[發明專利]柴油機工作過程氣缸油膜厚度超聲波測量模擬試驗裝置在審
| 申請號: | 201711134020.8 | 申請日: | 2017-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN107747924A | 公開(公告)日: | 2018-03-02 |
| 發明(設計)人: | 石勇;齊松博;袁志國 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱工程大學 |
| 主分類號: | G01B17/02 | 分類號: | G01B17/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 150001 黑龍江省哈爾濱市南崗區*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 柴油機 工作 過程 氣缸 油膜 厚度 超聲波 測量 模擬 試驗裝置 | ||
1.柴油機工作過程氣缸油膜厚度超聲波測量模擬試驗裝置,其特征是:包括氣缸活塞連桿機構、顯示及控制器、數據采集器、脈沖發生/接收器、信號放大器、多路復用開關、注油系統,氣缸活塞連桿機構包括氣缸套、活塞、連桿、曲軸、電機,電機通過聯軸器連接曲軸,曲軸上安裝上止點傳感器和位置傳感器,注油系統一端連接顯示及控制器,另一端通過單向閥連通活塞上方的燃燒室,燃燒室里設置連接顯示及控制器的加熱器,氣缸套外壁設置換能器,換能器連接多路復用開關,多路復用開關依次連接信號放大器、脈沖發生/接收器、數據采集器、顯示及控制器,燃燒室上方的氣缸套里安裝溫度傳感器和壓力傳感器,溫度傳感器、壓力傳感器、上止點傳感器、位置傳感器均連接數據采集器。
2.根據權利要求1所述的柴油機工作過程氣缸油膜厚度超聲波測量模擬試驗裝置,其特征是:利用位置傳感器和上止點位置傳感器計算出活塞的位置,通過顯示及控制器發出指令,使對應的多路復用開關合并,從而使其對應的換能器工作;同時,通過顯示及控制器再次發出激發脈沖發生/接收器指令,脈沖發生/接收器發出脈沖信號,經過多路復用開關激發換能器,換能器產生超聲波,聚焦后射入氣缸油膜,超聲波反射信號被換能器接收,經過多路復用開關、信號放大器被脈沖發生/接收器接收,在經過信號采集到顯示及控制器;該反射超聲波信號經過濾波和FFT變換,變成頻域信號,對于超聲波反射前后的幅值,計算出反射系數,然后利用等效彈簧模型或諧振模型,計算出油膜厚度。
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