[發(fā)明專利]制造門導槽的方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711138620.1 | 申請日： | 2017-11-16 |
| 公開（公告）號： | CN108067563A | 公開（公告）日： | 2018-05-25 |
| 發(fā)明（設計）人： | 木村純;卷田純 | 申請（專利權）人： | 白木工業(yè)株式會社 |
| 主分類號： | B21D53/88 | 分類號： | B21D53/88;B21D28/02 |
| 代理公司： | 北京奉思知識產(chǎn)權代理有限公司 11464 | 代理人： | 吳立;鄒軼鮫 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 切口部 門導槽 外側(cè)壁 角部 沖壓 連接壁 切割面 互相面對 內(nèi)面板 外面板 沖頭 導槽 連通 模具 車門 制造 安置 | ||
1.一種制造門導槽的方法，所述門導槽設置在限定于車門的內(nèi)面板與外面板之間的空間中，并且具有外側(cè)壁和連接于所述外側(cè)壁的連接壁，
所述方法包括：
(a)將所述門導槽布置在模具中；以及
(b)利用沖頭沖壓所述門導槽的角部，在所述角部中形成切口部，
其中，所述切口部包括：
第一切口部，該第一切口部形成在所述外側(cè)壁的角部中；以及
第二切口部，該第二切口部形成在所述連接壁的角部中，并且與所述第一切口部連通，
通過所述第一切口部，在所述外側(cè)壁上形成互相面對的第一切割面和第二切割面，并且
在所述步驟(b)中，通過單次沖壓形成所述第一切口部和所述第二切口部。
2.根據(jù)權利要求1所述的方法，其中，所述第一切割面與所述第二切割面互相平行。
3.根據(jù)權利要求1所述的方法，其中，所述第一切割面與所述第二切割面之間的距離沿著所述沖頭的移動方向逐漸減小。
4.根據(jù)權利要求1所述的方法，其中，所述外側(cè)壁的角部和所述連接壁的角部均為彎曲的，并且
所述第一切口部形成在所述外側(cè)壁的角部的整個區(qū)域中。
5.根據(jù)權利要求1所述的方法，其中，在所述步驟(b)中，利用所述沖頭，從所述門導槽的內(nèi)側(cè)沖壓所述門導槽的角部。
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