[發(fā)明專(zhuān)利]垂直振動(dòng)壓路機(jī)的激振裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711136109.8 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107916608B | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-08-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙震;王鐵;石晉宏;李國(guó)興;王建軍 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 太原理工大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | E01C19/23 | 分類(lèi)號(hào): | E01C19/23 |
| 代理公司: | 太原科衛(wèi)專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
| 地址: | 030024 *** | 國(guó)省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 垂直 振動(dòng) 壓路機(jī) 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于振動(dòng)壓路機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及振動(dòng)壓路機(jī)上的激振器,具體為垂直振動(dòng)壓路機(jī)的激振裝置。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)輪在振動(dòng)壓實(shí)過(guò)程中,振動(dòng)輪會(huì)在地面上產(chǎn)生前后上下的作用力,實(shí)際壓實(shí)過(guò)程中只有上下的作用力才會(huì)對(duì)地面起到壓實(shí)作用,達(dá)到壓實(shí)的目的。前后方向的作用力使振動(dòng)輪在水平面內(nèi)產(chǎn)生振動(dòng)擾動(dòng),影響壓路機(jī)行走的平穩(wěn)性,加速振動(dòng)鋼輪的磨損,增加振動(dòng)壓路機(jī)的功率消耗。垂直振動(dòng)壓路機(jī)鋼輪只在垂直方向有作用力,具有壓實(shí)高效率、低能耗和對(duì)環(huán)境污染小的特點(diǎn),但由于垂直振動(dòng)壓路機(jī)的激振器結(jié)構(gòu)復(fù)雜、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可靠性低、使用壽命短、制造成本高、振動(dòng)輸出噪音大,使其在實(shí)際生產(chǎn)和應(yīng)用過(guò)程中存在著諸多限制。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明克服了現(xiàn)有垂直振動(dòng)壓路機(jī)激振機(jī)構(gòu)中存在的不足,提供了一種新結(jié)構(gòu)的激振裝置,使垂直振動(dòng)壓路機(jī)的激振裝置結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可靠性高、使用壽命長(zhǎng)、加工制造方便、振動(dòng)輸出噪音小。
本發(fā)明是采用如下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:垂直振動(dòng)壓路機(jī)的激振裝置,包括大鋼輪和小鋼輪,小鋼輪內(nèi)設(shè)置有行星換向機(jī)構(gòu),行星換向機(jī)構(gòu)包括輸入錐齒輪、上行星錐齒輪、下行星錐齒輪和輸出錐齒輪,小鋼輪左右兩端分別通過(guò)軸承、軸承座、軸承罩和幅板支撐在大鋼輪內(nèi),大鋼輪和小鋼輪同軸,左右兩端的軸承座上都分別連接有連接板,右側(cè)的連接板上固定有振動(dòng)馬達(dá),振動(dòng)馬達(dá)通過(guò)聯(lián)軸器和位于小鋼輪內(nèi)的第一花鍵軸右端連接,第一花鍵軸上固定有第一偏心塊,第一花鍵軸與第一偏心塊固定連接一起形成第一組激振器,第一花鍵軸的左端通過(guò)花鍵與行星換向機(jī)構(gòu)的輸入錐齒輪相連,行星換向機(jī)構(gòu)的輸出錐齒輪和空心花鍵軸右端連接,空心花鍵軸上固定有第二偏心塊,空心花鍵軸和第二偏心塊形成第二組激振器,空心花鍵軸左端轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在小鋼輪上,輸入錐齒輪同時(shí)還與花鍵軸右端連接,花鍵軸左端從空心花鍵軸中穿過(guò)后與第三花鍵軸右端連接,第三花鍵軸上固定有第三偏心塊,第三花鍵軸與第三偏心塊形成第三組激振器,第三花鍵軸左端轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在小鋼輪上。
