[發明專利]一種防止鋼板邊部探傷跑偏的裝置及方法

有效

• 申請號: 201711134901.X
• 申請日: 2017-11-16
• 公開（公告）號: CN107907598B
• 公開（公告）日: 2021-01-26
• 發明（設計）人: 毛成;曹薦;張先發;寧濤;蔡堅;楊磊
• 申請（專利權）人: 馬鞍山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: G01N29/22
• 分類號: G01N29/22;G01N29/265
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張巧嬋

1.一種防止鋼板邊部探傷跑偏的裝置，包括機架(1)以及機架(1)上設置的探頭(2)和與鋼板(3)貼合的壓輪(4)，其特征在于，所述機架(1)上設置有調節探頭(2)和壓輪(4)位置的自動伸縮機構(5)，所述自動伸縮機構(5)包括導軌(51)、滑板(52)、第一伸縮氣缸(53)和控制器(54)，導軌(51)和滑板(52)相配合，導軌(51)和滑板(52)分別連接所述探頭(2)，導軌(51)和滑板(52)分別連接所述壓輪(4)，所述壓輪(4)上設置有壓力傳感器(6)，所述壓力傳感器(6)與控制器(54)電連接，所述滑板(52)的一端連接有第一伸縮氣缸(53)，第一伸縮氣缸(53)與控制器(54)電連接；

所述導軌(51)和滑板(52)的中部分別設置有相連通的第一條形槽(511)和第二條形槽(521)，第一條形槽(511)和第二條形槽(521)相連通的部分與壓輪(4)相連，探頭(2)穿過第一條形槽(511)與滑板(52)固定，所述探頭(2)和壓輪(4)之間連接有第二伸縮氣缸(7)，第二伸縮氣缸(7)與控制器(54)電連接；所述探頭(2)通過第一伸縮桿件(8)與滑板(52)相連，所述壓輪(4)通過第二伸縮桿件(9)與滑板(52)相連；

所述機架(1)下端設置有驅動機架(1)沿鋼板長度方向運行的動力機構(10)，所述動力機構包括滾輪(101)、與滾輪(101)相配合的滑道(102)以及滑道(102)上設置的與機架(1)相連的液壓缸(103)。

2.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于：所述機架(1)設置為懸臂式結構，機架(1)上設置有一個探頭(2)和一個壓輪(4)。

3.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于：所述機架(1)設置為對稱式結構，機架(1)每側設置有一個以上的探頭(2)和一個壓輪(4)，相鄰探頭(2)之間相接觸。

4.一種運用如權利要求1～3任意一項所述裝置防止探傷跑偏的方法，其特征在于：包括以下步驟：

(1)控制第一伸縮桿件(8)、第二伸縮桿件(9)和第二伸縮氣缸(7)對探頭(2)和壓輪(4)定位，使探頭(2)覆蓋鋼板(3)邊部，使壓輪(4)壓緊在鋼板(3)厚度處；

(2)設定探頭(2)和壓輪(4)初步定位狀態時壓力傳感器(6)的數值為初始壓力值F₀；

(3)比較壓力傳感器(6)的實測的壓力值F_實測和初始壓力值F₀的大小，控制自動伸縮機構(5)帶動探頭(2)和壓輪(4)移動，直至F_實測等于F₀時停止移動。

5.根據權利要求4所述的防止探傷跑偏的方法，其特征在于：步驟(3)的具體控制方法是，當F_實測＞F₀時，自動伸縮機構(5)帶動探頭(2)和壓輪(4)向鋼板(3)外側移動；當F_實測＜F₀時，自動伸縮機構(5)帶動探頭(2)和壓輪(4)向鋼板(3)內側移動。