[發(fā)明專利]一種氣動(dòng)打孔釘槍

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711138097.2
• 申請(qǐng)日: 2017-11-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109794541A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-05-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳國(guó)初
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 臺(tái)州市槍寶工具有限公司
• 主分類號(hào): B21D28/26
• 分類號(hào): B21D28/26;B21D28/34;B21D37/18
• 代理公司: 杭州浙科專利事務(wù)所(普通合伙) 33213
• 代理人: 吳秉中

本發(fā)明公開(kāi)了一種氣動(dòng)打孔釘槍，包括槍體、氣缸和活塞，其特點(diǎn)是：氣缸包括主缸體，主缸體上設(shè)置有安裝部、單向排氣部及回氣部，安裝部包括環(huán)形安裝件，單向排氣部包括設(shè)置在主缸體外側(cè)面的第一環(huán)形安裝槽，若干設(shè)置在第一環(huán)形安裝槽底面上且與主缸體的內(nèi)腔相通的排氣通孔及設(shè)置在第一環(huán)形安裝槽內(nèi)的第一密封圈，回氣部包括若干設(shè)置在主缸體外側(cè)面上的回氣孔；還包括撞針，撞針的一端與活塞連接，另一端設(shè)置為尖頭，在槍體外設(shè)置有用于調(diào)節(jié)打孔直徑和打孔深度的調(diào)節(jié)裝置。本發(fā)明能夠?qū)饘倨倪M(jìn)行打孔操作，省時(shí)省力，打孔效率高，且打孔的孔徑與深度可調(diào)節(jié)；氣缸與活塞之間的潤(rùn)滑效果好，使用壽命長(zhǎng)，氣缸容易安裝。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于氣動(dòng)工具技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種氣動(dòng)打孔釘槍。

背景技術(shù)

目前，對(duì)于金屬薄板、彩鋼塑板或其他輕型框架之間的安裝，通常采用鉚接或螺栓連接，在利用鉚釘或螺栓進(jìn)行連接時(shí)，必須對(duì)連接件進(jìn)行打孔操作，而現(xiàn)有的打孔操作一般采用電鉆進(jìn)行，這樣做不但鉆孔工作量大，而且勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率較低。因此，人們制造了氣缸、活塞與撞針等元件共同組成氣動(dòng)打孔釘槍，但是，目前的氣動(dòng)打孔釘槍存在打孔的孔徑與深度無(wú)法調(diào)節(jié)的缺點(diǎn)。

氣動(dòng)打孔釘槍在工作過(guò)程中活塞不斷的在氣缸內(nèi)來(lái)回滑動(dòng)，而活塞滑動(dòng)過(guò)程中的摩擦損耗是影響活塞使用壽命的主要因素。如何降低活塞滑動(dòng)過(guò)程中的摩擦損耗、提高活塞使用壽命，是非常重要的。目前活塞減摩的主要手段是采用潤(rùn)滑油降低氣缸體與活塞之間的摩察系數(shù)，但目前的氣缸內(nèi)側(cè)面通常為光滑的表面，這不利于潤(rùn)滑油的附著，往往會(huì)影響到氣動(dòng)打孔釘槍的活塞的潤(rùn)滑效果。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種氣動(dòng)打孔釘槍，它能夠?qū)穸葹?.5mm～2mm的金屬片材進(jìn)行打孔操作，省時(shí)省力，打孔效率高，且打孔的孔徑與深度可調(diào)節(jié)；氣缸與活塞之間的潤(rùn)滑效果好，使用壽命長(zhǎng)，氣缸容易安裝。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：一種氣動(dòng)打孔釘槍，包括槍體，槍體內(nèi)設(shè)置有相互連接的氣缸和活塞，所述的氣缸包括主缸體，所述主缸體上由主缸體的一端向另一端依次設(shè)置有安裝部、單向排氣部及回氣部，所述安裝部包括設(shè)置在主缸體外側(cè)面上且往外凸出的環(huán)形安裝件，所述單向排氣部包括設(shè)置在主缸體外側(cè)面的第一環(huán)形安裝槽，若干設(shè)置在第一環(huán)形安裝槽底面上且與主缸體的內(nèi)腔相通的排氣通孔及設(shè)置在第一環(huán)形安裝槽內(nèi)的第一密封圈，所述回氣部包括若干設(shè)置在主缸體外側(cè)面上且與主缸體的內(nèi)腔相通的回氣孔；還包括撞針，所述撞針的一端與活塞連接，另一端設(shè)置為尖頭，在槍體外設(shè)置有用于調(diào)節(jié)打孔直徑和打孔深度的調(diào)節(jié)裝置。

所述的主缸體由注塑成型，所述主缸體上設(shè)置有用于降低主缸體內(nèi)側(cè)面的摩擦系數(shù)的減摩結(jié)構(gòu)，該減摩結(jié)構(gòu)包括若干設(shè)置在主缸體外側(cè)面上的環(huán)形凸塊，且環(huán)形凸塊與主缸體為一體注塑成型，當(dāng)主缸體注塑成型后，與各環(huán)形凸塊相對(duì)的主缸體內(nèi)側(cè)面上將分別形成平滑過(guò)渡的環(huán)形縮水凹槽。

所述環(huán)形安裝件包括設(shè)置在主缸體外側(cè)面上的第一環(huán)形安裝板，第二環(huán)形安裝板及若干位于第一環(huán)形安裝板與第二環(huán)形安裝板之間的加強(qiáng)連接板，各加強(qiáng)連接板繞主缸體周向均布，加強(qiáng)連接板分別與第一環(huán)形安裝板、第二環(huán)形安裝板及主缸體外側(cè)面相連接。

所述第二環(huán)形安裝板位于第一環(huán)形安裝板與單向排氣部之間，第二環(huán)形安裝板的外周面上設(shè)有第二環(huán)形安裝槽，該第二環(huán)形安裝槽內(nèi)設(shè)置有第二密封圈。

所述調(diào)節(jié)裝置包括與槍體端頭連接的槍頭，所述槍頭通過(guò)螺栓和螺母與槍體連接。

在槍頭的前端上設(shè)置有槍頭套，所述槍頭套與槍頭通過(guò)螺紋連接。

所述槍頭上設(shè)置有調(diào)節(jié)套，所述調(diào)節(jié)套位于槍頭套后側(cè)，所述調(diào)節(jié)套與槍頭通過(guò)螺紋連接。

采用上述結(jié)構(gòu)后，本發(fā)明和現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的優(yōu)點(diǎn)是：本發(fā)明能夠?qū)穸葹?.5mm～2mm的金屬片材進(jìn)行打孔操作，省時(shí)省力，打孔效率高，且通過(guò)調(diào)節(jié)裝置，可以調(diào)節(jié)打孔的孔徑與深度；同時(shí)，氣缸與活塞之間的潤(rùn)滑效果好，使得其使用壽命長(zhǎng)，且氣缸容易安裝。