振動(dòng)馬達(dá)固定在連接板上,通過(guò)聯(lián)軸器帶動(dòng)第一組激振器轉(zhuǎn)動(dòng),第一組激振器與第三組激振器通過(guò)花鍵軸鏈接,二者轉(zhuǎn)向相同;第一組激振器的花鍵軸同時(shí)又與行星換向機(jī)構(gòu)輸入端相連,轉(zhuǎn)動(dòng)經(jīng)過(guò)行星換向機(jī)構(gòu)變向后與第二組激振器鏈接,第二組激振器的花鍵軸為空心軸,其旋轉(zhuǎn)方向與馬達(dá)旋轉(zhuǎn)方向和第一、三組激振器旋轉(zhuǎn)方向相反。三根實(shí)心花鍵軸中心線、空心花鍵軸中心線、馬達(dá)旋轉(zhuǎn)中心線、聯(lián)軸器中心線均與小鋼輪的中心線重合。
當(dāng)振動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),第一、三組激振器的旋轉(zhuǎn)方向與馬達(dá)旋轉(zhuǎn)方向相同,第二組激振器旋轉(zhuǎn)方向與馬達(dá)轉(zhuǎn)向相反,四者轉(zhuǎn)速相同;第一、三組激振器產(chǎn)生的離心力之和與第二組激振器產(chǎn)生的離心力大小相同,三組激振器產(chǎn)生的離心力在水平方向的分力相互抵消,在垂直方向的分力相疊加;水平方向上沒(méi)有力的作用,整個(gè)小鋼輪只在垂直方向上有激振力,激振力通過(guò)軸承和軸承罩傳遞給大鋼輪進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。連接板通過(guò)減振器與前機(jī)架相連,當(dāng)壓路機(jī)前進(jìn)或者后退時(shí),前機(jī)架通過(guò)減振器給鋼輪施加水平方向的力,同時(shí)吸收鋼輪垂直方向上的部分振動(dòng)能量,減少垂直振動(dòng)對(duì)整機(jī)的影響。
整個(gè)激振裝置是通過(guò)花鍵連接和錐齒輪嚙合進(jìn)行動(dòng)力傳遞的,傳動(dòng)性能穩(wěn)定、效率高。行星換向機(jī)構(gòu)的輸入錐齒輪和輸出錐齒輪中心線與小鋼輪中心線重合;兩行星錐齒輪中心線重合,與小鋼輪中心線垂直相交,利用自轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳遞和換向。
上述的垂直振動(dòng)壓路機(jī)的激振裝置,輸入錐齒輪和輸出錐齒輪通過(guò)軸承分別安裝在第一固定板和大幅板中,第一固定板還通過(guò)小幅板和小鋼輪輪壁連接;上行星錐齒輪和下行星錐齒輪通過(guò)軸承、軸承套、定位套筒、定位螺母和定位墊片安裝在小鋼輪的輪壁上,上下兩錐齒輪中心線重合,相鄰兩錐齒輪中心線互相垂直。
上述的垂直振動(dòng)壓路機(jī)的激振裝置,密封圈安裝在連接板和軸承罩所形成空間內(nèi),密封圈剛性側(cè)緊貼連接板,彈性側(cè)和軸承罩緊密接觸。
上述的垂直振動(dòng)壓路機(jī)的激振裝置,第一偏心塊和第三偏心塊的質(zhì)量相等,且二者質(zhì)量之和等于第二偏心塊的質(zhì)量。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下有益效果:
(1)本發(fā)明通過(guò)行星換向機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)激振器轉(zhuǎn)向的改變,行星換向結(jié)構(gòu)采用錐齒輪嚙合形式,結(jié)構(gòu)上下對(duì)稱(chēng)、緊湊重量輕,高負(fù)荷承載力,使用壽命長(zhǎng),傳動(dòng)噪聲小,易于加工安裝。
(2)本發(fā)明通過(guò)三組激振器轉(zhuǎn)動(dòng)中心和行星換向機(jī)構(gòu)輸入輸出中心的重合,使整個(gè)激振裝置布置緊湊,簡(jiǎn)化了激振裝置結(jié)構(gòu),有效緩解了由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜造成加工、安裝和維修困難的情況。
附圖說(shuō)明
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E01C 道路、體育場(chǎng)或類(lèi)似工程的修建或其鋪面;修建和修復(fù)用的機(jī)械和附屬工具
E01C19-00 制備或鋪撒鋪面材料用的,對(duì)堆放材料進(jìn)行加工用的,構(gòu)成、固結(jié)、修飾鋪面用的機(jī)器、工具或輔助設(shè)備
E01C19-02 .鋪面材料的制備用的
E01C19-12 .粒狀或液態(tài)材料鋪撒用的
E01C19-22 .固結(jié)或修整已鋪設(shè)的未凝固材料用的設(shè)備
E01C19-45 .制備或制備和向道路添加復(fù)合液態(tài)膠結(jié)材料,例如,乳化瀝青、軟制地瀝青用的輕便設(shè)備
E01C19-46 .制備和鋪撒材料用的
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