[發明專利]一種木材捆扎裝置有效
| 申請號: | 201711133022.5 | 申請日: | 2017-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN107892021B | 公開(公告)日: | 2019-11-12 |
| 發明(設計)人: | 吳海鋒 | 申請(專利權)人: | 明光市華億水泥制品有限公司 |
| 主分類號: | B65B35/24 | 分類號: | B65B35/24;B65B13/18;B65B13/32;B65B13/06;B65B61/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 239400 安徽省滁州*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 木材 捆扎 裝置 | ||
1.一種木材捆扎裝置,其結構包括傳送架(1)、支撐滾筒(2)、輸送帶(3)、擋板(4)、軌道(5)、捆扎裝置(6)、斷熔器(7),其特征在于:
所述傳送架(1)為長方體,所述傳送架(1)中間設有支撐滾筒(2),所述支撐滾筒(2)裝設于傳送架(1)前后兩端并與輸送帶(3)滾動連接,所述輸送帶(3)裝設于傳送架(1)上與外部電機轉動連接且下方與支撐滾筒(2)滾動連接,所述擋板(4)焊接于傳送架(1)外側與傳送架(1)相互平行并與捆扎裝置(6)相互垂直,所述軌道(5)裝設于擋板(4)頂部與捆扎裝置(6)滑動連接,所述捆扎裝置(6)裝設于擋板(4)內側端與傳送架(1)、輸送帶(3)相互垂直,所述斷熔器(7)設于傳送架(1)中部和輸送帶(3)下方通過槽口與捆扎裝置(6)斷熔連接;
所述捆扎裝置(6)設有扎帶傳送裝置(60)、捆綁柱(61)、限位導軌(62)、移動車(63)、限位翹板(64),所述扎帶傳送裝置(60)裝設于傳送架(1)中部和輸送帶(3)下方,所述捆綁柱(61)通過孔洞貫穿于移動車(63)中部通過槽口與扎帶傳送裝置(60)、斷熔器(7)相連接并與限位導軌(62)活動連接,所述限位導軌(62)焊接于擋板(4)內側和捆綁柱(61)背部與捆綁柱(61)限位滑動連接,所述移動車(63)與軌道(5)左右滑動且帶動捆綁柱(61)與限位導軌(62)間接活動,所述限位翹板(64)焊接于移動車(63)頂端與捆綁柱(61)碰撞連接,所述扎帶傳送裝置(60)設有滾動架(601)、綁帶(602)、擠壓輥(603)、傳動輥(604)、走向板(605),所述滾動架(601)焊接于傳送架(1)左右兩側并設于輸送帶(3)下方并與電機轉動連接,所述綁帶(602)設于滾動架(601)上并轉動連接于擠壓輥(603)、傳動輥(604)上通過走向板(605)傳送于捆綁柱(61)內,所述擠壓輥(603)與傳動輥(604)滾動連接并由轉軸裝設于傳送架(1)兩端,所述傳動輥(604)前端設有走向板(605),后端設有擠壓輥(603),所述走向板(605)固定于傳動輥(604)上,所述捆綁柱(61)設有綁帶走向槽(610)、卡齒(611)、尖角刀(612)、活動扣(613),所述綁帶走向槽(610)嵌設于捆綁柱(61)下部,所述卡齒(611)鑲嵌于綁帶走向槽(610)出口并與綁帶(602)卡齒連接,所述尖角刀(612)焊接于捆綁柱(61)下部并與捆綁柱(61)相連接形成一體化結構,所述活動扣(613)焊接于捆綁柱(61)背部與限位導軌(62)滑動連接,所述移動車(63)設有圓槽口(630)、移動輪(631),所述圓槽口(630)嵌設于移動車(63)中部與捆綁柱(61)套設于連接并設于外部,所述移動輪(631)設于移動車(63)下方與軌道(5)滾動連接。
2.根據權利要求1所述的一種木材捆扎裝置,其特征在于:所述限位翹板(64)設有連接桿(640)、活動桿(641)、鉸鏈軸(642)、翹板(643)、伸縮限位板(644)。
3.根據權利要求2所述的一種木材捆扎裝置,其特征在于:所述連接桿(640)通過鉸鏈軸(642)與活動桿(641)活動連接。
4.根據權利要求2所述的一種木材捆扎裝置,其特征在于:所述翹板(643)焊接于活動桿(641)上。
5.根據權利要求2所述的一種木材捆扎裝置,其特征在于:所述伸縮限位板(644)裝設于翹板(643)內部。
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