[發(fā)明專利]一種用于串聯(lián)蓄電池組的主動(dòng)均衡方法及系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711144019.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108039744B | 公開(公告)日: | 2019-09-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 敖非;劉海峰;黃純;彭鋮;代文良;潘冠興;陳仕娟;毛文奇;曾鵬;鄭顯貴;周維;唐鵬;李輝;許立強(qiáng);梁文武 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 國網(wǎng)湖南省電力有限公司;國網(wǎng)湖南省電力公司電力科學(xué)研究院;國家電網(wǎng)公司 |
| 主分類號(hào): | H02J7/00 | 分類號(hào): | H02J7/00 |
| 代理公司: | 湖南兆弘專利事務(wù)所(普通合伙) 43008 | 代理人: | 譚武藝 |
| 地址: | 410004 *** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 串聯(lián) 蓄電池 主動(dòng) 均衡 方法 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明涉及電網(wǎng)中的蓄電池組管理系統(tǒng),本發(fā)明公開了一種用于串聯(lián)蓄電池組的主動(dòng)均衡方法及系統(tǒng),方法步驟包括采集各個(gè)單體電池的電壓,排序得到最大電壓值和最小電壓值,根據(jù)差值大于或等于預(yù)設(shè)的均衡閾值D時(shí)基于單體電池的電壓將單體電池進(jìn)行分組,最后根據(jù)第1組、最后組單體電池的數(shù)量,以及串聯(lián)蓄電池組當(dāng)前的運(yùn)行工況選擇對(duì)第1組或最后組進(jìn)行充電/放電以實(shí)現(xiàn)主動(dòng)均衡。本發(fā)明能夠有效主動(dòng)均衡以解決電池不均衡的問題,能夠?qū)崿F(xiàn)串聯(lián)蓄電池組大電流的充/放電主動(dòng)均衡,節(jié)約能源,延長電池使用壽命,提高直流系統(tǒng)蓄電池的可靠性,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于模塊化,可實(shí)現(xiàn)分組步進(jìn)式主動(dòng)均衡策略保證在不同工況時(shí)高效提高鋰電池組的一致性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及蓄電池組管理系統(tǒng),具體涉及一種用于串聯(lián)蓄電池組的主動(dòng)均衡方法及系統(tǒng)。
背景技術(shù)
直流電源系統(tǒng)是電網(wǎng)核心設(shè)備之一,關(guān)系到整個(gè)電網(wǎng)控制、保護(hù)和測(cè)量等設(shè)備的正常運(yùn)行。尤其是,隨著電網(wǎng)自動(dòng)化運(yùn)行水平的不斷提高,直流電源系統(tǒng)的重要性也不斷提高,對(duì)直流電源系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)維檢測(cè)也顯得尤為重要,而蓄電池系統(tǒng)更為整個(gè)直流電源系統(tǒng)的心臟。直流系統(tǒng)蓄電池組需要大量電池串聯(lián)形成串聯(lián)蓄電池組,使得電池容量更大。
為了保證電池有效充滿,增加電池最大可用容量,延長電池組使用壽命,對(duì)串聯(lián)蓄電池組的均衡尤為重要。現(xiàn)階段使用的均衡方法多為被動(dòng)式均衡(即能耗式均衡)。該均衡方法將串聯(lián)電池組中電壓較高的單體通過電阻進(jìn)行能量釋放,能量通過熱量消耗掉。從能量利用和散熱考慮,被動(dòng)式均衡無法實(shí)現(xiàn)大電流的均衡,因此均衡效率低下。但是,鋰電池大多數(shù)時(shí)間都工作于平臺(tái)期,一般到放電末期或充電末期電池的一致性過差才會(huì)觸發(fā)均衡,但實(shí)際上此前的不一致性已經(jīng)得到了較大積累,均衡難度大大增加,被動(dòng)均衡策略實(shí)際效果很難達(dá)到要求。所以,研究能量轉(zhuǎn)移的主動(dòng)均衡意義重大,主動(dòng)均衡通過一定的電路拓?fù)鋵?shí)現(xiàn)能量從高電壓的單體到低電壓?jiǎn)误w的轉(zhuǎn)移,能實(shí)現(xiàn)大電流均衡。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題:為了能夠克服或者至少部分地解決采用現(xiàn)有技術(shù)對(duì)直流電源進(jìn)行能耗式均衡時(shí)存在的散熱慢,效率低的問題,提供一種用于串聯(lián)蓄電池組的主動(dòng)均衡方法及系統(tǒng),能夠有效主動(dòng)均衡以解決電池不均衡的問題,能夠?qū)崿F(xiàn)串聯(lián)蓄電池組大電流的充/放電主動(dòng)均衡,節(jié)約能源,延長電池使用壽命,提高直流系統(tǒng)蓄電池的可靠性,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于模塊化,可實(shí)現(xiàn)分組步進(jìn)式主動(dòng)均衡策略保證在不同工況時(shí)高效提高鋰電池組的一致性。
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:
首先,本發(fā)明提供一種用于串聯(lián)蓄電池組的主動(dòng)均衡方法,實(shí)施步驟包括:
1)采集當(dāng)前串聯(lián)蓄電池組中各個(gè)單體電池的電壓;
2)將當(dāng)前串聯(lián)蓄電池組中的所有單體電池的電壓進(jìn)行排序,得到最大電壓值Umax和最小電壓值Umin;
3)判斷最大電壓值Umax和最小電壓值Umin的差值大于或等于預(yù)設(shè)的均衡閾值D是否成立,如果成立則跳轉(zhuǎn)執(zhí)行步驟4);否則跳轉(zhuǎn)執(zhí)行步驟1);
4)基于指定的分組數(shù)量確定將當(dāng)前串聯(lián)蓄電池組單體電池進(jìn)行分組的電壓區(qū)間邊界值;
5)按照電壓區(qū)間邊界值,根據(jù)當(dāng)前串聯(lián)蓄電池組中各個(gè)單體電池的電壓將電池組中各單體電池進(jìn)行分組,共得到GMAX組單體電池,分別記為第1組~第GMAX組單體電池;
6)判斷第1組單體電池、第GMAX組單體電池的數(shù)量是否相同,如果相同則跳轉(zhuǎn)執(zhí)行步驟7);否則,跳轉(zhuǎn)執(zhí)行步驟8);
7)判斷當(dāng)前串聯(lián)蓄電池組的當(dāng)前工況是否為充電工況,如果是充電工況,則對(duì)當(dāng)前串聯(lián)蓄電池組的第1組單體電池進(jìn)行充電均衡;否則,對(duì)當(dāng)前串聯(lián)蓄電池組的第GMAX組電池進(jìn)行放電均衡;在均衡執(zhí)行指定的時(shí)長后,停止執(zhí)行并跳轉(zhuǎn)執(zhí)行步驟1);
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H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng);電能存儲(chǔ)系統(tǒng)
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H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的,例如在車輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對(duì)電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行,例如提供緩沖作用
H02J7-36 .應(yīng)用端電池切換的裝置
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