉。

上述實施例只為說明本發明的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本發明的內容并加以實施，并不能以此限制本發明的保護范圍，凡根據本發明精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本發明的保護范圍內。