[發明專利]空心軸式軌道車輛永磁直驅牽引傳動裝置

在審

• 申請號: 201711144775.6
• 申請日: 2017-11-17
• 公開（公告）號: CN107776587A
• 公開（公告）日: 2018-03-09
• 發明（設計）人: 葛研軍;楊均悅;周凱凱;王鵬;袁直
• 申請（專利權）人: 大連交通大學
• 主分類號: B61C9/44
• 分類號: B61C9/44;B61C9/48;B61F5/30
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責任公司21212
• 代理人: 李洪福

1.空心軸式軌道車輛永磁直驅牽引傳動裝置，其特征在于：包括永磁牽引電機、連接軸(9)、輪對總成、彈性懸掛裝置(14)、彈性聯軸器(10)、軸箱(12)、支撐彈簧(11)和構架(13)；

所述的永磁牽引電機包括外殼(1)、定子(2)、轉子(3)和動力輸出軸(4)，所述的定子(2)壓制在外殼(1)內部，轉子(3)壓制在動力輸出軸(4)上；所述的動力輸出軸(4)采用空心軸式結構，由兩端軸承(5)支撐，并采用雙端同時輸出結構；

所述的輪對總成，采用分體式結構，包括兩端的車輪(6)、車輪動軸(7)及保護軸承(8)；所述的車輪動軸(7)壓制在車輪(6)的中心；所述車輪動軸(7)內側開一中心孔，保護軸承(8)安裝在車輪動軸中心孔內；

所述的連接軸(9)貫穿動力輸出軸(4)內部，其兩端插入車輪動軸(7)內的保護軸承(8)中，將兩個車輪動軸(7)聯成一體；

兩端的車輪動軸(7)分別通過彈性聯軸器(10)與動力輸出軸(4)聯接；

所述支撐彈簧(11)的下部與軸箱(12)連接、上部與構架(13)連接；所述的軸箱(12)位于輪對總成的外側，套裝在車輪動軸(7)上；

所述的彈性懸掛裝置(14)的上部與構架(13)連接，下部與外殼(1)連接。

2.根據權利要求1所述的空心軸式軌道車輛永磁直驅牽引傳動裝置，其特征在于：整個裝置左右對稱。