[發(fā)明專利]一種具有減震功能的食品送餐盒在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711132860.0 | 申請日: | 2017-11-15 |
| 公開(公告)號: | CN108113160A | 公開(公告)日: | 2018-06-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(專利權(quán))人: | 惠水縣凡趣創(chuàng)意科技有限公司 |
| 主分類號: | A45C11/20 | 分類號: | A45C11/20;A45C13/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 550600 貴州省黔南布依族苗族*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 餐盒 底板 減震機(jī)構(gòu) 第二擋板 第一擋板 盒體 滑動連接 減震功能 連接機(jī)構(gòu) 夾取 內(nèi)側(cè)壁連接 抵壓機(jī)構(gòu) 底部連接 上下運(yùn)動 限位軸 側(cè)壁 減小 送餐 湯油 溢出 體內(nèi) 運(yùn)送 震動 運(yùn)輸 配合 保證 | ||
本發(fā)明公開了一種具有減震功能的食品送餐盒,包括盒體,所述盒體內(nèi)設(shè)有底板,所述底板通過第一減震機(jī)構(gòu)與盒體的內(nèi)底部連接,所述底板的側(cè)壁通過第二減震機(jī)構(gòu)與盒體的內(nèi)側(cè)壁連接,所述底板上滑動連接有兩個第一擋板,兩個所述第一擋板之間設(shè)有第二擋板,所述第二擋板與底板的頂部滑動連接。本發(fā)明通過第一擋板、第二擋板和限位軸的作用,完成對餐盒的穩(wěn)定夾取,從而通過第一減震機(jī)構(gòu)、第二減震機(jī)構(gòu)和抵壓機(jī)構(gòu)的作用,減小餐盒的上下運(yùn)動,通過第一連接機(jī)構(gòu)和第二連接機(jī)構(gòu)的配合,不僅方便對餐盒的夾取,還可以起到減緩餐盒左右震動的作用,進(jìn)而保證餐盒在運(yùn)輸?shù)倪^程中湯油不會溢出,進(jìn)而方便送餐員的運(yùn)送。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種具有減震功能的食品送餐盒。
背景技術(shù)
隨著社會的發(fā)展,我們的生活節(jié)奏越來越快,特別是生活在城市里的人們,他們忙于工作,有時忘記吃飯,進(jìn)而影響到人們的身體,為了適應(yīng)這種塊節(jié)奏,出現(xiàn)了“美團(tuán)”和”餓了么”等訂餐和送餐一體化的APP,進(jìn)而解決人們吃飯的問題。
在送餐員送餐使都是通過一個大的布袋盒存放他接收到的食品,進(jìn)而方便他們的運(yùn)輸,但在運(yùn)輸?shù)倪^程中由于騎車時路面的不平整導(dǎo)致送餐盒出現(xiàn)大幅度的晃動,進(jìn)而導(dǎo)致送餐盒內(nèi)的食物從用餐盒中溢出,則導(dǎo)致用餐盒到處都是湯油,進(jìn)而導(dǎo)致人們食用很不方便,因為用餐盒上到處都是油漬,人們無法拿取,則不方便人們的使用。
為此,我們設(shè)計了一種具有減震功能的食品送餐盒。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了解決送餐員在用餐盒運(yùn)輸?shù)倪^程中由于震動導(dǎo)致食物中的湯油從用餐盒中溢出,進(jìn)而導(dǎo)致人們食用不方便的問題,而提出的一種具有減震功能的食品送餐盒。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:
一種具有減震功能的食品送餐盒,包括盒體,所述盒體內(nèi)設(shè)有底板,所述底板通過第一減震機(jī)構(gòu)與盒體的內(nèi)底部連接,所述底板的側(cè)壁通過第二減震機(jī)構(gòu)與盒體的內(nèi)側(cè)壁連接,所述底板上滑動連接有兩個第一擋板,兩個所述第一擋板之間設(shè)有第二擋板,所述第二擋板與底板的頂部滑動連接,相鄰的所述第一擋板和第二擋板之間通過第一連接機(jī)構(gòu)連接,兩個所述第一擋板相背的一側(cè)均設(shè)有多個連接板,位置對應(yīng)的兩個所述連接板通過多個限位軸連接,所述第一擋板和第二擋板上均設(shè)有與限位軸對應(yīng)的活動槽,所述限位軸與第一擋板和第二擋板垂直設(shè)置,所述第一擋板和連接板均通過第二連接機(jī)構(gòu)與第二減震機(jī)構(gòu)連接,所述盒體的頂部通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有頂板,所述頂板上固定連接有把手,所述頂板通過控制機(jī)構(gòu)連接有控制板,所述控制板的底部設(shè)有抵壓機(jī)構(gòu)。
優(yōu)選地,所述第一減震機(jī)構(gòu)包括固定在盒體內(nèi)側(cè)壁上的橫軸,所述橫軸上垂直固定連接有縱桿,所述縱桿和橫桿上均滑動套接有第一活動塊,所述橫桿和縱桿上均套設(shè)有第一彈簧,所述第一彈簧的兩端分別與第一活動塊和盒體的內(nèi)側(cè)壁連接,所述第一活動塊的頂部轉(zhuǎn)動連接有第一支撐桿,所述第一支撐桿的頂部與底板轉(zhuǎn)動連接。
優(yōu)選地,所述第二減震機(jī)構(gòu)包括滑動連接在底板側(cè)壁上的銜接板,所述盒體的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有與銜接板對應(yīng)的收納槽,所述收納槽內(nèi)固定連接有多個第一固定軸,所述銜接板滑動套接在第一固定軸上,所述第一固定軸上套設(shè)有多個第二彈簧,所述第二彈簧的兩端分別與收納槽的內(nèi)側(cè)壁連接。
優(yōu)選地,所述第一擋板和第二擋板的底部均固定連接有第一滑塊,所述底板的頂部設(shè)有與第一滑塊對應(yīng)的第一滑槽。
優(yōu)選地,所述第一連接機(jī)構(gòu)包括固定連接在第一擋板上的第一銜接軸,所述第二擋板上固定連接有第二銜接軸,所述第一銜接軸上設(shè)有與第二銜接軸對應(yīng)的連接槽,所述第二銜接軸與連接槽的內(nèi)側(cè)壁滑動連接,所述第一銜接軸和第二銜接軸上均套設(shè)有第三彈簧,所述第三彈簧的兩端分別與第一擋板和第二擋板連接。
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