[發(fā)明專利]軌道交通綜合監(jiān)控集中式權(quán)限管理與分布式權(quán)限校驗(yàn)方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711133276.7
• 申請(qǐng)日: 2017-11-15
• 公開（公告）號(hào): CN108011869A
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 杜建飛;熊天圣;沈峰;婁亭
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海電科智能系統(tǒng)股份有限公司
• 主分類號(hào): H04L29/06
• 分類號(hào): H04L29/06;H04L29/08;H04L12/24
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 翁若瑩;柏子雵

1.一種軌道交通綜合監(jiān)控集中式權(quán)限管理與分布式權(quán)限校驗(yàn)方法，其特征在于，包括以下步驟：

第一步：在控制中心布署權(quán)限數(shù)據(jù)庫，設(shè)置為主庫Master；

第二步：在各站級(jí)布署權(quán)限數(shù)據(jù)庫，設(shè)置為從庫Slave，并將各站中的從庫Slave配置為從主庫Master拉取數(shù)據(jù)并同步；

第三步：將各站中的從庫Slave設(shè)置為只讀模式，控制中心的主庫Master保持可讀可寫模式；

第四步：將軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)中進(jìn)行權(quán)限檢驗(yàn)的讀取操作全都指向當(dāng)前車站所布署的從庫Slave的服務(wù)器，權(quán)限檢驗(yàn)的讀取操作故障切換指向控制中心的主庫Master的服務(wù)器與其他車站的從庫Slave的服務(wù)器，進(jìn)行權(quán)限管理的寫操作指向控制中心的主庫Master的服務(wù)器，若存在中間件，則將軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)權(quán)限模塊連接至中間件，讀寫操作與故障切換配置按照上述方法進(jìn)行配置。

2.如權(quán)利要求1所述的一種軌道交通綜合監(jiān)控集中式權(quán)限管理與分布式權(quán)限校驗(yàn)方法，其特征在于：在所述第二步中，數(shù)據(jù)同步的方法為：各個(gè)車站的從庫Slave從主庫Master同步數(shù)據(jù)，控制中心的主庫Master數(shù)據(jù)發(fā)生改變時(shí)下發(fā)給所有車站中的從庫Slave。

3.如權(quán)利要求1所述的一種軌道交通綜合監(jiān)控集中式權(quán)限管理與分布式權(quán)限校驗(yàn)方法，其特征在于：各車站與控制中心進(jìn)行權(quán)限校驗(yàn)時(shí)，均優(yōu)先從本地布署的從庫Slave中讀取數(shù)據(jù)，失敗時(shí)從其他節(jié)點(diǎn)中讀取。

4.如權(quán)利要求1所述的一種軌道交通綜合監(jiān)控集中式權(quán)限管理與分布式權(quán)限校驗(yàn)方法，其特征在于：進(jìn)行權(quán)限管理時(shí)，寫入、更新、刪除數(shù)據(jù)時(shí)皆從控制中心的主庫Master寫入，由控制中心的主庫Master下發(fā)給所有車站中的從庫Slave。